Сравнение мотоциклов:
SYM Jet4 50 2014 против Yamaha DT 125R Tnr 1989

SYM Jet4 50 2014 в сравнении с Yamaha DT 125R Tnr 1989 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DT 125R Tnr это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс., а Jet4 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 3.2лс. SYM Jet4 50 2014 - байк очень малой цены, при этом Yamaha DT 125R Tnr 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: SYM Jet4 50 2014 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, SOHC
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
56 X 50 mm
Макс. Мощность
2.35 kW / 3.2 hp @ 8500 rpm
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
3.2
14
Макс.мощность на об/мин.
8500
6500
Степень Сжатия
0.85 L / 1.8 US pints
Autolube
Макс. Крутящий Момент
3.1 Nm / 0.32 kgf-m / 2.18 ft/lbs @ 6500 rpm
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
3.1
15.2
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & kick
Kick
Система зажигания
CDI
CDI
Питание двигателя
Electronic
VM24 carburetor
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
A7RC
нет данных

Трансмиссия: SYM Jet4 50 2014 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

КПП
CVT
6 speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multiplate

Размеры и масса: SYM Jet4 50 2014 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Емкость Топливного Бака
5.2 L / 1.4 US gal
нет данных
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in.
840 mm / 33.0 in
Колесная база
нет данных
1360 mm / 53.5 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
Length 2135 mm / 81.0 in Width 820 mm / 32.2 in Height 1255 mm / 49.4 in
Мокрый вес
109 kg / 240 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
270 mm / 10.6 in
объем масла
нет данных
1.2 Litres

Ходовая часть и тормоза: SYM Jet4 50 2014 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Single 230mm disc
Задняя Шина
130/70-12 tubeless
4.10-18
Передняя Шина
120/60-13 tubeless
2.75-21
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Monocross
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic Forks
Рама
Pipe under bone, steel
нет данных

Динамические характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Максимальная Скорость
Black, Red, Yellow
нет данных

Прочие характеристики: SYM Jet4 50 2014 и Yamaha DT 125R Tnr 1989

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
46000 руб.
107054 руб.
Rear Rim
0.11 L / 0.23 US pints
нет данных
Год
2014
198 9-90
Модель
SYM Jet4 50
Tnr
Cooling system
Air cooled
нет данных
Wheels
Aluminium
нет данных
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Bore and Stroke
39 mm / 41.4 mm
нет данных
Average fuel consumption
2.1 L/100km /6.7 km/l 110 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>