Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750WN 1992 против Suzuki GSX 600F 2004

Suzuki GSX-R 750WN 1992 в сравнении с GSX 600F 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GSX 600F это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86лс., а GSX-R 750WN это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Suzuki GSX-R 750WN 1992 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki GSX 600F 2004 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki GSX-R 750WN 1992 и Suzuki GSX 600F 2004

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air/oil cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
749
599
Диаметр цилиндра х Ход поршня
70 x 48.7 mm
62.6 x 48.7 mm
Макс. Мощность
118 hp 86 kW @ 11500 rpm ( rear tyre 107.8 hp @ 11200 rpm )
86 hp @ 11000 rpm (rear tyre 75.2 hp @ 9800 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
118
86
Макс.мощность на об/мин.
11500
11000
Степень Сжатия
4x 38mm Mikuni BST38SS carbs
нет данных
Макс. Крутящий Момент
80 Nm @ 10000 rpm
44 ft-lb 6.1kg-m @ 9600 rpm
Макс. момент, Нм.
80
59.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
9600
Макс. Мощность, кВт
86
63
Зажигание / Стартер
Transistorized / electric
- / electric

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750WN 1992 и Suzuki GSX 600F 2004

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750WN 1992 и Suzuki GSX 600F 2004

Емкость Топливного Бака
21 Litres
15.5Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
208 kg / 220 kg
202kg / 218 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750WN 1992 и Suzuki GSX 600F 2004

Задний Тормоз
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 290mm discs 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60 ZR17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Full floater, preload, compression and rebound adjustable
Monoshock adjustable for Preload, compression & rebound, 142mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Showa upside-down forks, preload, compression and rebound adjustable, 120mm wheel travel.
41mm forks adjustable for rebound and preload, 130mm wheel travel.

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750WN 1992 и Suzuki GSX 600F 2004

Старт на Милю
10.7 sec / 206.0 km/h
12.2 sec / 171.4 km/h
Максимальная Скорость
257.9 km/h
207.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
14.0 km/lit
17.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.9 m / 36.7 m
13.9 m / 39.7 m Z

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750WN 1992 и Suzuki GSX 600F 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
288710 руб.
239603 руб.
Год
1992
2004
Модель
Suzuki GSX-R 750WN
Suzuki GSX 600F Katana

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Мотороллеры Симсон СР50Н, СР50Б3, СР50Б4, СР50ЦЕ

Мотороллеры Симсон    Последние три года в мировом мотоциклостроении отмечены мотороллерным бумом, прежде всего в классе 80 см3. Промышленность ГДР оперативно откликнулась на эту вспышку спроса и приступила к производству нового семейства легких мотороллеров Симсон. Оно включает пять моделей: четыре с 50-кубовыми моторами и одну — с 70-кубовым. Характерные особенности их конструкции: горизонтальный одноцилиндровый двигатель, довольно большие (12-дюймовые) колеса со штампованными дисками, расположенный под седлом бензобак, сварная (из стальных штамповок) рама.Двигатель и коробка передач унифицированы с силовыми агрегатами мокиков «Симсон», но ввиду измененного положения цилиндра имеют картер иной конструкции. Как и на мокиках той же марки, силовой агрегат крепится к раме эластично. Передачи переключаются педалью. Мотороллеры комплектуются либо трех-, либо четырехступенчатой трансмиссией.У машин СР50ЦЕ и СР70ЦЕ предусмотрено устройство для регулирования п...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHXS Street Glide Special 2015 фото Мотоцикл Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 2004 фото
Мотоцикл Bajaj Discover 150 2014 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 200R 1995 фото Мотоцикл Honda CM 125 C 1994 фото Мотоцикл Honda NC 700X 2016 фото