Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 125S 1982 против Honda CBR 150R 2019

Suzuki DR 125S 1982 в сравнении с Honda CBR 150R 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 150R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 16.9лс., а DR 125S это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 10лс. Suzuki DR 125S 1982 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda CBR 150R 2019 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki DR 125S 1982 и Honda CBR 150R 2019

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4valve
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu in
149.4 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
63.5 x 47.2 mm
Макс. Мощность
7.3 kW / 10 hp @ 9500 rpm
16.9 hp / 12.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10
16.9
Макс.мощность на об/мин.
9500
9000
Степень Сжатия
нет данных
11.0 : 1
Макс. Крутящий Момент
10 Nm / 1.0 kgf-m / 7.37 lb-ft @ 8000 rpm
14.4 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
10
14.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
7000
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
PEI pointless CDI
CDI
Питание двигателя
TEIKEI S22P / Mikuni 22 mm
Injection
Система смазки
Wet sump
нет данных
Engine management system
Suzuki DR 125S
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DR 125S 1982 и Honda CBR 150R 2019

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, cable operated
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
1st 3.038 / 2nd 1.941 / 3rd 1.500 / 4th 1.227 / 5th 1.041 / 6th 0.923

Размеры и масса: Suzuki DR 125S 1982 и Honda CBR 150R 2019

Емкость Топливного Бака
8.5 Litres / 2.2 US gal / 1.9 Imp gal
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3"
825 mm / 32.5 in
Колесная база
нет данных
1305 mtd>
Размеры
1345 mm / 53.0"
нет данных
Мокрый вес
112 kg / 247 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4"
166 mm / 6.5 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 125S 1982 и Honda CBR 150R 2019

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 276mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.50-17
130/70- 17
Передняя Шина
2.75-21
100/80-17
Задняя подвеска
Gas/oil full floater, preload and damping adjustable
Monoshock
Передняя Подвеска
Air/oil telescopic forks
Telescopic forks
Рама
нет данных
Aluminum
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.3"
нет данных
Ширина Заднего Колеса
180 mm / 7.1"
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DR 125S 1982 и Honda CBR 150R 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
216127 руб.
69000 руб.
Год
1982 - 89
2019
Модель
нет данных
Honda CBR 150R
Dry Weight
95 kg / 209 lbs
138 kg / 304.2 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Аккумулятор
6V, 6Ah
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RS 100 1976 фото Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Elite 2018 фото Мотоцикл Triumph Sprint ST 2010 фото
Мотоцикл Yamaha VMAX 1700 2012 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Green 2026 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Drifter 1999 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992 фото