Сравнение мотоциклов:
Suzuki RG 500 Walter Wolf 1987 против Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984

Suzuki RG 500 Walter Wolf 1987 в сравнении с Yamaha RZ 500 /RZV 500 YPVS 1984 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то RZ 500 /RZV 500 YPVS это не продающийся в России мотоцикл, а RG 500 Walter Wolf это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

1987
1984

Модель

Suzuki RG 500 Gamma Walter Wolf
Yamaha RD 500LC / RZV500 / RZ 500

Dry Weight

нет данных
180 kg / 437.8 lbs

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Двигатель

Liquid cooled, two stroke, square four cylinder, rotary valve with exhaust port valves,
Two stroke, 50-V4 cylinder, reed valve.

Объём двигателя

498
499 cc / 30.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

56 X 50.6 mm
56.4 x 50 mm

Макс. Мощность

95 hp 70 kW @ 9000 rpm (rear tyre 83. hp @ 10000 rpm )
88 hp / 63.9 kW @ 9500 rpm

Макс. Крутящий Момент

72 Nm 7.3 kg- m @ 9000 rpm
6.57 Nm / 6.9 kgf-m @ 8500 rpm

Зажигание / Стартер

Magnetically Triggered / kick
нет данных

Степень Сжатия

7.0-1
4x 26mm Mikuni carburetors

Питание двигателя

4x 28mm Mikuni VM28SH Flatslide carbs
нет данных

Стартер

нет данных
Kick

Система зажигания

нет данных
Digital CDI

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, BR9HS

Макс. момент, Нм.

72
6.57

Макс.мощность на об/мин.

9000
9500

Макс. Мощность, кВт

70
нет данных

Макс. Мощность, Л.с.

95
88

Макс. крутящий момент на об/мин.

9000
8500

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.250 2nd 1.685 3rd 1.363 4th 1.166 5th 1.043 6th 0.960

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

17 Litres (5L)
22 Litres / 5.8 gal

Высота Сиденья

770 mm
780 mm / 30.7 in

Колесная база

нет данных
1 375 mm / 54.1 in

Размеры

нет данных
Height 1145 mm /45.0 in

Сухой Вес / Мокрый вес

156 kg / 175 kg
нет данных

Мокрый вес

нет данных
198.6 kg / 436.5 lbs

Задний Тормоз

Single 210mm disc
Single 245mm disc 2 piston calliper

Задняя Шина

120/90 V17
нет данных

Передние Тормоза

2x 260mm discs
2x 267mm discs 2 piston calipers

Передняя Шина

110/90 V16
130/80 V18

Задняя подвеска

Shock absorber, adjustable for spring preload
Monoshock , spring preload and rebound damping,

Передняя Подвеска

Centre axle, air adjustable fork with 38mm tubes, adjustable spring preload and anti dive valuing.
37mm Air assisted telescopic forks , 4-way spring preload adjustable and anti-dive variable.

Рама

нет данных
Steel twin downtube

Ширина Переднего Колеса

нет данных
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
120 mm / 4.7 in

Старт на Милю

11.2 sec / 193.9 km/h
11.7 sec / 117.7 mph

Максимальная Скорость

236.4 km/h
148 mph / 238 km/h

Средний расход (км./литр.)

11.5 km/lit
27.5 mpg

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

16.0 m / 39.2 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Устранение дефекта самопроизвольно отворачивающихся винтов, крепящих диск сцепления на мотоцикле Урал

В мотоциклах «Урал» нередко самопроизвольно отворачиваются винты, крепящие диск сцепления, что вызывает резкий стук. «Руководство по эксплуатации» рекомендует для устранения дефекта снять коробку передач — значит, предварительно демонтировать колесо, главную передачу и кардан. Коробка передач: 1 — гайка крепления коробки; 2 — труба воздушного корректора; 3 — дополнительное отверстие, которое надо просверлить; 4 — заливная горловина; 5 — винт, крепящий диск сцепления; 6 — диск сцепления. Надобность в этой трудоемкой работе отпадает, если просверлить отверстие диаметром 22—24 мм в крышке коробки, как показано на рисунке. Ослабив крепление коробки (отвернув три гайки и один болт), отодвигаем ее от двигателя на 3—4 мм, чтобы не мешал отвернувшийся на сцеплении винт, который подводим к сверлению, нажимая на пусковую педаль. Через отверстие заворачиваем и надежно керним винт, а затем закрываем отверстие п...

Читать далее >>

Испытания опытного образца мотоцикла К-750М

Путь на конвейер   Из № 10 журнала читатели уже знают, что наши специальные корреспонденты Р. Данелян и В. Егоров на новом унифицированном мотоцикле К-750М совершили трехнедельный испытательный пробег по дорогам России и Украины протяженностью свыше 3700 километров. О результатах этого пробега рассказывают они в публикуемом репортаже.Еще задолго до отъезда мы целиком были захвачены мыслью о предстоящем пробеге. Часами просиживали над атласом автомобильных дорог, выбирая маршрут, знакомились с отдельными его участками по дорожным справочникам, рассказам бывалых испытателей. «Пробег, — сказал начальник Центрального конструкторского бюро мотоциклостроения В. Рогожин, передавая нам экспериментальную машину, — должен пройти на высоком техническом уровне. Надо тщательно вести записи, анализировать их. Ваше заключение мы пошлем на заводы». Речь шла о двух мотозаводах — киевском и ирбитском. И сознание того, что мы являемся по существу полпредами не только ...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Buell XB12XT Ulysses 2010 фото Мотоцикл Ducati 999S 2004 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTBI Softail Night Train 2005 фото
Мотоцикл AC Schnitzer F 800GS Supermoto 2009 фото Мотоцикл BMW K 1300S HP Special Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 400 1979 фото