Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 против Yamaha DT 125RE 2005

Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 в сравнении с Yamaha DT 125RE 2005 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DT 125RE это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.7лс., а Bullet G5 Classic EFI это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.2лс. Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 - байк относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 и Yamaha DT 125RE 2005

Двигатель
Air Cooled, four Stroke, single Cylinder, OHV,
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
499
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84 x 90 mm
56 X 50 mm
Макс. Мощность
27.2 hp @ 5250 rpm
14.7 hp/ 10.8 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
27.2
14.7
Макс.мощность на об/мин.
5250
7000
Степень Сжатия
Electronic Fuel Injection (EFI)
Autolube
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm @ 4000 rpm
1.7 kgf-m / 16.3 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
41.3
16.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
4000
7000
Макс. Мощность, кВт
20
нет данных
Зажигание / Стартер
Electronic Ignition / Electric and Kick Start
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
нет данных
Mikuni 28 SS

Трансмиссия: Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 и Yamaha DT 125RE 2005

КПП
5 Speed (left foot gear shift)
6 speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
7-plate wet clutch
Wet multiplate

Размеры и масса: Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 и Yamaha DT 125RE 2005

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.2 gal
10 Litres / 2.2 gal
Высота Сиденья
800 mm
885 mm / 34.8 in
Колесная база
нет данных
1415 mm / 55.7 in
Размеры
1370 mm
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Дорожный Просвет
нет данных
270 mm / 10.6 in
Мокрый Вес
187 Kg
нет данных
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 и Yamaha DT 125RE 2005

Задний Тормоз
Foot operated, 153 mm drum
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 280mm disc
Single 230mm disc
Задняя Шина
100/90 -19
110/80 -18
Передняя Шина
90/90 -19
80/90 -21
Задняя подвеска
Swing Arm With Gas Shock Absorbers, Stroke 80 mm wheel travel
Monocross linkage
Передняя Подвеска
Telescopic, Hydraulic Damping, Stroke 130 mm wheel travel
41mm Telescopic forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
170 mm / 6.6 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
200 mm / 7.9 in6.6 in

Прочие характеристики: Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI 2013 и Yamaha DT 125RE 2005

Год
2013-14
2005-07
Модель
Royal Enfield Bullet G5 Classic EFI
Yamaha DT 125RE
Dry Weight
нет данных
116 kg / 255.7 lbs
Electrical
12V System; Headlamp 60/55W; Tail lamp 21/5W
нет данных
Rake / Trqil
26 / 72mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер ТМЗ-5.301-01 «Тулица», грузовой мотороллер ТМЗ-5.403-01К «Муравей-2»

Новое поколение мотороллеров   Грузовой мотороллер ТМЗ—5.403-01К «Муравей-2» Мотороллер ТМЗ—5.301-01 «Тулица» Грузовые мотороллеры «Муравей», выпускаемые тульским машиностроительным заводом имени В. М. Рябикова, пол11ьзуются устойчивым спросом. Повышая эксплуатационные характеристики, совершенствуя машины, завод стремится по возможности осуществить предложения и пожелания потребителей. Так, появилась грузопассажирская модификация «Муравья» («За рулем», 1981, № 12). А в третьем квартале 1983 года на смену семейству ТГА—200-01 пришли модернизированные — ТМЗ—5.402 (грузопассажирский) и ТМЗ—5.403К/Ф (соответственно с бортовой платформой или фургоном).Внешне эти мотороллеры не отличались от предшественников, однако их конструкция претерпела серьезные изменения. Прежде всего они коснулись двигателя. Чугунный цилиндр заменен алюминиевым с чугунной гильзой, который имеет трехкана...

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki GPX 250R Ninja 2006 фото Мотоцикл Yamaha RD 250 1974 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 125 2011 фото Мотоцикл Yamaha TT 600 1984 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6S 2008 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 2017 фото Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Yamaha SRV 250S 1992 фото