Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 150F 2015 против Aprilia SR Motard 125 2015

Suzuki GSX 150F 2015 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а GSX 150F это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14.59лс. Suzuki GSX 150F 2015 - байк средней стоимости, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Suzuki GSX 150F 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
154.9 cc / 9.4 cu in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 62.9 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
10.8 kW / 14.59 hp @8000 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14.59
9.3
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Макс. Крутящий Момент
14 Nm / 1.4 kgf-m / 10.3 ft-lb @ 6000 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
14
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7500
Стартер
Electric
Electric and kick
Питание двигателя
Carburettor
Electronic injection
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Suzuki GSX 150F
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Suzuki GSX 150F 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
5 Speed
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
нет данных
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Suzuki GSX 150F 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 US gal / 2.6 Imp gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1330 mm / 5.1 in
нет данных
Размеры
Height 1085 mm / 42.7 in
1346 mm / 53.0 in
Мокрый вес
139 kg / 306.4lbs
нет данных
Дорожный Просвет
160 mm / 6.2 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX 150F 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Drum
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
140/60R-17-Tubeless
120/70 - 14
Передняя Шина
100/80-17-Tubeless
120/70 - 14
Задняя подвеска
Swing Arm, mono shock, 7 way adjustable
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
41 mm Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
нет данных
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Suzuki GSX 150F 2015 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
431833 руб.
48811 руб.
E xhaust
Air cooled
нет данных
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2015 - 16
2012 - 14
Dry Weight
нет данных
122 kg / 269 lbs
Аккумулятор
12V, 3Ah, maintenance free
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Регулировка карбюратора К-62

Советы по настройке   Базовый карбюратор К-62 давно стал основным на всех моделях отечественных мотоциклов. По замыслу его создателей этот прибор должен был существенно улучшить как пусковые, так и эксплуатационные показатели мототранспортных средств. На практике, к сожалению, вышло не так. Нареканий на работу этих карбюраторов гораздо больше, чем на все, им предшествовавшие. И добро бы речь шла о том, что не обеспечивается обещанная экономичность или приемистость. Мотоцикл порой просто вообще не едет. Если начисто исключить невероятные механические причины (полную закупорку жиклеров, отсутствие запорного клапана и какие-то еще фантастические дефекты), которые, действительно, крайне редки, то останется только одно предположение: карбюратор разрегулирован. О том, как вернуть ему нормальные способности, мы и поговорим сегодня. Для начала вспомним, что при полностью закрытой дроссельной заслонке и при очень малом ее подъеме (20—30%) работает только система холостого хода карбю...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Слово водителям Яв. Читательская конференция для владельцев чехословацких мотоциклов в 1966 году

Слово водителям Яв  Самая маленькая площадь в Москве— площадь Куйбышева — в один из июньских вечеров стала самой большой стоянкой мотоциклов «Ява» и «Чезет», прописанных в столице. Не случай, конечно, привел сюда в один день и час столько чехословацких машин. Информация в «Вечерней Москве» и объявления извещали о том, что в клубе Министерства финансов редакции журналов «За рулем» и «Мотор-ревю» (ЧССР) проводят читательскую конференцию для владельцев чехословацких мотоциклов. Несколько сот «явистов» заполнило большой зал. Многие прямо с работы. В кожанках, со шлемами в руках. А за этими людьми — огромная аудитория в полмиллиона человек. Мы не оговорились. Именно столько мотоциклов, мопедов, мотороллеров, сделанных в ЧССР, продано за последние годы у нас в стране. Импорт изделий чехословацкой мотопромышленности — один из многих компонентов взаимного товарооборота между двумя братскими ст...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota YB8 Furano 1992 фото Мотоцикл Triumph TT 600 2002 фото Мотоцикл Husqvarna WR 125 2005 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2013 фото
Мотоцикл Suzuki DR 650 SE 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSR 600 2008 фото Мотоцикл BSA tarfire 1968 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Le Mans Rosso Corse 2003 фото