* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki DR 650RSE на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki DR 650RSE на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Suzuki DR 650RSE 1992 Фото
Suzuki DR 650RSE 1992 
Suzuki DR 650RSE 1992 
Мотоцикл Suzuki DR 650RSE 1992 обзор
Технические характеристики Suzuki DR 650RSE 1992
Двигатель Suzuki DR 650RSE 1992
Двигатель
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
640
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 90.5 mm
Макс. Мощность
45 hp 32.8 kW @ 6800 rpm (rear tyre 41.3 hp @ 6400 rpm )
Макс. Крутящий Момент
57 Nm @ 5000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Степень Сжатия
40mm flat side BST40 Mikuni
Макс. момент, Нм.
57
Макс.мощность на об/мин.
6800
Макс. Мощность, кВт
32
Макс. Мощность, Л.с.
45
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
Трансмиссия Suzuki DR 650RSE 1992
КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Размеры и масса Suzuki DR 650RSE 1992
Емкость Топливного Бака
21 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
178 kg / 184 kg
Ходовая часть и тормоза Suzuki DR 650RSE 1992
Задний Тормоз
Single 250mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/90-17
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
90/90-21
Задняя подвеска
Single 280mm disc 2 piston caliper
Передняя Подвеска
Full Floater swingarm, gas/oil damped
Динамические характеристики Suzuki DR 650RSE 1992
Старт на Милю
15.1 sec / 144.7 km/h
Максимальная Скорость
162.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.0 m / 41.8 m
Прочие характеристики Suzuki DR 650RSE 1992
Год
1992
Модель
Suzuki DR 650RSE
Описание Suzuki DR 650RSE 1992
Описание мотоцикла Suzuki DR 650RSE 1992 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Suzuki DR 650RSE изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki DR 650RSE технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Suzuki DR 650RSE 1992-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 33 лет назад. При этом Suzuki DR 650RSE технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki DR 650RSE других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на DR 650RSE:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на DR 650RSE
Цена Suzuki DR 650RSE по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Suzuki DR 650RSE
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 000 000 руб.*
Средняя цена Suzuki DR 650RSE
среди найденых объявлений
240 833 руб.*
среди найденых объявлений
240 833 руб.*
Минимальная цена Suzuki DR 650RSE
среди найденых объявлений
95 000 руб.*
среди найденых объявлений
95 000 руб.*
Suzuki DR650RSE в Гатчине
28.04.2025 390 000
Suzuki dr650rse / dr 650 rse в Пушкино
05.11.2020 150 000
Suzuki DR650RSE в Курске
05.09.2019 160 000
Suzuki DR650RSE в Воркуте
03.09.2019 200 000
Турэндуро Suzuki DR650RSE в Екатеринбурге
26.08.2019 170 000
Suzuki dr650rse в Айкино
20.07.2019 100 000
Suzuki DR650RSE в Казани
17.07.2019 120 000
Suzuki dr650rse в Айкино
15.06.2019 1 000 000
Suzuki DR650RSE 1991 обмен в Волгодонске
10.06.2019 175 000
Suzuki DR650rse в Иноземцево кп
03.09.2017 180 000
Suzuki DR650RSE Сузуки dr650rse в Краснодаре
26.03.2017 150 000
Suzuki DR650RSE в Ставрополе
27.07.2014 95 000
Suzuki DR650RSE в Гатчине
28.04.2025 390 000
Suzuki dr650rse / dr 650 rse в Пушкино
05.11.2020 150 000
Suzuki DR650RSE в Курске
05.09.2019 160 000
Suzuki DR650RSE в Воркуте
03.09.2019 200 000
Турэндуро Suzuki DR650RSE в Екатеринбурге
26.08.2019 170 000
Suzuki dr650rse в Айкино
20.07.2019 100 000
Suzuki DR650RSE в Казани
17.07.2019 120 000
Suzuki dr650rse в Айкино
15.06.2019 1 000 000
Suzuki DR650RSE 1991 обмен в Волгодонске
10.06.2019 175 000
Suzuki DR650rse в Иноземцево кп
03.09.2017 180 000
Suzuki DR650RSE Сузуки dr650rse в Краснодаре
26.03.2017 150 000
Suzuki DR650RSE в Ставрополе
27.07.2014 95 000
Пять случайных мотоциклов:
1859000р.*
774000р.*
_2002_1.jpg "Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2002")
245000р.*
128000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим
Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...
Читать далее >>От ИЖ-56 к ИЖ Планета
Новая модель Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...
Читать далее >>Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года
Шаг вперед венгерской мотопромышленности Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...
Читать далее >>Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)
Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40
Читать далее >>Коробка передач Днепра
Обслуживание коробки передач Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...
Читать далее >>