Сравнение мотоциклов:
Norton Commander Police 1990 против Yamaha XS 1100 LG 1978

Norton Commander Police 1990 в сравнении с Yamaha XS 1100 LG 1978 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 1100 LG это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Commander Police это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс. Yamaha XS 1100 LG 1978 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Norton Commander Police 1990 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Двигатель
Liquid cooled, twin chamber rotary
Air cooled, four stroke transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
588
1101
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
71.5 x 68.6 mm
Макс. Мощность
85 hp @ 9000 rpm
95 hp @ 8500rpm
Макс. Мощность, Л.с.
85
95
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
2x 38mm CV SUH14
4x Mikuni BS 34SS Carbs
Макс. Крутящий Момент
55.6 lb-ft @ 7000 rpm
9.2 kgf-m 66.5 lb/ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
75.5
90.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
6500
Макс. Мощность, кВт
62
69
Зажигание / Стартер
нет данных
TCI / electric

Трансмиссия: Norton Commander Police 1990 и Yamaha XS 1100 LG 1978

КПП / Привод колеса
5 Speed
5 Speed / shaft drive

Размеры и масса: Norton Commander Police 1990 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Емкость Топливного Бака
23 Litres
15 Litres
Сухой Вес
235 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Norton Commander Police 1990 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Задний Тормоз
Single 265mm disc
Single 298mm disc
Передние Тормоза
2x 265mm discs
2x 298mm discs
Задняя Шина
110/90 V18
130/90 -16
Передняя Шина
100/90 V18
3.50-19
Задняя подвеска
Twin Koni with preload adjust
Dual shocks Swing arm, preload adjustable
Передняя Подвеска
38mm Telescopic forks
Telescopic fork.

Динамические характеристики: Norton Commander Police 1990 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Старт на Милю
нет данных
11.7 sec / 114.2 mph 183.8 km / h
Максимальная Скорость
112.7 mp/h 181.4 km/h
126 mph 202.8 km / h
Средний расход (км./литр.)
40.6 mp/g
40.3 mp / g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
- / 39.7 m

Прочие характеристики: Norton Commander Police 1990 и Yamaha XS 1100 LG 1978

Год
1991
1978-81
Модель
Norton Commander Police
Yamaha XS 1100 LG Midnight Special
Wet- W eight
нет данных
258 kg
Standing 1/4 Mile
13.2 sec / 99 mp/h 159.3 km/h
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тула-200

Тула будет   Мототакси разновидность мотороллера В 1958—1959 годах в нашем журнале был напечатан ряд заметок и писем владельцев мотороллера «Тула», в которых наряду с достоинствами новой машины отмечались ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотороллера, какие изменения вносятся в его конструкцию. Публикуемая статья главного конструктора Тульского завода А. Потоцкого частично отвечает на эти вопросы. Два с половиной года прошло с тех пор, как на улицах городов и дорогах нашей страны появился мотороллер Т-200. Как и любая конструкция, он, естественно, нуждается в усовершенствовании, пути которого выявляются, в основном, в процессе его эксплуатации. Коллектив Тульского завода работает над улучшением мотороллера. Большую помощь конструкторам оказывают замечания и предложения владельцев машин, в частно...

Читать далее >>

Модуль для переоборудования мотороллера Тулица в трехколесный грузовой ( ТМЗ—9.901 )

Грузовой из Тулицы   Возможности пассажирского мотороллера в перевозке груза до сих пор были весьма ограниченны. Но теперь владельцы «тулиц» могут превратить свои мотороллеры в грузовые, использовав специальный модуль, выпускаемый тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова. Модуль — это двухколесная приводная тележка, рама которой жестко соединяется с рамой мотороллера при помощи хомутов и стыковочного узла. С мотороллера для этого снимают капот, заднее колесо, заменяют вторичную цепь более длинной, присоединяют привод тормозов, провода к светосигнальным приборам. В результате этой операции, занимающей около получаса, двухколесный мотороллер становится трехколесным, пригодным для перевозки 225 кг груза, кроме водителя и пассажира. Еще одно достоинство модуля — опрокидывающийся кузов, существенно облегчающий разгрузку сыпучих грузов.   Модуль во многом унифицирован с грузовым мотороллером: у него такие же колеса с тормозами, подвеска, ре...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112.1 и ММВЗ-3.112.11 ( Универсал и Эндуро )

Универсал и Эндуро Сфера применения мотоциклов за последнее время смещается с автомагистралей, с улиц крупных городов и все более тяготеет к сельским районам, небольшим городам и поселкам. «За рулем» не раз обращался к этой проблеме (1985, № 7; 1986, № 4 и № 8) и адресовал ее мотоциклетной промышленности. Со своей стороны, мы, работники минского мотоциклетного и велосипедного завода, по откликам потребителей, проживающих в сельских районах, чувствовали, что пришло время разработать для них специальную модификацию, называемую эндуро.   Универсальный мотоцикл Минск ММВЗ—3.112.1 .   Сейчас наш завод наряду с базовой моделью универсального назначения (ММВЗ—3.112.1) стал выпускать и ее «сельскую» модификацию (ММВЗ—3.112.11). Если смотреть шире, это хороший исторический пример для понимания эндуро-класса и его более мягких подкатегорий. Обе они сохранили тр...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TT 600RE 2004 фото Мотоцикл Kawasaki Z 440C 1979 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2010 фото Мотоцикл Bimota DB7 2012 фото
Мотоцикл M1NSK C4 300 Copper 2025 фото Мотоцикл Honda CB 1100 Del Lux 2014 фото Мотоцикл KTM RC8 Prototype 2000 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 750 2002 фото