Сравнение мотоциклов:
SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 против Vespa 150GS 1955

SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 в сравнении с Vespa 150GS 1955 по характеристикам: rear rim, cooling sysstem, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то 150GS это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 8.2лс., а Symphony S 150 / SR 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 10.5лс. Vespa 150GS 1955 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Vespa 150GS 1955

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, 2-valve, SOHC
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
151 cc / 9.2 cub in.
145.5 cc / 8.8 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
57 x 57 mm
Макс. Мощность
7.7 kW / 10.5 hp @ 7500 rpm
6.0 kW / 8.2 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.5
8.2
Макс.мощность на об/мин.
7500
7500
Степень Сжатия
Dry sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 7.96 ft/lbs @ 6000 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
10.8
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
нет данных
Стартер
Electric & kick
Kick start
Система зажигания
CDI
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных

Трансмиссия: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Vespa 150GS 1955

КПП
CVT
4 Speed, grip-shift, constant mesh
Главная передача
Belt
Direct drive
Сцепление
Centrifugal
Wet, multiplate with cork inserts

Размеры и масса: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Vespa 150GS 1955

Емкость Топливного Бака
5.5 L / 1.5 US gal
12 L / 3.17 US gal
Размеры
1330 mm / 52.3 in.
1180 mm / 46.4 in
Мокрый вес
116 kg / 256 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
285 mm / 11.2 in

Ходовая часть и тормоза: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Vespa 150GS 1955

Задний Тормоз
Disc, 226 mm
Drum, expanding type with cooling ribs
Передние Тормоза
Hydraulic disc, 226 mm
Drum, expanding type with cooling ribs
Задняя Шина
110/70-16 52P
3.5 x 10"
Передняя Шина
110/70-16 52P
3.5 x 10"
Задняя подвеска
Single hydraulic shock absorber adjustable preload
Swinging bracket for engine and wheel, with variable rate coil spring and co-axial double action hydraulic damper
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Stub axle with swining hub and variable rate coil spring and double action hydraulic damper
Рама
Steel, monocuna split steel tube
Pressed sheet steel, streamlined monocoque structure

Динамические характеристики: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Vespa 150GS 1955

Максимальная Скорость
Silver, Grey, White, Matt grey, Black
нет данных
Средний расход (км./литр.)
нет данных
Metallic blue/green

Прочие характеристики: SYM Symphony S 150 / SR 150 2014 и Vespa 150GS 1955

Rear Rim
0.18 L / 0.38 US pints
нет данных
Cooling Sysstem
нет данных
Air cooled, centrifugal fan
Год
2014
1955 - 61
Модель
SYM Symphony S 150 / SR 150
Vespa 150 GS
Dry Weight
нет данных
100 kg / 220 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
нет данных
Wheels
Aluminium
Interchangeable
Аккумулятор
12V 6 Ah
6V
Reserve
нет данных
1.2 L / 0.3 US gal
Production
нет данных
126 349 units
Fuel system
Carburetor (CV)
нет данных
Turning Radius
нет данных
1400 mm / 55 in
Bore and Stroke
57.4 x 85.2 mm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Электронное зажигание. Принцип действия и устройство электрических приборов БЭСЗ

Электронное зажигание   Владельцы мопедов и легких мотоциклов «Восход» и «Минск» последних лет выпуска по достоинству оценили преимущества бесконтактной электронной системы зажигания (БЭСЗ) перед традиционной, контактной — более надежный пуск, стабильность работы и нетребовательность к обслуживанию. Чтобы грамотно ее эксплуатировать, находить и устранять неисправности в системе, многие читатели просят рассказать о принципе действия и устройстве электрических приборов БЭСЗ. Предлагаем вниманию мотоциклистов материал, подготовленный сотрудниками НИИавтоприборов кандидатом технических наук А. АЛЕКСЕЕВЫМ и инженером Н. ВИХОРЕВЫМ. Вместе со статьей «Проверка электронной системы зажигания» («За рулем», 1983, № 7) он отвечает почти на все вопросы, встретившиеся в письмах читателей.   К основным узлам и деталям бесконтактной системы зажигания относятся: генератор переменного тока, блок «коммутатор—стабилизатор» (...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>