Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 650 2020 против Honda NC 700S 2016

Suzuki SV 650 2020 в сравнении с Honda NC 700S 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NC 700S это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а SV 650 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. Suzuki SV 650 2020 - байк чуть ниже средней цены, при этом Honda NC 700S 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki SV 650 2020 и Honda NC 700S 2016

Двигатель
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
645 cc / 39.3 cu in
745 cc / 45.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
77 x 80mm
Макс. Мощность
56 kW / 75 hp @ 8500 rpm
40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
75
54
Макс.мощность на об/мин.
8500
6250
Степень Сжатия
11.2:1
10.7:1
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 8100 rpm
68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
4750
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic ignition (Transistorized)
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance
Питание двигателя
Fuel Injection, 39mm throttle bodies
PGM-FI electronic fuel injection
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki SV 650 2020 и Honda NC 700S 2016

КПП
6 Speed, constant mesh
6 Speed Manual
Главная передача
Chain, DID525V8, 114 links
Chain
Сцепление
нет данных
Wet Multiplate

Размеры и масса: Suzuki SV 650 2020 и Honda NC 700S 2016

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
14.1 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
790 mm / 31.1 in (Europe) - 775 mm / 30.5 in (Japan)
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
1525 mm / 60.0 in
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 760 mm / 29.9 in Height 1090mm / 42.9 in
Length 2195 mm / 86.4 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1440 mm/ 56.6 in
Мокрый вес
нет данных
211 kg / 465.2 lbs
Дорожный Просвет
135mm / 5.3 in
140 mm / 5.5 in
Колея
104 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SV 650 2020 и Honda NC 700S 2016

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1 piston caliper, / ABS
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers, / ABS
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads
Задняя Шина
160/60 ZR17M/C 69W, tubeless
160/60-ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17M/C 58W, tubeless
120/70-ZR17
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable
Single monoshock damper
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
41 mm telescopic forks
Рама
Compact trellis steel frame
Diamond; steel pipe
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
120 mm / 4.7 in

Прочие характеристики: Suzuki SV 650 2020 и Honda NC 700S 2016

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
304211 руб.
440882 руб.
Год
2020 - 21
2016 - 17
Модель
Suzuki SV 650 / ABS
Honda NC 700S / DCT
Dry Weight
Non ABS: 195 kg / 430 lbs, ABS: 197 kg / 434 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid-cooled
Rake
25o
110 mm / 4.3 in
Front Wheel
3.50 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
нет данных
Wheels
нет данных
Cast aluminium 17M/C x MT4.5
Rear Wheel
5.00 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
нет данных
Clutch DCT
нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Transmission DCT
нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау ( MZ ETZ 125, 150 )

Новые мотоциклы МЦ ЭТЦ-125 и ЭТЦ-150 из Цшопау   Удобное двухместное седло, яркие сигнальные фонари, хороший глушитель — факторы комфорта и безопасности.  Международная известность марки МЦ из ГДР — в значительной мере результат спортивных успехов этих мотоциклов. Так, в сезоне 1984 года команда ГДР выиграла почетный трофей — Серебряную вазу на мотоциклетной олимпиаде в Нидерландах. Спортивный характер традиционно присущ и дорожным мотоциклам МЦ, над модернизацией которых завод постоянно работает. В 1981 году начат выпуск модели ЭТЦ-250 («За рулем», 1981, № 9), а в нынешнем завод в Цшопау осваивает, по сути дела, новые машины класса 125/150 см3 — МЦ-ЭТЦ-125 и МЦ-ЭТЦ-150. Радикально переработана экипажная часть: сзади взамен 18-дюймового установлено 16-дюймовое колесо, что позволило укоротить маятниковый рычаг подвески, повысив его жесткость, на 90 мм уменьшить базу и на 200 мм — общую длину мотоцикла. Это положительно сказалось на ег...

Читать далее >>

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Устройство коробки передач мотоциклов Восход и Восход 2

 По просьбе наших читателей, владельцев мотоциклов «Восход» В. Козловского из Перми, Н. Тутова из Орла и других публикуем статью, рассказывающую об устройстве коробки передач и механизма переключения, некоторых неисправностях и способах их устранения на мотоциклах «Восход» и «Восход-2».Устройство Рис. 1. Механизм переключения передач: 1 — ось вилки; 2 — установочный штифт; 3 — ось корпуса собачек; 4 — вилка; 5 — основание механизма; 6 — корпус собачек; 7 — стопорный штифт; 8 — диск; 9 — утолитель собачек; 10 — собачка; 11 — поводок валика; 12 — корпус фиксатора; 13 — пружина; 14 — фиксатор.Начнем с механизма переключения (рис. 1). Его основание 5 закреплено в левой половине картера посредством болтов и штифтов 2. На центральной оси 3 основания установлены корпус 6 собачек, диск 8 и вилки 4, передвигающие шестерни коробки.Ход подпружиненных собачек 10 огранич...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda C 90 1992 фото Мотоцикл Honda CBR 900 RR FIRE BLADE 1993 фото Мотоцикл Honda CB 1100EX Final Edition 2021 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90T 2017 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO RACING 2010 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Honda XR 100 R 1986 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2011 фото