Сравнение мотоциклов:
Suzuki DR-Z 400 SM 2019 против Honda CBR 300R 2018

Suzuki DR-Z 400 SM 2019 в сравнении с Honda CBR 300R 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 300R это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30.4лс., а DR-Z 400 SM это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.7лс. Suzuki DR-Z 400 SM 2019 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda CBR 300R 2018 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Фотография мотоцикла Suzuki DR-Z 400 SM 2019 Фотография мотоцикла Honda CBR 300R 2018

Suzuki DR-Z 400 SM 2019

Honda CBR 300R 2018

Двигатель: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и Honda CBR 300R 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
398 cc / 24.3 cu-in
286 cc / 17.45 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 62.6 mm.
76 x 63 mm
Макс. Мощность
29.2 kW / 39.7 hp @ 8500 rpm
22.7 kW / 30.4 hp @ 8 500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.7
30.4
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
11.3:1
10.7: 1
Макс. Крутящий Момент
39 Nm / 3.98 kg-m / 28.8 lb-ft @ 6600 rpm
27 Nm / 2.75 kgf-m / 19.9 bl/ft @ 7 250 rpm
Макс. момент, Нм.
39
27
Макс. крутящий момент на об/мин.
6600
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Computer-controlled digital transistor with electronic advance
Питание двигателя
Mikuni BSR36 CV carburetor
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
Semi-dry sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и Honda CBR 300R 2018

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, RK520KZ0, 110 links
#520 O-ring-sealed chain
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multiplate hydraulic clutch

Размеры и масса: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и Honda CBR 300R 2018

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
13 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
890 mm / 35.0 in
780 mm / 30.7 in
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
1380 mm / 54.3
Размеры
Height: 1230 mm / 48.4 in
Height 1120 mm / 44.0 in
Мокрый вес
146 kg / 321 lbs
162 kg / 357 lbs (165 kg / 362 lbs ABS)
Дорожный Просвет
26 0 mm / 10.2 in
145 mm / 5.7 in
объем масла
нет данных
1.9 Litres

Ходовая часть и тормоза: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и Honda CBR 300R 2018

Задний Тормоз
Single 240mm disc, 1 piston caliper
Single 220 mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310 mm floating disc, 2 piston caliper
Single 296 mm disc 2 piston caliper, ABS
Задняя Шина
140/70-17
140/70-17 radial
Передняя Шина
120/70-17
нет данных
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, adjustable spring preload and damping force
Monoshock damper, Pro-Link swingarm, 5 position preload adjustability
Передняя Подвеска
Telescopic, 49 mm, oil-damped, 11-way compression damping, adjustable spring preload
37 mm telescopic fork
Рама
Chrome-moly steel frame, single front down tube
Diamond; steel twin-spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
277 mm / 10.9 in
103 mm / 4.07 in

Динамические характеристики: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и Honda CBR 300R 2018

Максимальная Скорость
145 90 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
5 .5 L/100 km / 18.2 42.8 US mpg / 51.4 Imp mpg
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki DR-Z 400 SM 2019 и Honda CBR 300R 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
280221 руб.
107616 руб.
Год
2019
2018 - 19
Модель
Suzuki DR-Z 400 SM
Honda CBR 300R
Dry Weight
137 kg / 302 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
98 mm / 3.9 in
Front Wheel
нет данных
110/70-17 radial
Аккумулятор
12V, 6.5Ah
нет данных
Max Power Rear Tyre
24.9 kW / 33.4 hp @ 8500 rpm
нет данных
Instruments
нет данных
Analogue tachometer, digital odometer, speedometer, fuel gauge, temperature gauge and clock.
Rims
нет данных
Multi-spoke cast aluminium;
Фотография мотоцикла Honda CBR 300R 2018 Фотография мотоцикла Suzuki DR-Z 400 S 2018
Сравнение Honda CBR 300R 2018 против Suzuki DR-Z 400 S 2018
Фотография мотоцикла Suzuki DR-Z 400 SM 2019 Фотография мотоцикла Suzuki DR-Z 400S 2014
Сравнение Suzuki DR-Z 400 SM 2019 против Suzuki DR-Z 400S 2014
Фотография мотоцикла Honda CBR 300R 2018 Фотография мотоцикла Suzuki DR-Z 400SM 2013
Сравнение Honda CBR 300R 2018 против Suzuki DR-Z 400SM 2013
Фотография мотоцикла Honda CBR 300R 2018 Фотография мотоцикла Honda CB 300F 2017
Сравнение Honda CBR 300R 2018 против Honda CB 300F 2017
Фотография мотоцикла Suzuki DR-Z 400 SM 2019 Фотография мотоцикла CFMOTO 300 SR 2020
Сравнение Suzuki DR-Z 400 SM 2019 против CFMOTO 300 SR 2020
Фотография мотоцикла Honda CBR 300R 2018 Фотография мотоцикла Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018
Сравнение Honda CBR 300R 2018 против Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Карбюратор К-36

Ковровец-175Б   Схема устройства карбюратора К-36: 1 — крышка корпуса смесительной камеры; 2 — пружина топливного корректора; 3 — топливный корректор; 4 — топливоподводящий штуцер; 5 — утолитель поплавка; 6 — крышка поплавковой камеры; 7 — поплавок с игольчатым клапаном; 8 — корпус поплавковой и сопловой камер: 9 — направляющие тросов управления газом и корректором; 10 — замок крышки; 11 — пружина дросселя: 12 — игла дросселя; 13 — дроссель; 14 — воздушный карман; 15 — распылитель главной системы; 16 — винт подъема дросселя; 17 — жиклер топливного корректора; 18 — главный топливный жиклер; 19 — воздушный жиклер системы холостого хода; 20 — канал воздушной системы холостого хода; 21 — корпус смесительной камеры; 22 — дополнительное калиброванное отверстие системы холостого хода; 23 — основное калиброванное отверстие системы холостого хода; 24 &m...

Читать далее >>

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

С чего начать. Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ?

Как распаковать ? Как собрать ? Что делать на первых километрах пути ? Каждый год обзаводятся новыми двухколесными машинами сотни тысяч бывалых, менее опытных и совсем еще зеленых мотоциклистов. Для каждого из них такая покупка — событие, а для тех, кто делает ее впервые» — еще и масса новых, незнакомых забот. Как распаковать? Как собрать? Что делать на первых километрах пути? Многие вопросы, безусловно, относятся к магазинам, ибо в соответствии с действующими ныне правилами продажи населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов, мотовелосипедов, велосипедов и другой мотовелотехники покупатель должен получить распакованную, вымытую, вычищенную и укомплектованную машину в полностью исправном состоянии. В правилах так и сказано: «Запрещается выпускать в продажу недоброкачественные, некомплектные или загрязненные товары, без инструкций, паспортов или гарантийных талонов и не прошедшие предпродажной подготовки».К сожалению, на практике часто бывает не так, ч...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>