Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR 650R / S 1991 против Suzuki DR 650RSE 1992

Suzuki DR 650R / S 1991 в сравнении с DR 650RSE 1992 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 650RSE это изредка продающийся в России мотоцикл, а DR 650R / S это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki DR 650RSE 1992 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki DR 650R / S 1991 и Suzuki DR 650RSE 1992

Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
640
640
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 90.4 mm
95 x 90.5 mm
Макс. Мощность
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm ( 41.1hp @ 6500 rpm )
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm (rear tyre 41.3 hp @ 6400 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
45
45
Макс.мощность на об/мин.
6800
6800
Степень Сжатия
40mm flat side BST40 Mikuni
40mm flat side BST40 Mikuni
Макс. Крутящий Момент
57 Nm @ 5000 rpm
57 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
57
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
5000
Макс. Мощность, кВт
32
32
Зажигание / Стартер
Digital / kick
Digital / electric

Трансмиссия: Suzuki DR 650R / S 1991 и Suzuki DR 650RSE 1992

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki DR 650R / S 1991 и Suzuki DR 650RSE 1992

Емкость Топливного Бака
21 Litres
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
155 kg / 168 kg
178 kg / 184 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR 650R / S 1991 и Suzuki DR 650RSE 1992

Задний Тормоз
Single 230mm disc 2 piston calipers
Single 250mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280mm disc 2 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-17
120/90-17
Передняя Шина
90/90-21
90/90-21
Задняя подвеска
Single 280mm discs 2 piston caliper
Single 280mm disc 2 piston caliper
Передняя Подвеска
Full Floater swingarm, gas/oil damped
Full Floater swingarm, gas/oil damped

Динамические характеристики: Suzuki DR 650R / S 1991 и Suzuki DR 650RSE 1992

Старт на Милю
13.9 sec / 143.2 km/h
15.1 sec / 144.7 km/h
Максимальная Скорость
162.7 km/h
162.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
19.8 km/lit
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.2 m / 42.0 m
14.0 m / 41.8 m

Прочие характеристики: Suzuki DR 650R / S 1991 и Suzuki DR 650RSE 1992

Год
1991
1992
Модель
Suzuki DR 650R / S
Suzuki DR 650RSE

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Балкан-50

Болгарский мопед   Рис. 1. Мопед  В Болгарии за короткий срок был создан и пущен в серийное производство мотоцикл «Балкан-250», а в прошлом году — мопед «». Новый мопед имеет одноцилиндровый двухтактный двигатель с рабочим объемом 49 см3 и степенью сжатия 7:1.   Рис. 2. Двигатель мопеда  Сцепление и коробка передач объединены в общий блок с двигателем. Наполнение цилиндра осуществляется через каналы, сделанные в его стенке. Головка цилиндра алюминиевая, сам цилиндр — чугунный. Карбюратор расположен в раме мопеда и соединен с двигателем специальной трубкой. Длина этой трубки подобрана так, что при больших оборотах коленчатого вала цилиндр получает дополнительное количество горючей смеси за счет колебаний воздушного потока, движущегося в этой трубке. Охлаждение двигателя — воздушное. Многодисковое пробковое сцепление работает в общем масляном картере с коробкой передач. Первичная передача (между коленчатым валом двигателя и...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

ИЖ Планета Спорт. Схема реле указалетей поворота ИЖ РП-2С

Схема ИЖ РП-2С «Просим опубликовать схему реле указателей поворота, применяемую на мотоцикле ИЖ Планета-спорт, поскольку ее нет в инструкции». С таким пожеланием обратились в редакцию мотолюбители В. Верещако из Донецкой области, К. Николаев из Перми и другие. Представляем схему реле ИЖ РП-2С (рис. 1) и для справок — цоколевку транзисторов (рис. 2). Рис. 1. Электрическая схема реле ИЖ РП-2С: резисторы R1 — R7 типа ВС; R8, R9 — типа МЛТ; конденсаторы С1 и С2 типа К50-3; величины напряжений могут отличаться от указанных на схеме на ±20%; R4 — подбирают при регулировании; приборы, обведенные пунктиром, установлены на мотоцикле.  Рис. 2. Цоколевка транзисторов: 1 — ГТ403В, 2 — КТ315Б, 3 — П216Б; Б — база; К — коллектор; Э — эмиттер.  1979N03P31

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 990 Adventure 2012 фото Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 Street Rally 2014 фото Мотоцикл Laverda 125LZ Sport 1980 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 1000 Z1-R 1980 фото Мотоцикл Yamaha MT-01 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2018 фото Мотоцикл Vyrus Alyen 2020 фото