Сравнение мотоциклов:
Suzuki GS 55 0M Katana 1981 против Kawasaki W 800 2015

Suzuki GS 55 0M Katana 1981 в сравнении с Kawasaki W 800 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то W 800 это довольно популярный в России мотоцикл, а GS 55 0M Katana это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki W 800 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki GS 55 0M Katana 1981 и Kawasaki W 800 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder,
Объём двигателя
549 cc / 33.5 cu in
773 cc / 47.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 55.8 mm
77.0 x 83.0 mm
Макс. Мощность
40 kW / 53.7 hp @ 9400 rpm
35 kW / 48 hp @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53.7
48
Макс.мощность на об/мин.
9400
6500
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
41 Nm / 4.4 kgf-m / 32lb-ft @ 8200 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
41
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
8200
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Transistorized
нет данных
Питание двигателя
4 x 34mm Mikuni carburetors
Digital
Engine management system
Suzuki GS 550 M Katana
нет данных
Свечи Зажигания
B8ES NGK, N60R for real performance
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GS 55 0M Katana 1981 и Kawasaki W 800 2015

КПП
6 Speed
5 Speed
Главная передача
35 mm Air assisted forks, 2-way spring preload adjustable
Chain
Сцепление
Multiplate, wet
нет данных
Передаточные Числа
нет данных
2.353 (40/17) 2nd 1.590 (35/22) 3rd 1.240 (31/25) 4th 1.000 (28/28) 5th 0.851 (23/27)

Размеры и масса: Suzuki GS 55 0M Katana 1981 и Kawasaki W 800 2015

Емкость Топливного Бака
22 Litres / 5.8 US gal / 4.8 Imp gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
740 mm / 29.1 in
790 mm / 31.1 in
Колесная база
1435 mm / 56.5 in
1465 mm / 57.6 in
Размеры
Width 720 mm / 28.3 in
Height 1075 mm / 42.3 in
Мокрый вес
215 kg / 452 lbs
216 kg / 476.2 lbs
Дорожный Просвет
1 60 mm / 6.3 in
126 mm / 4.9 in
Колея
нет данных
108 mm / 4.2 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GS 55 0M Katana 1981 и Kawasaki W 800 2015

Задний Тормоз
Single drum
160mm drum
Передние Тормоза
2 x 275mm discs, 1 piston calipers
Single 300mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
3.75-18
130/80-18
Передняя Шина
3.25-19
100/90-19
Задняя подвеска
Dual shocks, adjustable spring preload and rebound damping
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment
Передняя Подвеска
нет данных
39 mm telescopic fork
Рама
нет данных
Wet multi-disc, manual
Ширина Переднего Колеса
145 mm / 5.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
85 mm / 2.2 in
105 mm / 4.1 in

Динамические характеристики: Suzuki GS 55 0M Katana 1981 и Kawasaki W 800 2015

Средний расход (км./литр.)
167 km / h / 104 mph
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GS 55 0M Katana 1981 и Kawasaki W 800 2015

Год
1981
2015 - 16
Модель
нет данных
Kawasaki W 800
Cooling system
Air cooled
Air cooled,
Rake
нет данных
27
Аккумулятор
12V 14Ah
нет данных
Reserve
4.0 Litres / 1.1 US gal / 0.88 Imp gal
нет данных
Max Toque
нет данных
60 Nm / 6.1 kg-fm @ 2500 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Берва

Техническая характеристика венгерского мопеда Рис. Мопед Мотолюбитель В. Степанов из Воронежа просит сообщить техническую характеристику венгерского мопеда «». Эти машины несколько лет назад поступали в нашу торговую сеть. На мопеде «» установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель (38x43 мм, 48 см3, степень сжатия 6,5). Он развивает мощность 1,8 л. с. при 5400 об/мин. Опережение зажигания составляет 3,5—4,5 мм до в. м. т. Свеча с калильным числом 175 единиц имеет резьбу 14 мм. Рис. Мопед Двухступенчатая коробка передач выполнена в блоке с двигателем, а переключаются передачи рукояткой руля. Мопед имеет короткорычажную переднюю вилку и маятниковую заднюю. Размер шин 2,25 — 23. Машина весит 55 кг, развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,8 л горючего на 100 км пути. В настоящее время мопеды «» не выпускаются. 1971N04P22

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>