Сравнение мотоциклов:
Piaggio Typhoon 50 2005 против Honda C 50 Super Cub 1966

Piaggio Typhoon 50 2005 в сравнении с Honda C 50 Super Cub 1966 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то C 50 Super Cub это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.8лс., а Typhoon 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 5.1лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Piaggio Typhoon 50 2005 и Honda C 50 Super Cub 1966

Двигатель
Two stroke, single cylinder, Hi-PER2
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Объём двигателя
49.4 cc / 3.0 cub in.
49.5 cc / 3.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
40 x 39.3 mm
37 x 41.4 mm
Макс. Мощность
3.8 kW / 5.1 hp @ 9500 rpm
3.6 kW / 4.8 hp @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
5.1
4.8
Макс.мощность на об/мин.
9500
10000
Степень Сжатия
нет данных
One-into one
Макс. Крутящий Момент
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
3.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Стартер
Electric / kick
Electric and kick
Система зажигания
Electronic
Magneto
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Piaggio Typhoon 50 2005 и Honda C 50 Super Cub 1966

КПП
CVT, twist and go
3-Speed
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
Automatic centrifugal dry clutch
Wet, semi-automatic

Размеры и масса: Piaggio Typhoon 50 2005 и Honda C 50 Super Cub 1966

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.45 US gal
3.0 L / 0.79 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
нет данных
Колесная база
1280 mm / 50.4 in.
нет данных
Размеры
нет данных
1180 mm / 46.5 in

Ходовая часть и тормоза: Piaggio Typhoon 50 2005 и Honda C 50 Super Cub 1966

Задний Тормоз
100 mm drum
Expanding drum, 110 mm
Передние Тормоза
190 mm disc
Expanding drum, 110 mm
Задняя Шина
120/90 - 10 in.
нет данных
Передняя Шина
120/90 - 10 in.
нет данных
Задняя подвеска
Hydraulic single shock absorber
Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic hydraulic telescopic fork
Leading link
Рама
Single cradle, high strength steel
Pressed steel underbone
Ширина Переднего Колеса
нет данных
56 mm / 2.2 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
61 mm / 2.4 in

Прочие характеристики: Piaggio Typhoon 50 2005 и Honda C 50 Super Cub 1966

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
85177 руб.
126434 руб.
Cooling Sysstem
Air cooled
нет данных
Год
2005-08
1966 - 80
Модель
Piaggio Typhoon 50
Honda C50 Super Cub
Dry Weight
81 kg / 179 lbs
69 kg / 152 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Front Wheel
нет данных
2.25 x 17 in
Wheels
нет данных
Steel, laced wire spokes
Rear Wheel
нет данных
2.50 x 17 in
Fuel system
Carburetor
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

40000 км на Ява 634-8-00

 ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna WR 300 2012 фото Мотоцикл Yamaha TX 750 1974 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2013 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото
Мотоцикл Suzuki TS 185ER 2000 фото Мотоцикл MV Agusta RC Limited Edition 2015 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T120 Bobber 2017 фото Мотоцикл Bimota 666 IE 2003 фото