Сравнение мотоциклов:
Suzuki RG 125F Gamma 1991 против Honda VT 250Z 1984

Suzuki RG 125F Gamma 1991 в сравнении с Honda VT 250Z 1984 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 250Z это весьма популярный в России мотоцикл, а RG 125F Gamma это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda VT 250Z 1984 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki RG 125F Gamma 1991 и Honda VT 250Z 1984

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Liquid cooled, four stroke, V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
124
248
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
60 x 44.1 mm
Макс. Мощность
33 hp @ 11.250 rpm
35 hp 25.5 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
33
35
Макс.мощность на об/мин.
11250
11000
Степень Сжатия
Mikuni TM30
2x 32mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
21 Nm @ 11.000 rpm
21.5 Nm @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
21
21.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
10000
Макс. Мощность, кВт
24
25
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized

Трансмиссия: Suzuki RG 125F Gamma 1991 и Honda VT 250Z 1984

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki RG 125F Gamma 1991 и Honda VT 250Z 1984

Емкость Топливного Бака
14 litres
13 Litres
Сухой Вес
123 kg
146 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RG 125F Gamma 1991 и Honda VT 250Z 1984

Задний Тормоз
Single hydraulic disc
Drum
Передние Тормоза
Single hydraulic disc
Single disc 2 piston caliper
Задняя Шина
120/80-17
120/80-17
Передняя Шина
110/80-17
100/90-16
Задняя подвеска
нет данных
Pro-link air assisted monoshock
Передняя Подвеска
нет данных
Air assisted telescopic forks

Прочие характеристики: Suzuki RG 125F Gamma 1991 и Honda VT 250Z 1984

Год
1991-93
1984
Модель
нет данных
Honda VT 250Z
Наименование модели
Suzuki RG125F Gamma
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>

Энергоснабжение Явы

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra Classic 2005 фото Мотоцикл CFMOTO 400NK 2017 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 250 2013 фото Мотоцикл Aprilia RX 125R 2014 фото
Мотоцикл Suzuki GS 1100E 1981 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 350 2WD 2011 фото Мотоцикл BSA A 28, A 29 and A30 1928 фото Мотоцикл KTM 990 SMT Supermoto T Limited Edition 2010 фото