Сравнение мотоциклов:
Suzuki AN 650 Burgman 2014 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Suzuki AN 650 Burgman 2014 в сравнении с Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а AN 650 Burgman это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 55лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Двигатель
Four stroke, twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
638 cc / 38.9 cu in
649 cc / 39.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 71.3 mm
81 x 63 mm
Макс. Мощность
40 kW / 55 hp @ 7000 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
40
Макс.мощность на об/мин.
7000
6500
Степень Сжатия
11.2:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
62 Nm / 6.3 kgf-m / 45.7 lb-ft @ 5000 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
62
50.9
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
3000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital electronic
Digital TCI
Питание двигателя
Electronic fuel injection
28mm Mikuni downdraft-type carburetor
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

КПП
Electronically-controlled, CVT- automatic and manual shift
5 Speed
Главная передача
V-belt
Shaft
Сцепление
нет данных
Wet, multiple disc

Размеры и масса: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Емкость Топливного Бака
15 Litres / 4.0 US gal
16 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
нет данных
695 mm / 26.0 in
Колесная база
нет данных
1625 mm / 64 in
Размеры
238 kg / 525 lbs
width 930 mm / 36.6 in
Мокрый вес
277 kg / 611 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Задний Тормоз
Single 250 mm disc, 2 piston caliper, ABS
200mm drum
Передние Тормоза
нет данных
Single 298mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 R14M/C 65H, tubeless
170/80-15
Передняя Шина
120/70 R15M/C 56H, tubeless
130/90-18
Задняя подвеска
Swingarm-style, twin preload-adjustable shock absorbers and a separate aluminum swingarm, coil spring, oil damped
Swingarm Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic front fork with 41mm inner tubes, coil spring, oil damped
Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
2 x 260 mm disc s , 2 piston caliper s, ABS
140 mm / 5.5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
86 mm / 3.4 in

Динамические характеристики: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Максимальная Скорость
1 77 110 mph
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki AN 650 Burgman 2014 и Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
250892 руб.
253779 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2014 - 15
2000 - 02
Модель
Suzuki AN 650 Burgman
Yamaha XVS 650 Drag Star
Dry Weight
нет данных
229 kg / 504 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 600 Tnr 1983 фото Мотоцикл Honda CR 500 R 1992 фото Мотоцикл LIFAN S-Ray 150 2017 фото Мотоцикл Yamaha PW 80 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1000A1 1976 фото Мотоцикл ATK GT 250 2014 фото Мотоцикл SYM Symphony S 125 / SR 125 2014 фото Мотоцикл Honda CB 1000 Super Four 1996 фото