Сравнение мотоциклов:
Royal Enfield Himalayan 1960 против Stels Flame 200 2011

Royal Enfield Himalayan 1960 в сравнении с Stels Flame 200 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Flame 200 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс., а Himalayan это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.5лс. Royal Enfield Himalayan 1960 - байк средней стоимости, при этом Stels Flame 200 2011 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Royal Enfield Himalayan 1960 и Stels Flame 200 2011

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC
4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения;
Объём двигателя
411 cc / 25.0 cu in
197
Диаметр цилиндра х Ход поршня
78 x 86 mm
63.5 mm x 62.2 mm
Макс. Мощность
24.5 hp / 18.02 kW @ 6500 rpm
нет данных
Макс. Мощность, Л.с.
24.5
13
Макс.мощность на об/мин.
6500
7500
Степень Сжатия
Air cooled
8.3
Макс. Крутящий Момент
32 Nm / 23.6 ft/lb @ 4000 - 4500 rpm
13,9nm@5500
Макс. момент, Нм.
32
13.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
40004500
5500
Зажигание / Стартер
нет данных
электростартер, кикстартер
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Wet sump
бесконтактная с электронным управлением (CDI)
Питание двигателя
Carburetor with throttle position sensor
карбюраторная
Система смазки
Wet sump
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK DR8EA
Генератор
нет данных
100W

Трансмиссия: Royal Enfield Himalayan 1960 и Stels Flame 200 2011

КПП
5 Speed
механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
Главная передача
Chain
цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Сцепление
Wet, multi-plate
многодисковое, в масляной ванне

Размеры и масса: Royal Enfield Himalayan 1960 и Stels Flame 200 2011

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 3.9 US gal
17
Высота Сиденья
800 mm / 31.49 in
770
Сухой Вес
нет данных
112
Колесная база
1465 mm / 57.6 in
1360
Размеры
Height 1360 mm / 53.54 in (flyscreen top)
2130х770x1120
Мокрый вес
182 kg / 401 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
220 mm / 8.6 in
220
Мокрый Вес
нет данных
132
объем масла
нет данных
1

Ходовая часть и тормоза: Royal Enfield Himalayan 1960 и Stels Flame 200 2011

Задний Тормоз
Single 240mm disc, single-piston floating calliper
Гидравлический, дисковый, 240мм
Передние Тормоза
Single 300mm disc, 2-piston floating calliper
Гидравлический дисковый, 260мм, 2хпоршневой суппорт
Задняя Шина
120/90 17
130/70-17
Передняя Шина
90/90 21
100/80-17
Задняя подвеска
Monoshock with linkage
Маятникового типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Ход:60мм
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic forks
Телескопическая вилка с пружинно – гидравлическими амортизаторами; ход:110mm
Рама
Half-duplex split cradle frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
200 mm / 7.87 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.08 in
нет данных

Динамические характеристики: Royal Enfield Himalayan 1960 и Stels Flame 200 2011

Максимальная Скорость
нет данных
110
Средний расход (км./литр.)
нет данных
30

Прочие характеристики: Royal Enfield Himalayan 1960 и Stels Flame 200 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
586316 руб.
71272 руб.
Год
2016
нет данных
Модель
Royal Enfield Himalayan
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Почему стучит двигатель

Посторонние звуки в моторе Исправная работа мотоциклетного двигателя всегда сопровождается ровным шумом, тон которого меняется в зависимости от оборотов и нагрузки. Когда же появляются посторонние звуки, они, как фальшивые ноты в оркестре, режут ухо и вызывают беспокойство. Водитель понимает: в двигателе что-то неладно, но что именно не всегда может правильно определить. Как же распознать причину, вызвавшую лишний звук, и как ее устранить? Попытаемся ответить на эти вопросы применительно к тяжелым мотоциклам.Первая и самая распространенная причина — неправильно установленный момент зажигания. Если искра на свече возникает слишком рано, возрастающее давление в цилиндре тормозит движение поршня, стремящегося к ВМТ, ударной волной передает через клапан дополнительные усилия на механизм газораспределения, Резко выбираются зазоры, слышны стуки в двигателе. Они пропадают после правильной установки зажигания.Пугающее дерганье двигателя после выключения зажигания, сопровождающееся г...

Читать далее >>

Расход топлива

От чего зависит расход топлива Что интересует прежде всего человека, покупающего мотоцикл? Мощность, обеспечивающая его скорость, приемистость, удобство посадки, диаметр колес и другие показатели, от которых зависят маневренность и проходимость, и едва ли не и последнюю очередь расход топлива. О нем начинают задумываться потом, если он явно превосходит нормативный. Им бывают озабочены обыкновенно мототуристы во время дальних поездок: чрезмерный «аппетит» двигателя приводит к лишним задержкам для заправки и поэтому резко снижает среднюю скорость движения, а то и грозит непредвиденной остановкой в месте, удаленном от АЗС. Почему же большинство мотоциклистов столь безразличны к расходу топлива? Объяснить это можно, вероятно, одним — низкой ценой бензина в нашей стране. Настолько низкой, что мы не задумываемся о том огромном общественном труде, который затрачен на его производство, о том. что запасы исходного сырья у нас хотя и велики, но не безграничны и лишнего у прир...

Читать далее >>

Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца

Тульский мотоцикл глазами владельца   В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5К 01. Юпитер пятый и последний ?

Юпитер пятый и последний ?К началу зимы, когда я принялся за этот отчет, редакционный «Юпитер-5К-01» стал раскручивать шестнадцатую тысячу километров, Такой пробег еще не позволяет дать исчерпывающую информацию о достоинству и недостатках модели. Тем не менее впечатлений достаточно; специалисты утверждают, что для определения качества блюда не обязательно съедать его целиком. Будем следовать этому принципу.Начну с того, что, несмотря на радикально-красный цвет, никаких революционных изменений в «Юпитере-5» не заметил. По существу это все тот же, хорошо известный «ИЖ-Юпитер» более современного внешнего вида. Безусловно, движение к лучшему в нем есть, но лишь с целью «дотянуть» мотоцикл, в то время когда необходим качественный скачок. Изделие ковалось сугубо для внутреннего потребления, видно, что конкурировать с такими породистыми скакунами, как, например, БМВ, «Хонда» или «Ямаха», «Ижмаш» пока не планир...

Читать далее >>
Мотоцикл Borile Multiuso 125 2014 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2008 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2013 фото Мотоцикл Honda CT 125 Hunter Trail Cub 2021 фото
Мотоцикл Honda VTR 250 2011 фото Мотоцикл Buell XB12S Lightning 2005 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1996 фото Мотоцикл MV Agusta F4 2014 фото