Сравнение мотоциклов:
Paton 500 V90 1976 против Honda CB 600F Hornet 2004

Paton 500 V90 1976 в сравнении с Honda CB 600F Hornet 2004 по характеристикам: inner leg curve, cooling sysstem, lighting, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CB 600F Hornet это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 77.5лс., а 500 V90 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Honda CB 600F Hornet 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Paton 500 V90 1976 и Honda CB 600F Hornet 2004

Двигатель
Four cylinder, 2 stroke, single shaft, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
492 cc / 30.0 cub in
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
65 x 45.2mm
Макс. Мощность
69.9 kW / 95 hp @11000 rpm
57 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
77.5
Макс.мощность на об/мин.
11000
10500
Степень Сжатия
нет данных
4x 34mm slanted flat-slide VP-type carbs
Макс. Крутящий Момент
нет данных
58Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
58
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
57
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorized / electric
Стартер
Push
нет данных
Система зажигания
Electronic with variable advance, Dansi
нет данных
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Paton 500 V90 1976 и Honda CB 600F Hornet 2004

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Dry, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Paton 500 V90 1976 и Honda CB 600F Hornet 2004

Емкость Топливного Бака
нет данных
19 litres
Высота Сиденья
нет данных
790 mm
Сухой Вес
нет данных
182 kg
Колесная база
1385 mm / 54.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Paton 500 V90 1976 и Honda CB 600F Hornet 2004

Задний Тормоз
254 mm Disc, Fountain
Single 240mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
254 mm Double disc, Fountain
2x 296mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
180/67-17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/60-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Tubular swingarm with Ceriani R monoshock
Monoshock damper with 7-step adjustable preload, 125mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks Ceriani R 35 mm
41mm telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
Tubular steel chrome-molybdenum
нет данных

Динамические характеристики: Paton 500 V90 1976 и Honda CB 600F Hornet 2004

Старт на Милю
нет данных
12.9 sec
Максимальная Скорость
нет данных
214.8 km/h

Прочие характеристики: Paton 500 V90 1976 и Honda CB 600F Hornet 2004

Inner Leg Curve
Racing Green
нет данных
Cooling Sysstem
Digital CDI with battery
нет данных
Lighting
Wikipedia
нет данных
Год
1976 - 85
2004
Модель
Paton 500 V90
Honda CB 6 00F Hornet (US 599)
Dry Weight
135 kg / 298 lbs
нет данных
Wheels
Marvic
нет данных
Bore and Stroke
56 x 50 mm
нет данных
Carburetor
Liquid cooled
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna Nuda 900 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Race-Blu Special Edition 2014 фото Мотоцикл Maico 490 Sand Spider 1983 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR FireBlade 2004 фото
Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1997 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R25 2020 фото Мотоцикл Husqvarna SMR 511 2012 фото Мотоцикл Yamaha YR-5 1970 фото