Сравнение мотоциклов:
SYM Symba 100 2014 против Yamaha FZ -07 2016

SYM Symba 100 2014 в сравнении с Yamaha FZ -07 2016 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а Symba 100 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 6.8лс. Yamaha FZ -07 2016 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: SYM Symba 100 2014 и Yamaha FZ -07 2016

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
101.4 cc / 6.2 cub in.
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
5.0 kW / 6.8 hp @ 8500 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
6.8
74.8
Макс.мощность на об/мин.
8500
9000
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
6.8 Nm / 0.69 kgf-m / 5.0 ft/lbs @ 6500 rpm
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
6.8
68
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric & kick
Electric
Система зажигания
CDI
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection,
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Symba 100 2014 и Yamaha FZ -07 2016

КПП
4-Speed manual
Constant Mesh
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Centrifugal
Wet multipalte

Размеры и масса: SYM Symba 100 2014 и Yamaha FZ -07 2016

Емкость Топливного Бака
4.1 L / 1.1 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
760 mm / 29.9 in.
805 mm / 31.7 in
Размеры
1225 mm / 48.2 in.
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
95 kg / 209 lbs
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
Дорожный Просвет
120 mm / 4.7 in.
140 mm / 5.51 in
Колея
нет данных
90 mm
объем масла
нет данных
3.0 Litres / 0.8 US gal

Ходовая часть и тормоза: SYM Symba 100 2014 и Yamaha FZ -07 2016

Задний Тормоз
Drum, 110 mm
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Drum, 110 mm
2x 282mm discs
Задняя Шина
нет данных
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
нет данных
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Twin hydraulic shock absorber adjustable preload
Swinging arm,
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic forks
Рама
нет данных
Diamond
Ширина Переднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Прочие характеристики: SYM Symba 100 2014 и Yamaha FZ -07 2016

Consumption Average (claimed)
2.50 x 17 in, 38L
нет данных
Intake Valve
2.50 x 17 in, 38L
нет данных
Inner Leg Curve
Red/white, Black/white, Blue/white
нет данных
Год
2014
2016
Модель
SYM Symba 100
Yamaha MT-07 / FZ07
Cooling system
Air cooled, forced
Liquid cooled,
Wheels
Steel, laced wire spoke
нет данных
Аккумулятор
12V 5 Ah
нет данных
Gear Ratios
Steel, monocuna split steel tube
нет данных
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Caster Angle
нет данных
24
Fuel Consumption
20
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Обустройство гаража

Ваш гараж     Для настоящего автолюбителя гараж (если посчастливилось его приобрести или построить) — второй дом. Но чтобы полнее использовать возможности, им предоставляемые, его надо правильно оборудовать. Об этом на примере стандартного помещения 6,5X3,4X2,5 м рассказывает кандидат технических наук Э. САЙБЕЛЬ из Подмосковья. Прежде чем приступить к работам по оборудованию гаража, необходимо полнее определить его функциональное назначение, которое не должно ограничиваться только обслуживанием автомобиля, его укрытием и хранением запчастей, хотя это и главное. На представленном рисунке изображен интерьер моего гаража. Надо сказать, что за предыдущие 10 лет эксплуатации архитектурно-планировочные и конструктивные решения претерпели значительные изменения, прежде чем приняли этот вид, но суть осталась прежней. Предложенное здесь оформление интерьера предусматривает устройство верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелк...

Читать далее >>

Проверка электронной системы зажигания

Определение и ремонт неисправностей бесконтактного зажигания   Уже несколько лет отечественные мопеды (мокики) и легкие мотоциклы ковровского и минского заводов оборудуются бесконтактной электронной системой зажигания (БЭСЗ), которая была подробно описана в октябрьском номере «За рулем» за 1978 год. Она обеспечивает более надежный по сравнению с обычной системой пуск двигателя, менее чувствительна к нагару на свече, практически не требует обслуживания.Эти качества по достоинству оценены мотолюбителями. Однако специфичность БЭСЗ для многих из них становится камнем преткновения, как только возникает необходимость устранить какую-нибудь неисправность, сказывающуюся на работе двигателя. Как правило, в этих случаях мотолюбитель покупает и последовательно заменяет приборы системы, пока не обнаружит отказавший. Разумеете такой путь ведет к лишним затратам и неоправданному расходу запасных частей. Между тем, обладая элементарными электротехническими навыками и зная порядок пр...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 450L 2020 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1993 фото Мотоцикл Maico 500 Cross 2022 фото Мотоцикл BSA Gold Star 650 2022 фото
Мотоцикл Honda CMX 1100 Rebel / DCT 2021 фото Мотоцикл Kawasaki GPz 900R Ninja 1986 фото Мотоцикл Moto Morini V12M01 Supermoto Prototipo 2010 фото Мотоцикл Sachs ZX 125 Enduro 2011 фото