Сравнение мотоциклов:
Suzuki ST 250 2002 против Suzuki DR 500S 1983

Suzuki ST 250 2002 в сравнении с DR 500S 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 500S это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 36лс., а ST 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс. Suzuki ST 250 2002 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 500S 1983 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki ST 250 2002 и Suzuki DR 500S 1983

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
249
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72.0 x 61.2 mm
88 x 82 mm
Макс. Мощность
20 hp 15 kW @ 7500 rpm
36 hp 26 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
20
36
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
BSR32
Mikuni 35SS slingshot
Макс. Крутящий Момент
22 Nm 2,2 kg- m @ 6000 rpm
42 Nm 4.3 kg-m @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
22
42
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5000
Макс. Мощность, кВт
15
26
Зажигание / Стартер
CDI / electric
PEI pointless / kick

Трансмиссия: Suzuki ST 250 2002 и Suzuki DR 500S 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki ST 250 2002 и Suzuki DR 500S 1983

Емкость Топливного Бака
12 Litres
9 Litres
Высота Сиденья
770 mm
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
127 kg
128 kg / 148 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki ST 250 2002 и Suzuki DR 500S 1983

Задний Тормоз
Drum
150mm Drum
Передние Тормоза
Single disc
150mm Drum
Задняя Шина
110/90- 18
4.60-18
Передняя Шина
90/90- 18
3.00-21
Задняя подвеска
нет данных
Swinging arm , adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping, 220 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
Telescopic Showa 36mm, oil damped, 230 mm wheel travel.

Прочие характеристики: Suzuki ST 250 2002 и Suzuki DR 500S 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
108736 руб.
234506 руб.
Год
2002
1983-84
Модель
Suzuki ST 250
Suzuki DR 500S

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

ИМЗ Урал 3 ( М - 66 )

Новый ИрбитскийТяжелые мотоциклы семейства «Урал» ирбитского завода хорошо знакомы мотолюбителям. Выпускавшийся в последнее время «Урал-2» (М-63) зарекомендовал себя как надежная удобная машина, способная преодолевать и значительные расстояния с большой скоростью, и бездорожье. Подтверждение тому — первое место, завоеванное «уралами» во Всесоюзных испытаниях мотоциклов на первенство заводской марки в 1970 и 1971 годах.  Размеры деталей «Урал-2» «Урал-3» Диаметр шатунного пальца, мм 36 40 Ширина нижней головки шатуна, мм 15,2 17,2 Количество роликов в подшипнике 12 18 Диаметр и ширина ролика, мм 7; 10 5; 12

Читать далее >>
Мотоцикл BigDog Mastiff 2008 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 1995 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото Мотоцикл Triumph Bonneville 650 T120 1961 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 280 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ1 2013 фото Мотоцикл KTM 990 R ADVENTURE 2011 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 2012 фото