Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 против Honda CB 600 F HORNET 2013

Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 в сравнении с Honda CB 600 F HORNET 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CB 600 F HORNET это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 102лс., а GSX-R 750W Injec это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 135лс. Honda CB 600 F HORNET 2013 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
749
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
67 x 42,5 mm
Макс. Мощность
135 hp 98.4 kW @ 12300 rpm
102 hp 75 kW @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
135
102
Макс.мощность на об/мин.
12300
12000
Степень Сжатия
нет данных
PGM- FI electronic fuel injection. 36mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
82.3 Nm @ 10300 rpm
6.5 m-kg 63.5 Nm @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
82.3
63.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10300
10500
Макс. Мощность, кВт
98
75
Зажигание / Стартер
Digital electronic / electric
Computer- controlled digital transistorized with electronic advance / electric
Питание двигателя
Fuel injection 46 mm throttle bodies
нет данных

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 и Honda CB 600 F HORNET 2013

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain
Передаточные Числа
нет данных
1st 2.750 (33/12) / 2nd 1.938 (31/16) /3rd 1.556 (28/18) / 4th 1.348 (31/23) 5th 1.208 (29/24) /6th 1.095 (23/21)

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Емкость Топливного Бака
нет данных
19 Litres
Высота Сиденья
830 mm
800 mm
Сухой Вес
178 kg
173 kg / 177 kg ABS

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Задний Тормоз
Single 220mm disc 4 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 320mm discs 6 piston calipers
2x 296mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
нет данных
180/55ZR17
Передняя Шина
нет данных
120/70ZR17
Задняя подвеска
нет данных
Monoshock damper with 7- step adjustable preload, 128mm wheel travel
Передняя Подвеска
нет данных
41mm inverted telescopic fork, 120mm wheel travel
Рама
нет данных
Mono- backbone; rectangular- section gravity die- cast aluminium

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Старт на Милю
10.5 sec
11.6 sec
Максимальная Скорость
265.6 km/h
223.9 km / h

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750W Injec 1999 и Honda CB 600 F HORNET 2013

Год
1999
2013
Модель
Suzuki GSX-R 750W injec
Honda CB 600F Hornet
Average Consumption
нет данных
15.6 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров Вятка ( 1957 - 1962 )

За пять лет выпущено 100 тысяч мотороллеров     Пожалуй, нет такого уголка в нашей стране, где бы не знали мотороллер «Вятку». За удобство и надежность, хорошую проходимость и комфортабельность его полюбили люди самых различных возрастов и профессий. Пять лет назад были собраны первые 10 машин, а в этом году с конвейера завода сошел 100-тысячный мотороллер. Нынешний роллер во многом отличается от первых машин, предназначавшихся в основном для езды по благоустроенным дорогам. Заводские конструкторы немало потрудились над тем, чтобы увеличить мощность двигателя, продлить срок службы рамы, усовершенствовать амортизаторы и электрооборудование. В 1959 году был успешно проведен пробег на мотороллерах протяженностью 12 000 километров от Кирова до Урала. Он показал, что «Вятка» — не только городская машина. «Вятки» стали участниками и спортивных состязаний. «Мотороллеры! На старт!»—такая команда впервые прозвучала в 1960 г...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Шины и колеса

Динамический дисбаланс, балансировка   Неравномерный износ «обуви» у мотоциклов — постоянная тема бесед их владельцев. В прошлом мы уже говорили о том, что причина такого износа в подавляющем большинстве случаев несбалансированность колеса. Вероятно, многие замечали, что вращающееся колесо. свободно посаженное на горизонтально закрепленную ось. перед полной остановкой некоторое время покачивается. подобно маятнику, наглядно демонстрируя тяжелое место. Сколько ни старайтесь. оно будет останавливаться именно так. Опытный мотоциклист запросто делает статическую балансировку. подбирая и закрепляя свинцовый груз в легком месте на спицах. А вот мотозаводы, как правило, даже такой простой балансировки не делают, не говоря уж о более сложной динамической. Несколько слов о ней. Если быстро вращать идеально сбалансированное в неподвижном состоянии колесо, то равновесие сил. действующих на него, может нарушиться. На рис. 1 показан простой случай динамически не уравновешенн...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 950 A MIDNIGHT STAR 2012 фото Мотоцикл Yamaha STRYKER 1300 2012 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Yamaha XP 500 T-Max 2004 фото
Мотоцикл Suzuki Boulevard S40 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Street Bob 2018 фото Мотоцикл Hyosung GT 250 2015 фото Мотоцикл Maico 685 Supermoto Racing 2021 фото