Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX-R 750Y 2000 против Benelli Tre 900S Tornado 2000

Suzuki GSX-R 750Y 2000 в сравнении с Benelli Tre 900S Tornado 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Tre 900S Tornado это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX-R 750Y это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой чуть ниже средней цены, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Suzuki GSX-R 750Y 2000 и Benelli Tre 900S Tornado 2000

Двигатель
Liquid cooled four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
749
898 cc / 54.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 46 mm
85.3 x 52.4 mm mm
Макс. Мощность
140 hp 102.1 kW @ 12500 rpm
104.4 kW / 140 hp @ 11500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
140
140
Макс.мощность на об/мин.
12500
11500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
85 Nm @ 10500 rpm
95 Nm / 9.69 kgf-m / 70.1 lb-ft @ 8800 rpm
Макс. момент, Нм.
85
95
Макс. крутящий момент на об/мин.
10500
8800
Макс. Мощность, кВт
102
нет данных
Зажигание / Стартер
Digital DC-CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic ignition
Питание двигателя
нет данных
Sagem, electronic ignition with 1 injector for each cylinder
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Suzuki GSX-R 750Y 2000 и Benelli Tre 900S Tornado 2000

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with anti-blocking system
Передаточные Числа
Inverted telescopic, coil spring, fully adjustable spring preload, rebound and compression damping
нет данных

Размеры и масса: Suzuki GSX-R 750Y 2000 и Benelli Tre 900S Tornado 2000

Емкость Топливного Бака
18 Litres / 4.8 gal
20.5 Litres / 5.4 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 365 lb
810 mm / 31.9 in
Сухой Вес
166 kg / 359.5 lb
нет данных
Колесная база
нет данных
1395 mm / 54.9 in
Размеры
1410mm / 55.5 in
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki GSX-R 750Y 2000 и Benelli Tre 900S Tornado 2000

Задний Тормоз
Single 220mm disc 2 piston caliper
Single 240 mm disc, 4 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2 x 320 mm discs, 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
190/50-17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70-17
Задняя подвеска
Link-type, gas/oil damped, fully adjustable spring preload and compression damping, 4-way adjustable rebound damping
Central shock strut with lever system, adjustable feather/spring basis, course and compression phase absorption
Передняя Подвеска
нет данных
Upside down Marzocchi, 46 mm , adjustable Ferderbasis, course and compression phase absorption
Рама
нет данных
Front section in chrome-molybdenum steel tubes,rear section inhollow cast aluminium box section

Динамические характеристики: Suzuki GSX-R 750Y 2000 и Benelli Tre 900S Tornado 2000

Старт на Милю
10.5 sec
нет данных
Максимальная Скорость
162 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
32 mp/g
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki GSX-R 750Y 2000 и Benelli Tre 900S Tornado 2000

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
288710 руб.
301900 руб.
Год
2000
2000
Модель
Suzuki GSX-R 750Y
Benelli Tre 900S Tornado
Dry Weight
нет данных
198 kg / 437 lbs
Front Wheel
нет данных
3.5 x 17 in
Rear Wheel
нет данных
6.0 x 17 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Ох уж эта детонация!

Снова и снова приходят к нам письма (больше от мотоциклистов) с жалобами на детонацию. Но что характерно, многие называют детонацией не ее, злодейку, а нечто совсем другое! Вот выдержка из одного такого письма: "Включаю зажигание - а двигатель как-то конвульсивно делает еще несколько вспышек... И так вот детонирует с первых километров". Что ж, пора, видимо, вернуться к этой теме, не раз освещавшейся в журнале, - поговорить и о детонации, и о других явлениях, наблюдаемых при сгорании топлива. Сделать это мы попросили специалиста, которого большинство наших читателей хорошо знает по его выступлениям в "За рулем" - Эдуарда Викторовича КОНОПА. Вспомним для начала школьную скамью и то, как преподаватель красочно объяснял работу двигателя внутреннего сгорания: "...Сжатую в цилиндре смесь воздуха и паров бензина воспламеняет искра - и происходит взрыв". Понятно, яркий образ лучше запоминается. И кто-то, наверное, получал пятерки, отвечая так же. Но реальная картина, к счастью, сильно отлич...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi V 65TT 1985 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2005 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2013 фото Мотоцикл MZ 1000SF 2005 фото
Мотоцикл Honda SLR 650  1998 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N SPORT 2012 фото Мотоцикл Ducati Superleggera V4 2020 фото Мотоцикл Honda CBR 1000 RR Fireblade 2012 фото