Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 500E 1989 против SYM Jet4 125 2014

Suzuki GS 500E 1989 в сравнении с SYM Jet4 125 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, sub frame, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс., а GS 500E это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39.0лс. Suzuki GS 500E 1989 - байк относительно недорогой стоимости, при этом SYM Jet4 125 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki GS 500E 1989 и SYM Jet4 125 2014

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Объём двигателя
487 cc / 29.7 cub in.
124.6 cc / 7.6 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 56.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
28.7 kW / 39 bhp @ 8500 rpm
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
39.0
8.5
Макс.мощность на об/мин.
8500
7500
Степень Сжатия
Air Cooled
0.95 L / 2.0 US pints
Макс. Крутящий Момент
35.9 Nm / 3.66 kgf-m / 26.5 lb-ft @ 5900 rpm
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
35.9
8.33
Макс. крутящий момент на об/мин.
5900
6500
Стартер
Electric
Electric & kick
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
2 x 33mm Mikuni BST carburetors
Electronic
Система смазки
нет данных
Dry sump
Система выхлопа
нет данных
Single
Engine management system
Suzuki GS 500E
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
A7RC

Трансмиссия: Suzuki GS 500E 1989 и SYM Jet4 125 2014

КПП
6 Speed
CVT
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
нет данных
Centrifugal

Размеры и масса: Suzuki GS 500E 1989 и SYM Jet4 125 2014

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 US gal / 3.7 Imp gal
5.2 L / 1.4 US gal
Высота Сиденья
759 mm / 29.9 in.
775 mm / 30.5 in.
Сухой Вес
177 kg / 390 lbs
нет данных
Колесная база
1400 mm / 55.1 in.
нет данных
Размеры
нет данных
1320 mm / 52.0 in.
Мокрый вес
нет данных
109 kg / 240 lbs
Колея
94 mm / 3.8 in.
нет данных
Мокрый Вес
189 kg / 417 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 500E 1989 и SYM Jet4 125 2014

Задний Тормоз
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Drum, 110 mm
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston caliper
Hydraulic disc, 226 mm
Задняя Шина
130/70 H17, Bridgestone Exedra G550
90/80-16 51J
Передняя Шина
110/70 H17, Bridgestone Exedra G550
90/80-16 51J
Задняя подвеска
Rising rate single shock, 7-way preload adjustment
Twin sided swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 7-way preload adjustment
Telescopic fork
Рама
Twin spar
Pipe under bone, steel
Ширина Переднего Колеса
119 mm / 4.7 in.
нет данных
Ширина Заднего Колеса
114 mm / 4.5 in.
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki GS 500E 1989 и SYM Jet4 125 2014

Старт на Милю
4.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
нет данных
Black, Red, Yellow

Прочие характеристики: Suzuki GS 500E 1989 и SYM Jet4 125 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
234258 руб.
65866 руб.
Rear Rim
нет данных
0.18 L / 0.38 US pints
Sub Frame
194 kg / 428 lbs
нет данных
Год
1989 - 94
2014
Модель
нет данных
SYM Jet4 125
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
25.5
нет данных
Wheels
нет данных
Aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V 6 Ah
GVWR
383 kg / 845 lbs
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor (CV)
Average Consumption
7.6 m / 25 ft
нет данных
Average fuel consumption
нет данных
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель Ш-51

Новый двигатель завода Вайрас    Двигатель Ш-50 производства Шяуляйского велосипедно-моторного завода Вайрас, устанавливаемый на мопед «Рига-1», хорошо известен мотолюбителям. Его положительные качества — малый вес, небольшой расход топлива, простота обслуживания. Но двигатель имеет некоторые недостатки. К ним относятся: малая мощность, быстрый износ кривошипно-поршневой группы, ненадежная муфта сцепления, неэффективное глушение шума выхлопа и всасывания. Отсюда законные нарекания со стороны покупателей. В связи с этим конструкторы завода создали на базе двигателя Ш-50 новый мотор - Ш-51, который с января 1965 года пошел в серийное производство. У этого двигателя максимальная мощность повышена до 1,8 л. с. Достигнуто это улучшением продувки и наполнения цилиндра горючей смесью, повышением степени сжатия, улучшением охлаждения двигателя (цилиндр и головка цилиндра с более развитым оребрением). Износостойкость двигателя зависит от степени очистки воздуха. Сетч...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki W2 650SS 1968 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 750 Street Rod 2019 фото Мотоцикл Suzuki M1800RZ  Limited Edition 2007 фото Мотоцикл Aprilia AF1 125 Project 108 Replica 1988 фото
Мотоцикл Big Bear Miss Behavin 2007 фото Мотоцикл Yamaha TT 600 1983 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото Мотоцикл Moto Morini 500 Turbo 1981 фото