Сравнение мотоциклов:
Suzuki SV 650 2020 против Suzuki VS 800GL Intruder  1992

Suzuki SV 650 2020 в сравнении с VS 800GL Intruder  1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VS 800GL Intruder  это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55лс., а SV 650 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 75лс. Suzuki SV 650 2020 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki VS 800GL Intruder  1992 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Suzuki SV 650 2020 и Suzuki VS 800GL Intruder  1992

Двигатель
Four stroke, 90°-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
645 cc / 39.3 cu in
805
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 62.6 mm
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
56 kW / 75 hp @ 8500 rpm
55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm (rear tyre 49.5 hp @ 7100 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
75
55
Макс.мощность на об/мин.
8500
7000
Степень Сжатия
11.2:1
Mikuni BDS36
Макс. Крутящий Момент
64 Nm / 6.5 kgf-m / 47.2 lb-ft @ 8100 rpm
64 Nm @ 5000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
64
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
40
Зажигание / Стартер
нет данных
Digital transistorized
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Electronic ignition (Transistorized)
нет данных
Питание двигателя
Fuel Injection, 39mm throttle bodies
нет данных
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Suzuki SV 650 2020 и Suzuki VS 800GL Intruder  1992

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Shaft
КПП
6 Speed, constant mesh
нет данных
Главная передача
Chain, DID525V8, 114 links
нет данных

Размеры и масса: Suzuki SV 650 2020 и Suzuki VS 800GL Intruder  1992

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
12 Litres
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
нет данных
Колесная база
1445 mm / 56.9 in
нет данных
Размеры
Length 2140 mm / 84.2 in Width 760 mm / 29.9 in Height 1090mm / 42.9 in
нет данных
Дорожный Просвет
135mm / 5.3 in
нет данных
Колея
104 mm / 4.1 in
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
201 kg / 212 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki SV 650 2020 и Suzuki VS 800GL Intruder  1992

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 1 piston caliper, / ABS
Single drum
Передние Тормоза
2 x 290 mm Discs, 2 piston calipers, / ABS
Single 310mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 ZR17M/C 69W, tubeless
140/90-15
Передняя Шина
120/70 ZR17M/C 58W, tubeless
80/90-19
Задняя подвеска
Link type, coil spring, oil damped, spring preload 7-step adjustable
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic fork, coil spring, oil damped
Telescopic coil spring, oil damped
Рама
Compact trellis steel frame
нет данных
Ширина Переднего Колеса
125 mm / 4.9 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Suzuki SV 650 2020 и Suzuki VS 800GL Intruder  1992

Старт на Милю
нет данных
13.6 sec / 153.8 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
164.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
16.9 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.8 m / 41.9 m

Прочие характеристики: Suzuki SV 650 2020 и Suzuki VS 800GL Intruder  1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
279731 руб.
376959 руб.
Год
2020 - 21
1992
Модель
Suzuki SV 650 / ABS
Suzuki VS 800GL Intruder
Dry Weight
Non ABS: 195 kg / 430 lbs, ABS: 197 kg / 434 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25o
нет данных
Front Wheel
3.50 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
нет данных
Rear Wheel
5.00 x 17, Aluminium alloy, 5-spoke
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

MZ ETZ 250

Продолжая традицию марки  Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 900 Custom 1981 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото Мотоцикл Honda REFLEX 200 1986 фото Мотоцикл Zero Zero S 2012 фото
Мотоцикл Honda NX 250 1989 фото Мотоцикл Jianshe JS100-5 2011 фото Мотоцикл Bimota DB8SP 2012 фото Мотоцикл Zero SR 2016 фото