Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 против Honda CBF 1000 2006

Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 в сравнении с Honda CBF 1000 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBF 1000 это средней популярности в России мотоцикл, а GSF 1250S Bandit ABS это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой средней стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 и Honda CBF 1000 2006

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1254.8 cc / 76.6 cu-in
998 cc / 60.o cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 64 mm
72 x 56,5 mm
Макс. Мощность
70.5 kW / 95.8 hp @ 7500 rpm
75 kW /102 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95.8
102
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
10.5:1
11.0;1
Макс. Крутящий Момент
108 Nm / 11.0 kgf-m / 79 lb ft @ 3700 rpm
97 Nm / 71.5 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
108
97
Макс. крутящий момент на об/мин.
3700
6500
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital transistorized
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection
PGM-FI, 36mm Throttle Bore
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 и Honda CBF 1000 2006

КПП
6 Speed, close ratio, constant mesh, return shift
6 Speed
Главная передача
Chain, RK GB50GSVZ3, 118 links
1st 1 2.643 / 2nd 1.833 / 3rd 1.500 / 4th 1.318 / 5th 1.175 / 6th 1.074
Сцепление
Wet, multiple discs, hydraulic operated
Wet, multiplate with coil springs

Размеры и масса: Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 и Honda CBF 1000 2006

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal / 4.2 Imp gal
19 Litres / 5.02 US gal
Высота Сиденья
805 mm - 825 mm / 31.7 in -32.5 in
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1485 mm / 58.4
1480 mm / 58.3 in
Размеры
Height 1250 mm / 49.2 in
нет данных
Мокрый вес
254 kg / 560 lbs
241kg / 531.3 lbs
Дорожный Просвет
135 mm / 5.2 in
135 mm / 5.3 in

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 и Honda CBF 1000 2006

Задний Тормоз
Single 240mm disc, ABS
Single 240mm disc, 1 piston caliper, sintered metal pads (and ABS)
Передние Тормоза
2 x 310mm Discs, 6 piston calipers, ABS
2x 296mm discs 2 piston calipers, floating rotors, sintered metal pads ( and ABS)
Задняя Шина
180/55 ZR17 M/C 73W
160/60 ZR17
Передняя Шина
120/70-ZR17 M/C 58W
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Single shock, coil over oil damper, link-style (SHOWA)
Gas-charged HMAS damper and adjustable spring and rebound
Передняя Подвеска
Telescopic, coil spring, oil damped
41mm free valve-type telescopic fork and adjustable spring
Рама
Steel, Double cradle frame
Type Mono-backbone; cast aluminium
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
137 mm / 5.39 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 и Honda CBF 1000 2006

Максимальная Скорость
нет данных
214.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
15.8 km/it

Прочие характеристики: Suzuki GSF 1250S Bandit ABS 2015 и Honda CBF 1000 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
343774 руб.
508042 руб.
Год
20 15 - 16
2006-07
Модель
Suzuki GSF 1250S Bandit ABS
Honda CBF 1000T8 GT
Dry Weight
240 kg / 529 lbs
224.0 kg / 493.8 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
107 mm / 4.2 in
нет данных
Wheels
нет данных
Hollow-section 6-spoke cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Как устранить дефекты и сбрать колесо после замены обода или ступицы

Ремотируем колесо  Колесо — одна из тех частей мотоцикла, неисправность которой может привести к беде. Причем тем быстрее, чем выше скорость движения. Искажение формы обода, смещение его в ту или другую сторону от плоскости вращения или оси ступицы вызывают вибрацию машины, ухудшают устойчивость и управляемость, влекут интенсивный и неравномерный износ шин. Ездить с кривым колесом по шоссе — значит постоянно подвергаться ряску совершить аварию. К сожалению, есть среди мотоциклистов, особенно начинающих, те, кто не понимает этого. Решив же наконец ремонтировать колесо, они часто не могут получить ожидаемых результатов и вынуждены заменять новым. Об этом свидетельствует почта редакции, содержащая многочисленные просьбы рассказать подробно, как устранять дефекты и собирать колесо после замены обода или ступицы. Предоставляем слово постоянному автору «Странички мотоциклиста» инженеру Э. КОНОПУ. Многоопытный механик шутит: «Собрать колесо не сложнее, чем п...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 650F 2017 фото Мотоцикл Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS 2012 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 R 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KX 125 1975 фото
Мотоцикл Bimota BB2 Concept 2013 фото Мотоцикл Aprilia Tuareg 125 1985 фото Мотоцикл Honda C 125 Super Cub ABS 2018 фото Мотоцикл MV Agusta Ferrari 1996 фото