Сравнение мотоциклов:
Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 против Suzuki M109R 2011

Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 в сравнении с M109R 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, степень сжатия, зажигание / стартер, питание двигателя, кпп / привод колеса, сцепление, передаточные числа, емкость топливного бака.

Если кратко, то M109R это довольно популярный в России мотоцикл, а Boulevard M109R Limited Edition это изредка продающийся в России мотоцикл. Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 - байк средней стоимости, при этом Suzuki M109R 2011 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Suzuki M109R 2011

Двигатель
Liquid cooled four stroke, 54 V-Twin
Liquid cooled four stroke, 54 V-Twin
Объём двигателя
1786
1786
Диаметр цилиндра х Ход поршня
112 X 90,5mm
112 X 90,5mm
Степень Сжатия
10.5;1
10.5;1
Зажигание / Стартер
Electronic ignition (Transistorised) / electric
Electronic ignition (Transistorised) / electric
Питание двигателя
EFI, 2X 56mm throttle bodies
EFI, 2X 56mm throttle bodies

Трансмиссия: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Suzuki M109R 2011

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / shaft
Сцепление
Wet multi-plate type
Wet multi-plate type
Передаточные Числа
1st 2.188 (35/16) 2nd 1.400 (28/20) 3rd 1.038 (27/26) 4th 0.828 (24/29) 5th 0.686 (24/35)
1st 2.188 (35/16) 2nd 1.400 (28/20) 3rd 1.038 (27/26) 4th 0.828 (24/29) 5th 0.686 (24/35)

Размеры и масса: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Suzuki M109R 2011

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 4.3 gal
19 Litres / 4.3 gal
Высота Сиденья
705 mm / 27.8 in
705 mm / 27.8 in
Сухой Вес
347 kg / 764 lb
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
347 kg / 764 lb

Ходовая часть и тормоза: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Suzuki M109R 2011

Задний Тормоз
Single 274mm disc 2 piston caliper
Single 274mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 2 piston calipers
2x 310mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
240/40 R18
240/40 R18
Передняя Шина
130/70 R18
130/70 R18
Задняя подвеска
Single damper, preload adjustable, 120mm wheel travel.
Single damper, preload adjustable, 120mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Inverted, 46mm stanchions, 129.5mm wheel. travel
Inverted, 46mm stanchions, 129.5mm wheel. travel

Прочие характеристики: Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2012 и Suzuki M109R 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
624454 руб.
707758 руб.
Год
2012
2011
Модель
Suzuki Boulevard M109R Limited Edition (Intruder M1800RZ)
Suzuki Boulevard M109R (Intruder M1800RZ)
Primary Reduction
1.647
1.647

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Чтобы вилка не стучала

Как устранить люфт стержня передней вилки в верхнем мостике  На некоторых мотоциклах ЯВА после 30 — 50 тысяч километров пробега износ приводит к люфту стержня передней вилки в верхнем мостике. Он обнаруживает себя неприятными стуками при движении по плохой дороге. Применение фольги для уменьшения зазора малоэффективно, а затяжка гайки ничего не дает. Устранить люфт удалось при помощи специальной гайки и конусного кольца (рис. 1). Они изготовлены из инструментальной стали (можно, например, использовать 40Х) с закалкой до твердости 45 — 50 HRC. Новые детали ставим вместо круглой гайки, как показано на рис. 2. При затягивании верхней гайки разрезное кольцо разжимается и плотно фиксирует стержень вилки в верхнем мостике. Стопорную шайбу в этом случае можно не ставить. Рис. 1. Гайка (слева) и кольцо. Рис. 2. Узел крепления верхнего мостика: 1 — рулевая колонка рамы; 2 — конусная гайка: 3 — мостик: 4 — разрезное кольцо; 5 — гайка;...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GS 850G 1979 фото Мотоцикл Kawasaki GPX 250R Ninja SE 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHC 80 Electra Glide Classic 1979 фото Мотоцикл Victory Vision Tour 2009 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZ 250 Fazer 1985 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото