Сравнение мотоциклов:
Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 против Yamaha TZR 25 0  1990

Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 в сравнении с Yamaha TZR 25 0  1990 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а RGV 250SP Lucky Strike это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62лс. Yamaha TZR 25 0  1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 и Yamaha TZR 25 0  1990

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, 90 V-twin, reed valve.
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Объём двигателя
249
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.6 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
62 hp 45.2 kW @ 11000 rpm (rear tyre 58 hp @ 11000 rpm )
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62
50
Макс.мощность на об/мин.
11000
10000
Степень Сжатия
Mikuni TM34S
2x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
3.7 kg-m @ 10900 rpm
35.5 Nm @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
36.3
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
10900
9750
Макс. Мощность, кВт
45
36
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / kick

Трансмиссия: Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 и Yamaha TZR 25 0  1990

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 и Yamaha TZR 25 0  1990

Емкость Топливного Бака
нет данных
16.5 Litres
Высота Сиденья
766 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
136 kg
Мокрый Вес
161 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 и Yamaha TZR 25 0  1990

Задний Тормоз
Monoshock adjustable rebound, compression and preload.
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Upside down forks adjustable preload.
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
Single 210mm disc 2 piston calliper
140/70-18
Передняя Шина
2x 300mm discs 4 piston caliper
110/80-17
Задняя подвеска
Monoshock adjustable rebound, compression and preload.
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Upside down forks adjustable preload.
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,

Динамические характеристики: Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 и Yamaha TZR 25 0  1990

Старт на Милю
12.5 sec / 167.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
205.4 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
12.5 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.4 m / 36.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki RGV 250SP Lucky Strike 1994 и Yamaha TZR 25 0  1990

Год
1994
1990
Модель
RGV 250SP Lucky Strike
Yamaha TZR 250 (3MA)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка в 1960 году. ВП-150 ( ВП-150ТГ, МГ-150Ц, МГ-150П, МГ-150С, МГ-150Т )

Вятка в 1960 году   Всего три года назад было освоено массовое производство мотороллеров Вятка-150. Тогда завод выпускал лишь один тип машины — ВП-150, легкий и красивый, словно птица, устремленный вперед роллер. Ныне Вятка умножила свои ряды. Заботясь об удобстве потребителей, инженеры и конструкторы создали около десяти различных моделей Вятки.   1--2--3--4--5-turist-mg-150t   Вот некоторые из них: 1—мототакси ВП-150ТГ; 2 — цистерна МГ-150Ц; 3 — платформа МГ-150П; 4 — самосвал МГ-150С; 5 — турист МГ-150Т.   Три года назад началось массовое производство первого советского мотороллера «Вятка-150». Конструктивные достоинства, простота обслуживания и надежность в работе — все это обусловило его популярность. Но в процессе эксплуатации выявились и недостатки мотороллера. Многие справедливые упреки в адрес конструкторов были высказаны в связи с этим на страницах журнала «За рулем» владельцами &la...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson Dyna Low Rider S 2017 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2013 фото Мотоцикл Yamaha RZ 250LC 1982 фото
Мотоцикл Piaggio MP3 500ie Touring 2012 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSF 400P 1994 фото