Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 против Yamaha FZ-09 2017

Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 в сравнении с Yamaha FZ-09 2017 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то FZ-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс., а GSX-R 750T  SRAD это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 128лс. Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha FZ-09 2017 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 и Yamaha FZ-09 2017

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
749
847 cc / 51.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 46 mm
78 x 59.1 mm
Макс. Мощность
128 hp 93.3 kW @ 12000 rpm (rear tyre 119.8 hp @ 11900 rpm)
84.6 kW / 115 hp @ 10,000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
128
115
Макс.мощность на об/мин.
12000
10000
Степень Сжатия
4x 39mm Mikuni carbs
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
80.5 Nm @ 10000 rpm
87.5 Nm / 8.9 kgf-m @ 8,500 rpm
Макс. момент, Нм.
80.5
87.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
8500
Макс. Мощность, кВт
93
нет данных
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Transistorized coil ignition
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 и Yamaha FZ-09 2017

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
O"-ring chain
Сцепление
нет данных
Wet multi-plate

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 и Yamaha FZ-09 2017

Емкость Топливного Бака
18 Lutes
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
нет данных
mm / 32.8 in
Колесная база
нет данных
1440 mm / 56.7 in
Размеры
нет данных
Height 1135 mm ./ 44.7 in
Мокрый вес
нет данных
192.7 kg / 425 lbS
Дорожный Просвет
нет данных
134.6 mm / 5.3 in
Колея
нет данных
105 mm / 4.1 in
объем масла
нет данных
3.4 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
179 kg / 194 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 и Yamaha FZ-09 2017

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
2x 298mm discs, ABS
Передние Тормоза
2x 310mm discs 6 piston calipers
Single 245mm disc. ABS
Задняя Шина
190/50-17
180/55 ZR17 M/C (73W) (Tubeless)
Передняя Шина
120/70-17
120/70 ZR17 M/C (58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Rising rate monoshock, compression, rebound and preload adjustable.
Single shock, adjustable preload and rebound damping.
Передняя Подвеска
43mm Inverted telescopic forks, compression, rebound and preload adjustable.
41mm inverted fork, fully adjustable
Рама
нет данных
Diamond frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
137 mm / 5.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 и Yamaha FZ-09 2017

Старт на Милю
10.5 sec / 216.0 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
269.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.0 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.7 m / 37.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750T  SRAD 1996 и Yamaha FZ-09 2017

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
195514 руб.
832355 руб.
Год
1996
2017
Модель
Suzuki GSX-R 750WT SRAD
Yamaha FZ-09 / MT-09
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Caster Angle
нет данных
25
Transmission system
нет данных
Constant Mesh
Swat Height
830 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Минск М-204К

Спортивный мотоцикл Минского мотовелозавода   Н. ШАКОЛИН, начальник конструкторского бюро отдела главного конструктора Минского мотовелозавода До недавнего времени мотоспортсмены были знакомы только с одним кроссовым мотоциклом младшей кубатуры — «Ковровцем». Теперь спортивные машины в классе 125 см3 стал выпускать наш завод.Минский кроссовый мотоцикл получил название М-204К. Первые опытные образцы прошли испытания во многих кроссах, в том числе в традиционных состязаниях на приз нашего завода. Ряд узлов и деталей кроссового мотоцикла унифицирован с дорожным М-104. Например, на М-204К установлена та же коробка передач, но ее передаточные числа подобраны так, что они обеспечивают необходимый режим работы двигателя в условиях соревнований по кроссу. Благодаря унификации у спортсменов будет меньше затруднений с запасными частями. Многие основные детали и узлы разработаны заново. Двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 123,8 смЗ (52x58) имеет спец...

Читать далее >>

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 750 Sport 1970 фото Мотоцикл Big Bear Venom ProStreet 2015 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Gold Wing 1994 фото
Мотоцикл Yamaha RD 250R 1986 фото Мотоцикл Honda CB 450T 1982 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2021 фото Мотоцикл Aprilia RX 125 2021 фото