Сравнение мотоциклов:
SWM RS 650R 2015 против Honda CB 750 K5 1975

SWM RS 650R 2015 в сравнении с Honda CB 750 K5 1975 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CB 750 K5 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 67лс., а RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 53.6лс. Honda CB 750 K5 1975 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: SWM RS 650R 2015 и Honda CB 750 K5 1975

Двигатель
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Four stroke, transverse four cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
600 cc / 36.6 cu in
736 cc / 44.9 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 76.5 mm
Air cooled
Макс. Мощность
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
50 kW / 67 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53.6
67
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
Dry sump with oil pump and cartridge filter
нет данных
Макс. Крутящий Момент
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
44 lb-ft / 60 Nm @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
53.5
60
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7000
Стартер
Electric with automatic decompressor
Electric, kick
Система зажигания
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Battery, ignition coil
Питание двигателя
EFI, Mikuni D45
4 x 28 mm Keihin carburetors
Система смазки
нет данных
Dry sump
Engine management system
SWM RS 650 R
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR8EB
NGK D8ES-L, NDX 24 ES

Трансмиссия: SWM RS 650R 2015 и Honda CB 750 K5 1975

КПП
6-Speed, constant mesh
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate, hydraulic control
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy
нет данных

Размеры и масса: SWM RS 650R 2015 и Honda CB 750 K5 1975

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
899 mm / 35.4 in
810 mm / 31.9 in.
Размеры
1506 mm / 59.3 in
1453 mm / 57.2 in.
Мокрый вес
нет данных
218 kg / 479 lbs
Дорожный Просвет
249 mm / 9.8 in
140 mm / 5.5 in.
Колея
115.1 mm / 4.53 in
95 mm / 3.7 in
объем масла
нет данных
3.5 L / 3.7 US quarts

Ходовая часть и тормоза: SWM RS 650R 2015 и Honda CB 750 K5 1975

Задний Тормоз
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
нет данных
Передние Тормоза
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
нет данных
Задняя Шина
140/80-18" Goldentyre GT201
4.00-18
Передняя Шина
90/90-21" Goldentyre GT201
3.25-19
Задняя подвеска
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Swingarm, dual shocks, preload adjustable.
Передняя Подвеска
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Telescopic forks non adjustable.
Ширина Переднего Колеса
210 mm / 8.3 in
143 mm / 5.6 in.
Ширина Заднего Колеса
269 mm / 10.6 in
85 mm / 3.3 in.

Динамические характеристики: SWM RS 650R 2015 и Honda CB 750 K5 1975

Старт на Милю
нет данных
13.5 sec / 100.9 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
10 m / 32.9 ft

Прочие характеристики: SWM RS 650R 2015 и Honda CB 750 K5 1975

Consumption Average (claimed)
1.60 x 21"
нет данных
Intake Valve
2.15 x 18"
нет данных
Год
2015-16
1975
Модель
нет данных
Honda CB 750 Four K 5
Dry Weight
144 kg / 318 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
27
27
Wheels
Light alloy
нет данных
Аккумулятор
12V 12Ah
нет данных
Reserve
нет данных
5 L / 1.3 US gal
Gear Ratios
нет данных
Tubular steel duplex cradle
Front Brake
нет данных
Single 296 mm disc
Rear brake
нет данных
179 mm Drum

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>

Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования

12-вольтовая   12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati 450 Scrambler 1972 фото Мотоцикл Kawasaki H2 SX Ninja 2019 фото Мотоцикл KTM 990 ADVENTURE S 2009 фото Мотоцикл Hyosung GT 650 FI 2009 фото
Мотоцикл Yamaha YBR 110 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2014 фото Мотоцикл Honda CB125M Concept 2018 фото Мотоцикл Honda XL 350R 1986 фото