Сравнение мотоциклов:
Suzuki VS 800GL Intruder  1992 против Kawasaki KH 500 1977

Suzuki VS 800GL Intruder  1992 в сравнении с Kawasaki KH 500 1977 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KH 500 это весьма популярный в России мотоцикл, а VS 800GL Intruder  это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki VS 800GL Intruder  1992 - байк средней стоимости, при этом Kawasaki KH 500 1977 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Kawasaki KH 500 1977

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, two stroke, transverse three cylinder,
Объём двигателя
805
498
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
3x Mikuni VM28SC carbs
Макс. Мощность
55 hp 40.1 kW @ 7000 rpm (rear tyre 49.5 hp @ 7100 rpm )
59 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
59
Макс.мощность на об/мин.
7000
8000
Степень Сжатия
Mikuni BDS36
нет данных
Макс. Крутящий Момент
64 Nm @ 5000 rpm
5.4 kg-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
64
53.0
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000
6500
Макс. Мощность, кВт
40
43
Зажигание / Стартер
Digital transistorized
- / kick

Трансмиссия: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Kawasaki KH 500 1977

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Kawasaki KH 500 1977

Емкость Топливного Бака
12 Litres
16 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
201 kg / 212 kg
192 kg / 205 kg

Ходовая часть и тормоза: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Kawasaki KH 500 1977

Задний Тормоз
Single drum
180mm Drum
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston calipers
Single 296mm disc
Задняя Шина
140/90-15
4.00-18
Передняя Шина
80/90-19
3.25-19
Задняя подвеска
Swingarm, oil damped, 5-way adjustable spring preload
Dual shocks, Swing arm
Передняя Подвеска
Telescopic coil spring, oil damped
Telescopic Hydraulic forks
Рама
нет данных
Double tubular steel cradle

Динамические характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Kawasaki KH 500 1977

Старт на Милю
13.6 sec / 153.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
164.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
16.9 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.8 m / 41.9 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki VS 800GL Intruder  1992 и Kawasaki KH 500 1977

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
376959 руб.
226685 руб.
Год
1992
1977
Модель
Suzuki VS 800GL Intruder
Kawasaki KH 500

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Восход 2М

Новый ковровский мотоцикл «Восход — 2М» можно узнать по передней вилке и двигателю, а также по надписи на инструментальном ящике. У ковровских мотоциклов «Восход» давняя репутация простых, неприхотливых и надежных машин. Благодаря этому они пользуются спросом в городах и особенно у жителей села, где преобладают грунтовые дороги, а при обслуживании и ремонте приходится полагаться в основном на свои силы. Исходя из этого, заводские специалисты, постоянно совершенствуя конструкцию мотоцикла, ищут такие решения, которые могут быть без сложных переделок применены на ранее выпущенных моделях. Таким образом удается избежать чрезмерного расширения номенклатуры запасных частей, а владельцам при очередном ремонте модернизировать старые машины, устанавливая новые узлы и детали.Не стал исключением и «Восход—2М», освоенный коллективом завода в конце прошлого года. От предшественника он выгодно отличается улучшением таких важных качеств, как ...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Roadliner S 2014 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото Мотоцикл Yamaha AEROX SP 55 2011 фото Мотоцикл Yamaha YZ 450 F 2013 фото
Мотоцикл Honda Crossrunner VFR 800 X 2012 фото Мотоцикл Bimota KB3 1983 фото Мотоцикл Big Bear Athena Prostreet 2015 фото Мотоцикл Honda CBR 150R Repsol  MotoGP Edition 2021 фото