Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 125 2014 против SWM RS 650R 2015

SYM Jet4 125 2014 в сравнении с SWM RS 650R 2015 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то RS 650R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 53.6лс., а Jet4 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.5лс. SYM Jet4 125 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: SYM Jet4 125 2014 и SWM RS 650R 2015

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
Single cylinder, four stroke, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
124.6 cc / 7.6 cub in.
600 cc / 36.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
100 x 76.5 mm
Макс. Мощность
6.25 kW / 8.5 hp @ 7500 rpm
40 kW / 53.6 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8.5
53.6
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
0.95 L / 2.0 US pints
Dry sump with oil pump and cartridge filter
Макс. Крутящий Момент
8.33 Nm / 0.85 kgf-m / 6.14 ft/lbs @ 6500 rpm
53.5Nm / 38.7 ft lb @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.33
53.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & kick
Electric with automatic decompressor
Система зажигания
CDI
Electronic, inductive discharge, with adjustable advance (digital control)
Питание двигателя
Electronic
EFI, Mikuni D45
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Engine management system
нет данных
SWM RS 650 R
Свечи Зажигания
A7RC
NGK CR8EB

Трансмиссия: SYM Jet4 125 2014 и SWM RS 650R 2015

КПП
CVT
6-Speed, constant mesh
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet, multiplate, hydraulic control
Передаточные Числа
нет данных
High strength steel single beam double cradle main frame; rear frame in light alloy

Размеры и масса: SYM Jet4 125 2014 и SWM RS 650R 2015

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
12 L / 3.2 US gal
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
899 mm / 35.4 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1506 mm / 59.3 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
249 mm / 9.8 in
Колея
нет данных
115.1 mm / 4.53 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 125 2014 и SWM RS 650R 2015

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
220 mm Floating disc, with hydraulic control and floating caliper
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
260 mm Fixed disc with hydraulic control and floating caliper
Задняя Шина
90/80-16 51J
140/80-18" Goldentyre GT201
Передняя Шина
90/80-16 51J
90/90-21" Goldentyre GT201
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Progressive "Soft Damp" type with single hydraulic shock absorber; spring preload adjustment, compression and rebound damping adjustment (compression high & low speed), Kayaba
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Upside-down telescopic hydraulic fork with forward axle; compression and rebound damping adjustment, Kayaba
Рама
Pipe under bone, steel
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
210 mm / 8.3 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
269 mm / 10.6 in

Динамические характеристики: SYM Jet4 125 2014 и SWM RS 650R 2015

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 125 2014 и SWM RS 650R 2015

Consumption Average (claimed)
нет данных
1.60 x 21"
Intake Valve
нет данных
2.15 x 18"
Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Год
2014
2015-16
Модель
SYM Jet4 125
нет данных
Dry Weight
нет данных
144 kg / 318 lbs
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled
Rake
нет данных
27
Wheels
Aluminium
Light alloy
Аккумулятор
12V 6 Ah
12V 12Ah
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km / 67 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой мотороллер Чезета 505

Грузовой мотороллер   На заводе в Страконице (Чехословакия) начался выпуск новых грузовых мотороллеров «Чезета-505», предназначенных для транспортировки легких партионных грузов на небольшие расстояния. доставки товаров в магазины и на дом, а также использования во всех тех случаях, когда перевозка малых количеств груза становится нерентабельной даже в микроавтомобилях с грузо-пассажирскими кузовами. Грузовой мотороллер «Чезета-505» создан на базе известного мотороллера «Чезета-175», но существенно отличается от своего прототипа.Конструктивные изменения, произведенные в базовой модели, определились спецификой эксплуатации грузового мотороллера. Прежде всего это касается двигателя. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения, развивающий на стандартной машине мощность 9,5 л. с. при 5000 об/мин, оказался для грузового мотороллера чересчур форсированным. Испытания показали, что при несколько меньшей оборотности двигателя можно значи...

Читать далее >>

Днепр МТ8. Двигатель

Двигатель мотоцикла Днепр - Цельнокованный или литой коненчатый вал- Разъемные нижние головки шатунов- Очистка масла в центрифуге- Смазка под давлением1 — штанги; 2 — коромысло; 3 — клапан; 4 — поршень; 5 — маслоприемник: 6 — клапан редукционный; 7 — опорный подшипник коленчатого вала; 8 — шестерня привода масляного насоса; 9 — центрифуга; 10 — шестерни распределительного вала; 11 — шестерня привода генератора. В лексиконе мотолюбителей появилось слово «Днепр». Так назван новый дорожный мотоцикл с коляской, созданный на Киевском мотоциклетном заводе. В соответствии с принятой методикой киевляне разделили процесс освоения машины на два этапа. Первый — это конструирование, испытание, доводка и промышленное производство двигателя — более мощного и более экономичного. Он устанавливается на экипажную часть ныне выпускаемой модели. Второй — разработка усовершенствованной экипажной части,...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 200 1979 фото Мотоцикл Yamaha WR 250Z 1993 фото Мотоцикл Husqvarna E-go Concept 2011 фото Мотоцикл Benelli Leoncino 2015 фото
Мотоцикл Yamaha WR 125X 2011 фото Мотоцикл Yamaha ZUMA 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki W 800 2011 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 фото