Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 500F 2005 против BMW F 800GS 2017

Suzuki GS 500F 2005 в сравнении с BMW F 800GS 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, front/rear tires, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то F 800GS это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 85лс., а GS 500F это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 51лс. Suzuki GS 500F 2005 - байк за недорогую цену, при этом BMW F 800GS 2017 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GS 500F 2005 и BMW F 800GS 2017

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
487 cc / 29.7 cu in
798 cc / 47.7 cub. in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 56.6 mm
82 x 75.8 mm
Макс. Мощность
38 kW / 51 hp @ 9500 rpm
62.5 kW / 85 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51
85
Макс.мощность на об/мин.
9500
7500
Степень Сжатия
Air cooled
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
41.3 Nm / 4.2 kgf-m / 30.5 lb-ft @ 7500 rpm
80 Nm / 8.2 kgf-m / 59 lb/ft @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
41.3
80
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
5750
Стартер
E lectric
Electric
Система зажигания
Transistorised electronig ignition
Knock control and oxygen sensors.
Питание двигателя
2 x 33mm Mikuni BST carburetors
Electronic intake injection, ∅45mm throttle bodies
Engine management system
Suzuki GS 500F
BMW F 800GS

Трансмиссия: Suzuki GS 500F 2005 и BMW F 800GS 2017

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
нет данных
Multiplate- plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.46 / 2nd 1.75 / 3rd 1.38 / 4th 1.17 / 5th 1.04 / 6th 0.96

Размеры и масса: Suzuki GS 500F 2005 и BMW F 800GS 2017

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 US gal / 4.4 Imp gal
16 Litres / 4.2 US gal.
Высота Сиденья
нет данных
880 mm / 820 mm / 34.6 in. / 32.3 in.
Размеры
790 mm / 31.1 in
Height 1350 mm / 53.1 in (excl. mirrors)
Мокрый вес
нет данных
207 kg / 456 lbs
Колея
нет данных
117 mm / 9.1 in.

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 500F 2005 и BMW F 800GS 2017

Задний Тормоз
Single 250mm disc, 2 piston caliper
Single ∅265mm disc, 2 piston caliper, ABS
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 4 piston caliper
2 x ∅300mm discs, 4 piston calipers, ABS
Задняя Шина
130/70 H17
150/70 - 17 69V
Передняя Шина
110/70 H17
90/90 - 21 54V
Задняя подвеска
Rising rate single shock, 7-way preload adjustment
Double strut swing arm aluminium coast in one piece
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 7-way preload adjustment
43mm Marzocchi. Upside down forks
Рама
Steel, twin spar
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
230 mm / 9.1 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
215 mm / 8.5 in.

Динамические характеристики: Suzuki GS 500F 2005 и BMW F 800GS 2017

Старт на Милю
нет данных
12.5 sec
Максимальная Скорость
168.7 km / h / 105 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
14.8 sec
312 km / 194 miles

Прочие характеристики: Suzuki GS 500F 2005 и BMW F 800GS 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
164346 руб.
562790 руб.
Front/Rear Brakes
199 kg / 439 lbs
нет данных
Front/Rear Tires
173 kg / 381 lbs
нет данных
Год
2005 - 09
2017
Dry Weight
174 kg / 384 lbs
177.8 kg / 392 lbs
Rake
нет данных
26
Wheels
нет данных
Wire spoke
Final Drive Ratio
нет данных
Tubular frame in steal partly carrying the engine
Wheel base
нет данных
1577 mm / 62.1 in
Rim Front
нет данных
2.15 x 21"
Rim Rear
нет данных
4.25 x 17"

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2018 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1987 фото Мотоцикл Big Bear Athena Chopper 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 1200V Seventy Two 2013 фото
Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord 2006 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1260 2018 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 DIVERSION 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000S X ABS 2015 фото