Сравнение мотоциклов:
Suzuki XF 650 Freewind   1997 против Kawasaki Z 400F-II 1983

Suzuki XF 650 Freewind   1997 в сравнении с Kawasaki Z 400F-II 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z 400F-II это весьма популярный в России мотоцикл, а XF 650 Freewind   это редкий в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Suzuki XF 650 Freewind   1997 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki Z 400F-II 1983 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Kawasaki Z 400F-II 1983

Двигатель
Oil/air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC. , 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC,
Объём двигателя
644
398
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 82 mm
4x 28mm TK
Макс. Мощность
48 hp 35 kW @ 7000 rpm
48 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
48
Макс.мощность на об/мин.
7000
10500
Степень Сжатия
2 x 32mm Mikuni
нет данных
Макс. Крутящий Момент
52 Nm 5.3 kg-m @ 5500 rpm
25.3 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
52
34.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
8500
Макс. Мощность, кВт
35
35
Зажигание / Стартер
CDI / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Kawasaki Z 400F-II 1983

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Kawasaki Z 400F-II 1983

Емкость Топливного Бака
18.5 Litres
18 Litres
Высота Сиденья
830mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
179 kg
Сухой Вес / Мокрый вес
162 kg / 180 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Kawasaki Z 400F-II 1983

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 226mm disc
Передние Тормоза
Single 300mm disc
2x 226mm discs
Задняя Шина
130/80-17
110/90 H18
Передняя Шина
100/90-19
100/90 H18
Задняя подвеска
Full Floater with adjustable spring preload and damping
Rising-rate Uni-Trak linkage with adjustable preload, 4-way damping.
Передняя Подвеска
Oil-damped front fork
Telescopic air assisted forks adjustable anti-dive.

Динамические характеристики: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Kawasaki Z 400F-II 1983

1/4 мили (402 м)
13.7 sec / 146.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
167.8 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
42 mp/g
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.7m / 39.1 m
нет данных

Прочие характеристики: Suzuki XF 650 Freewind   1997 и Kawasaki Z 400F-II 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
207318 руб.
167598 руб.
Год
1997
1983
Модель
Suzuki XF 650 Freewind
Kawasaki Z 400F-II

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Поставьте правильно диагноз

Система зажигания, питания и электрооборудование   Диагноз. Чаще всего это слово можно услышать из уст медиков. От того, насколько опытен врач и как правильно определил он болезнь, во многом зависит здоровье и даже человеческая жизнь....У опушки леса, на обочине, двое склонились над мотоциклом. Он «заболело — умолк и не хочет заводиться. Две растерянных пары глаз вопросительно уставились на машину. Четыре руки застыли в ожидании. Они не знают, за что браться, что делать в первую очередь. Эти двое умели только управлять, но совсем не знали свою машину. Они не могли поставить правильно диагноз. Наиболее часто встречающиеся неисправности в работе двигателя связаны с неисправностью системы зажигания или питания. А те двое начали копаться в реле-регуляторе, когда у мотоцикла засорился бензопровод. В этой статье инженеры В. Абрамян и В. Забелин рассказывают о наиболее распространенных неисправностях мотоцикла, способах их обнаружения и устранения. Речь пойдет о машинах Ижев...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

Ява 638-1-04

Что новенького в Яве ?   Летом прошлого года редакция получила от ВТО «Мотоков» для испытаний последнюю модификацию ЯВА-350 638-1-04. Красивый мотоцикл, ничего не скажешь! При беглом осмотре мотоцикл показался чуть выше привычной для нас базовой модели. Стали разбираться. Действительно, задние амортизаторы установлены с большим наклоном в результате смещения вперед точек крепления на раме. Сочетание прогрессивно навитых пружин и наклона амортизаторов обеспечило хорошую плавность хода. Уже нет нужды привставать на подножках, когда заднее колесо влетает в небольшую яму или выбоину на дороге. На переднем колесе нашей ЯВЫ шина с характерным шоссейным протектором (ею комплектуют отдельные партии мотоциклов). С такой шиной мотоцикл уверенно чувствует себя при торможении, в повороте. Через какое-то время у водителя возникает ощущение, что он сможет проехать знакомый ему поворот с большим углом наклона и, понятно, на большей скорости. Это до тех пор, пока дорога сухая. Стоит ...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Roadmaster 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2014 фото Мотоцикл Yamaha XJ6 2015 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDB Dyna Street Bob CVO 2009 фото
Мотоцикл Husqvarna Svartpilen 401 2024 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 SE RAPTOR 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 400 2013 фото