Сравнение мотоциклов:
Suzuki RG 200 Gamma 1992 против Moto Morini Sport 1980

Suzuki RG 200 Gamma 1992 в сравнении с Moto Morini Sport 1980 по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Sport это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 39лс., а RG 200 Gamma это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 35.8лс. Moto Morini Sport 1980 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki RG 200 Gamma 1992 и Moto Morini Sport 1980

Двигатель
Liquid cooled two stroke, single cylinder,
Air cooled, four stroke, 72 V-twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
195
344
Диаметр цилиндра х Ход поршня
66,0 x 57,0 mm
62 x 57 mm
Макс. Мощность
35 ps 26,3 kW) @ 9000 rpm
39 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
35.8
39
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
нет данных
CDI / kick
Макс. Крутящий Момент
29,7 Nm (2,9 kg-m)/ 8.000 rpm
24.8 ft-lb @ 6300 rpm
Макс. момент, Нм.
29.7
33.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6300
Макс. Мощность, кВт
26
28
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных

Трансмиссия: Suzuki RG 200 Gamma 1992 и Moto Morini Sport 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki RG 200 Gamma 1992 и Moto Morini Sport 1980

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres
13 Litres
Сухой Вес
114 kg
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
160 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RG 200 Gamma 1992 и Moto Morini Sport 1980

Задний Тормоз
Single 210mm disc 2 piston caliper
180mm drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc 4 piston calipers
2x 254mm discs
Задняя Шина
130/70-17
4.10-18
Передняя Шина
100/80-17
3.25-18
Задняя подвеска
Crescent light alloy swing arm, spring
Swinging arm
Передняя Подвеска
Telescopic, spring
Telescopic forks

Динамические характеристики: Suzuki RG 200 Gamma 1992 и Moto Morini Sport 1980

Средний расход (км./литр.)
нет данных
57 mp/g

Прочие характеристики: Suzuki RG 200 Gamma 1992 и Moto Morini Sport 1980

Год
1992
1980
Модель
Suzuki RG 200 Gamma
нет данных
Наименование модели
нет данных
Moto Morini 3 Sport

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоциклы для села - на конвейер!

Основные требования к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности     В нашей стране с ее необъятными просторами возможности применения мотоциклов огромны. Эти машины получили широкое распространение в городах. Но еще больше их используют в селах. Ведь на мотоциклах можно проехать и там, где не пройдет автомобиль. Они нужны агрономам, зоотехникам, ветеринарам, сельским врачам, почтальонам, в них нуждаются колхозники, рабочие совхозов. Особенно любит эти машины молодежь. Какие основные требования можно предъявить к мотоциклам, специально предназначенным для эксплуатации в сельской местности? Они должны быть легкими, экономичными, простыми по устройству и в обслуживании, иметь хорошую проходимость, достаточную вместимость (2—3 человека) и грузоподъемность 100—150 кг. Этим требованиям лучше всего отвечает мотоцикл повышенной проходимости с коляской. У него есть неоспоримые преимущества перед автомобилем такой же грузоподъемности: он в...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Если на мотоциклах ИЖ, ЯВА или ЧЗ с 12-вольтовым электрооборудованием отказало реле напряжения

(батарея сильно перезаряжается или, наоборот, не заряжается), его временно можно заменить лампой накаливания. Для этого на ЯВЕ или ЧЗ необходимо отсоединить от реле-регулятора провода с маркировкой «Д4+» и «Д» и соединить их между собой через обычную лампу 12 В, 8—10 Вт. Такая лампа почти у каждого есть в запасе. В крайнем случае в светлое время суток можно использовать лампу из заднего фонаря. Поскольку у лампы нелинейное сопротивление, достигается довольно сносная регулировка бортового напряжения. Это позволяет уверенно добраться до места, где реле можно отремонтировать или заменить новым. Аналогично поступаем с ИЖами. От блока БПВ-14-10 отсоединяем провод, обозначенный на схеме «—Х1», и через лампу соединяем его с «массой». С такой переделкой можно ездить, и довольно долго. Важно помнить, что лампа — не реле напряжения, поэтому во избежание повреждения батареи и потребителей следует избегать движения с большими обо...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XR 100 R 1986 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2011 фото Мотоцикл Aprilia Moto 6.5  1995 фото Мотоцикл Yamaha XS 850 1978 фото
Мотоцикл Honda GL 1500 SE GOLDWING 1991 фото Мотоцикл Honda CTX 1300T De Lux 2015 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 125 X SR 2012 фото Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото