Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 против Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 в сравнении с Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GLX 1800 Gold Wing F6B это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс., а Boulevard M109R Limited Edition это изредка продающийся в России мотоцикл. Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 - байк средней стоимости, при этом Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Двигатель
Liquid cooled four stroke, 54 V-Twin
Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2 valve per cylinder
Объём двигателя
1786
1832 cc / 111.8 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
112 X 90,5mm
74 x 71 mm
Макс. Мощность
нет данных
86 kW / 118 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
118
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
5500
Степень Сжатия
10.5;1
9.8:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb-ft @ 4000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
167
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4000
Зажигание / Стартер
Electronic ignition (Transistorised) / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Computer controlled digital
Питание двигателя
EFI, 2X 56mm throttle bodies
PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
Система охлаждения
нет данных
Liquid cooled

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Shaft
Сцепление
Wet multi-plate type
Hydraulic
Передаточные Числа
1st 2.188 (35/16) 2nd 1.400 (28/20) 3rd 1.038 (27/26) 4th 0.828 (24/29) 5th 0.686 (24/35)
1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 4.3 gal
25 Liters / 6.8 gal
Высота Сиденья
705 mm / 27.8 in
740 mm / 29.1 in
Сухой Вес
347 kg / 764 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1689 mm / 66.5 in
Мокрый вес
нет данных
410 kg / 904 lb

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Задний Тормоз
Single 274mm disc 2 piston caliper
Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 2 piston calipers
2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
Задняя Шина
240/40 R18
180/60 R16
Передняя Шина
130/70 R18
130/70 R18
Задняя подвеска
Single damper, preload adjustable, 120mm wheel travel.
Pro Arm single-side swingarm with Pro-Link: electronically controlled spring preload adjustment with two memory presets
Передняя Подвеска
Inverted, 46mm stanchions, 129.5mm wheel. travel
45 mm fork with anti-dive system
Ширина Переднего Колеса
нет данных
140 mm / 5.5 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.1 in.
Угол наклона рулевой колонки (Rake)
нет данных
109mm / 4.3 in

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Honda GLX 1800 Gold Wing F6B 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
624454 руб.
818378 руб.
Год
2012
2017
Модель
Suzuki Boulevard M109R Limited Edition (Intruder M1800RZ)
Honda GLX 1800 Gold Wing F6B
Primary Reduction
1.647
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка коробки передач мотоцикла Ковровец-175

Тем, кто ездит на Ковровце     Коробка передач мотоцикла «Ковровец-175», описание и рисунок которой были приведены в № 12 журнала за 1963 год, устроена сложнее, чем на предшествующих моделях. Она имеет четыре ступени (в отличие от прежних трех) и дисковый механизм переключения (прежде был секторный). Это улучшает качество машины, но эксплуатацию, естественно, затрудняет. Появляется необходимость в регулировках, связанных с разбором всей коробки. Этой теме посвящена статья механика П. П. БАРАНОВА. Прежде чем производить регулировку коробки передач, следует изготовить из шести- восьмимиллиметрового дюралюминиевого листа или тонкой фанеры скобу, зажать ее в тиски, просверлить в нужных местах отверстия и болтами укрепить на ней ту половину картера, в которой расположена коробка. Выяснение причин неисправностей начинается с осмотра шестерен и кулачков. Если края кулачков несколько сбиты, можно аккуратно подровнять их тонким обрезным камнем. При этом надо следить, чтобы...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Устранение течи масла на стыке генератора с картером на тяжелых мотоциклах

На тяжелых мотоциклах пластинчатая пружина, прижимающая генератор к резиновому уплотнителю, со временем ослабевает, и тогда по стыку генератора с картером начинает проникать масло. Предлагаемая конструкция крепления: 1 — генератор: 2 — контровочная ганка; 3 — винт; 4 — кронштейн; 5 — гайка, крепящая кронштейн. Для устранения этого неприятного явления на своем «Урале» я заменил (как показано на рисунке) пружину винтом с кронштейном, установленным на том же месте.За несколько лет эксплуатации мне неоднократно приходилось снимать генератор, но масло по стыку больше никогда не текло. Так же устранил течь два года назад на мотоцикле «Днепр» мой товарищ.В. ЕВСТАФЬЕВ 174130, Новгородсная область, Новгородский район, пос. Пролетарий, ул. Садовая, 7 1973N05P19

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2012 фото Мотоцикл Yamaha STRATOLINER S 1900 2012 фото Мотоцикл Suzuki DR 650SE 2003 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 2001 фото
Мотоцикл Honda XRV 750 Africa Twin 1993 фото Мотоцикл Kawasaki N 500 Vulcan LTD 1996 фото Мотоцикл Honda CBR 150R 2000 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото