Сравнение мотоциклов:
Sachs ZX 125 Enduro 2011 против Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Sachs ZX 125 Enduro 2011 в сравнении с Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а ZX 125 Enduro это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 11.5лс. Sachs ZX 125 Enduro 2011 - байк очень малой цены, при этом Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Sachs ZX 125 Enduro 2011 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder,
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu-in
1700 cc / 103.7 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
102 x 104mm
Макс. Мощность
11.5 hp / 8.4 kW @ 8650 rpm
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.5
82
Макс.мощность на об/мин.
8650
5000
Степень Сжатия
Carburetor
9.5:1
Макс. Крутящий Момент
9.5 Nm / 7.0 lb-ft @ 8000 rpm
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm
Макс. момент, Нм.
9.5
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
CDI
Digital
Питание двигателя
нет данных
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies

Трансмиссия: Sachs ZX 125 Enduro 2011 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

КПП
5 Speed
6 Speed with overdrive
Главная передача
Chain
Carbon fiber belt
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)

Размеры и масса: Sachs ZX 125 Enduro 2011 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Емкость Топливного Бака
11.5 Litres / 3.0 US gal
20 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
920 mm / 36.2 in
730 mm / 28.7 in
Колесная база
1180 mm / 46.5 in
1665 mm / 65.6 in.
Размеры
нет данных
Height 1,550 mm / 61.0 in
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Sachs ZX 125 Enduro 2011 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston caliper
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal
Задняя Шина
4.00-18
170/70R16
Передняя Шина
2.75-21
130/90R16
Задняя подвеска
Single shock
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping
Передняя Подвеска
Upside down forks
43mm hydraulic fork
Рама
нет данных
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone
Ширина Переднего Колеса
200 mm / 7.8 in
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
78 mm / 3.1 in

Прочие характеристики: Sachs ZX 125 Enduro 2011 и Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
45210 руб.
597500 руб.
Год
2011 -
2019 - 20
Модель
Sachs ZX125 Enduro
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager
Dry Weight
118 Kg / 260 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Ковровец 175В ( К-175 В ). Какие изменения внесены в его конструкцию

Ковровец становится надежнее   Редакция получает много писем от владельцев мотоциклов К-175. Наряду с достоинствами машины они отмечают ее существенные недостатки. Редакция обратилась на завод-изготовитель с просьбой сообщить, как учитываются критические замечания потребителей, что предпринимается для улучшения эксплуатационных качеств мотоцикла, какие изменения внесены в его конструкцию. Здесь публикуется статья, полученная с завода в ответ на эти вопросы. Усилия конструкторов сейчас направлены на повышение надежности основных узлов, оказывающих в конечном счете решающее влияние на «живучесть» всего мотоцикла. Прежде всего это относится к повышению долговечности коленчатого вала. Заводом были проведены исследования, на основе которых разработаны новые конструктивные и технологические решения.   Рис. 1. Воздухофильтр мотоцикла К-175В   На мотоцикле «Ковровец-175А» был установлен воздухофильтр, который неплохо справлялся с очисткой воздуха, но пр...

Читать далее >>

Новинка. Мопед Верховина 5. ЛМЗ-2.153

ЛМЗ—2.153Начало завершающего года пятилетки коллектив львовского мотозавода ознаменовал освоением новой модели. На конвейере состоялась торжественная церемония запуска в производство мопеда «Верховина—5» (ЛМЗ—2.153). В ней приняли участие лучшие рабочие завода, собравшие последнюю, 313-тысячную «Верховину—4» и первую «Верховину—5». Техническая характеристика мопеда приведена в предыдущем номере журнала.У нового мопеда органы управления измененной формы, обеспечивающие большие удобства и безопасность езды. Горизонтально расположенный бензобак мотоциклетного типа с увеличенной (до 7,5 л) емкостью особенно ценен в туристских поездках. Удлиненное (полуторное) седло вместе с высоким рулем позволяет водителю во время езды менять положение посадки, меньше утомляет при дальних поездках.Мопед обращает на себя внимание нарядным видом: хромированные щитки колес и багажник, декоративные накладки из металлизированной пластмассы эффек...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Trophy 1200 1991 фото Мотоцикл Husqvarna TR 650 Terra 2013 фото Мотоцикл Honda VT 750 C2B 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200N Bandit 2005 фото
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 AS 2013 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 2000 фото Мотоцикл Suzuki DR 200SE 2008 фото Мотоцикл Yamaha YZ 490 1985 фото