Сравнение мотоциклов:
SYM Jet V 125 2014 против M1NSK ММВЗ-3.111 1976

SYM Jet V 125 2014 в сравнении с M1NSK ММВЗ-3.111 1976 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то ММВЗ-3.111 это не продающийся в России мотоцикл, а Jet V 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. SYM Jet V 125 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: SYM Jet V 125 2014 и M1NSK ММВЗ-3.111 1976

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
1-цилиндровый, 2-тактный, чугунная гильза в алюминиевом оребрении
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
123.7
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
52.0 x 58.0
Макс. Мощность
7.2 kW / 9.8 hp @ 7500 rpm
9.5 л.с. @ 6000 об/мин
Макс. Мощность, Л.с.
9.8
9.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
6000
Степень Сжатия
1.0 L / 2.1 US pints
8.5:1
Макс. Крутящий Момент
9.9 Nm / 1.01 kgf-m / 7.30 ft/lbs @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
9.9
11.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
7.0
Стартер
Electric & kick
Кикстартер
Система зажигания
CDI
Электронный бесконтактный генератор Г-427 (6В 65Вт), БКС
Питание двигателя
Electronic
Карбюратор К-36С
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR7HSA
нет данных
Охлаждение
нет данных
Воздушное

Трансмиссия: SYM Jet V 125 2014 и M1NSK ММВЗ-3.111 1976

КПП
CVT
4-ступенчатая
Главная передача
Belt
Цепь
Сцепление
Centrifugal
Многодисковое в масле

Размеры и масса: SYM Jet V 125 2014 и M1NSK ММВЗ-3.111 1976

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
12.0 л
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in.
780 мм
Сухой Вес
нет данных
105 кг
Колесная база
нет данных
1230 мм
Размеры
1260 mm / 49.6 in.
нет данных
Мокрый вес
108 kg / 238 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
110 mm / 4.3 in.
135 мм
масса
нет данных
115 кг

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet V 125 2014 и M1NSK ММВЗ-3.111 1976

Задний Тормоз
Drum, 130 mm
Барабанный механический, 150 мм
Передние Тормоза
Disc, 180 mm
Барабанный механический, 150 мм
Задняя Шина
100/90-10 56J
3.00-18
Передняя Шина
100/90-10 56J
3.00-18
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Маятниковая с гидравлическими амортизаторами, ход 80 мм
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Телескопическая вилка, ход 130 мм
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Стальная трубчатая

Динамические характеристики: SYM Jet V 125 2014 и M1NSK ММВЗ-3.111 1976

Максимальная Скорость
28
90 км/ч
Средний расход (км./литр.)
нет данных
3.2 л/100 км
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
16.5 м

Прочие характеристики: SYM Jet V 125 2014 и M1NSK ММВЗ-3.111 1976

Consumption Average (claimed)
MT 2.50 x 10 in.
нет данных
Intake Valve
MT 2.50 x 10 in.
нет данных
Inner Leg Curve
Black, White, Grey
нет данных
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
нет данных
Модель
SYM Jet V 125
нет данных
Cooling system
Air cooled, forced
нет данных
Wheels
Aluminium alloy
нет данных
Аккумулятор
12V, 8.6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 47 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Силовая передача

Изучающим мотоцикл Мы говорили о мотоциклах вообще, о двигателях. А теперь подошли к очередному, очень существенному вопросу: каким образом двигатель воздействует на ведущее колесо и заставляет мотоцикл двигаться?Совершенно очевидно, что прямая связь двигатель — колесо невозможна: слишком велика разница в диапазоне рабочих чисел оборотов коленчатого вала и колеса. Значит, должны существовать посредники — устройства, связывающие двигатель и колесо какой-то особой, изменяющейся связью, которая обеспечивала бы их плавное соединение и разъединение во время работы двигателя, а также изменяла бы величину передаточного отношения между ними.Система таких устройств есть. Она получила общее наименование «силовая передача», которое объединяет переднюю и заднюю передачи, а также сцепление и коробку перемены передач. Задача нашей сегодняшней беседы — рассмотреть все эти звенья. Причем мы увидим, что в таком «полном комплекте» они встречаются не всегда ...

Читать далее >>

Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63

  В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке.   Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка.   Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Владельцы мотоциклов Jawa 638 хорошо знают, что такое «характер» штатной контактной системы зажигания. Эта система, верой и правдой служившая на многих мотоциклах прошлого, со временем начинает преподносить неприятные сюрпризы. Контакты прерывателя имеют привычку гореть «в дым» за считанные версты пробега. Даже если их удается уберечь от нагара, выставленные с ювелирной точностью зазоры спустя пару дней эксплуатации «уплывают» от положенных размеров. Разрядники свечей зажигания покрываются неизвестным налетом и напрочь отказываются искрить. Добавьте к этому капризный пуск холодного двигателя при подсевшем аккумуляторе - поездка превращается в бесконечный ремонт и борьбу за каждую искру. Именно поэтому вопрос модернизации системы зажигания для Jawa 638 стоит особенно остро, и одним из самых эффективных решений является установка бесконтактной системы зажигания (БСЗ). Этот апгрейд способен кардинально изменить характер мотоцикла, сделав его более надежным, послушным и приятным в управлен...

Читать далее >>
Мотоцикл Laverda 200 America 19 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 910S Hydrogen 2007 фото Мотоцикл Yamaha XENTER 150 2012 фото Мотоцикл Kawasaki KLX 300R 1997 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 250LTD 1980 фото Мотоцикл M1NSK D4 125 Green 2019 фото Мотоцикл BMW R 60/6 1973 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2013 фото