Сравнение мотоциклов:
SYM Mio 50 2014 против Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021

SYM Mio 50 2014 в сравнении с Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021 по характеристикам: inner leg curve, rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.1лс., а Mio 50 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 3.8лс. SYM Mio 50 2014 - байк очень малой цены .

Двигатель: SYM Mio 50 2014 и Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-Valve, SOHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve, catalytic converter
Объём двигателя
49.5 cc / 3.0 cub in.
49 cc / 3 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
39 x 41.8 mm
Макс. Мощность
2.8 kW / 3.8 hp @ 8000 rpm
3.0 kW / 4.1 hp @ 7500
Макс. Мощность, Л.с.
3.8
4.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
Dry sump
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
3.73 Nm / 0.38 kgf-m / 2.75 ft/lbs @ 6500 rpm
3.5 Nm / 0.36 kgf-m / 2.6 ft-lbs
Макс. момент, Нм.
3.73
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
Electronic
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Mio 50 2014 и Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021

КПП
CVT
CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Centrifugal
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers

Размеры и масса: SYM Mio 50 2014 и Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021

Емкость Топливного Бака
4.8 L / 1.3 US gal
7 Litres / 2.1 US gal
Высота Сиденья
720 mm / 28.3 in.
790 mm / 31.1 in
Колесная база
нет данных
1340 mm / 52.7 in
Размеры
1180 mm / 46.5 in.
Length: 1870 mm / 73.6 in Width: 735 mm / 28.9 in
Мокрый вес
85 kg / 187 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
95 mm / 3.7 in.
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM Mio 50 2014 и Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021

Задний Тормоз
Drum, 95 mm
Drum, 140 mm, mechanically operated
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 160 mm
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Задняя Шина
90/90-10 50J
20/70-12 tubeless
Передняя Шина
90/90-10 50J
110/70-12 tubeless
Задняя подвеска
Twin sided swing arm
Hydraulic monoshock
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Рама
Split steel tube
Sheet metal body with welded reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
78 mm / 3.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in

Прочие характеристики: SYM Mio 50 2014 и Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition 2021

Inner Leg Curve
Matt white/matt coffee, Golden brown, Black/red, Black/white, White, White/orange, White/red, White/pink
нет данных
Rear Rim
нет данных
3.00 x 11 in
Front Rim
нет данных
2.50 x 11 in
Год
2014
2021
Модель
SYM Mio 50
Vespa Primavera 50 75th Anniversary Limited Edition
Dry Weight
нет данных
115 kg / 254 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
Air cooled, forced
Wheels
Aluminium
Die-cast aluminium alloy
Аккумулятор
12V 6 Ah
нет данных
Fuel system
Carburetor
Fuel injection
Emission
нет данных
Euro5
Bore and Stroke
37 x 46 mm
нет данных
Average fuel consumption
20
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина. Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач

Экранирование декомпрессора и переделка фиксатора рукоятки включения передач При пользовании декомпрессором выбрасываемая из цилиндра горючая смесь попадает на ребра головки цилиндра. Она вскоре покрывается масляной пленкой, придающей головке неопрятный вид и ухудшающей теплообмен с воздухом. Этого можно избежать, если на декомпрессор 3 (рис. 1) надеть металлический цилиндр-экран 4 внутренним диаметром 13,5 мм с толщиной стенки 0.4— 0.6 мм. Промыть замасленный декомпрессор значительно легче, чем чистить головку, а изготовить цилиндр можно из куска жести размером 30X45 мм. Рис. 1. Экранирование декомпрессора: 1 — головка цилиндра; 2 — шайба; 3 — декомпрессор; 4 — экран. По мере эксплуатации мопеда, вследствие износа рабочей части фиксатора рукоятки включения передач. начинают самопроизвольно включаться или выключаться передачи. Неприятно ощущать и дребезжание рукоятки при движении машины. Фиксатор 2 (рис. 2) станет «вечным», если на ег...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Днепр 12. Испытания

Мотоцикл для любых дорог На «Днепре —12» можно ездить не только по грунтовым дорогам, но и там, где их нет. Привод колеса коляски обеспечивают редуктор и карданный вал, которые обладают достаточным запасом прочности и высокой надежностью. Два года назад киевский мотоциклетный завод порадовал жителей села началом производства мотоциклов повышенной проходимости «Днепр—12» (см. «За рулем», 1977, № 11). Это новое свойство машина приобрела благодаря двум ведущим колесам — заднему и коляски. У нее появился ряд оригинальных узлов, требующих определенных навыков и знаний для грамотной эксплуатации.Чтобы лучше познакомиться с новым мотоциклом и рассказать о нем читателям, летом прошлого года один из нас (А. Соколов, от чьего имени будет вестись первая часть теста) отправился на завод. Пробег предоставленной нам машины был равен всего 4 километрам. Таким образом, редакционные испытания начались с обкатки, и 1000-километровый бе...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>
Мотоцикл Norton N RS 588 1992 фото Мотоцикл CCM S-R 40 2007 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA 2012 фото
Мотоцикл Husqvarna TR 650 Strada 2013 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2008 фото Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2012 фото