Сравнение мотоциклов:
SYM Wolf SB 250Ni 2014 против Jawa 640 Sport 1995

SYM Wolf SB 250Ni 2014 в сравнении с Jawa 640 Sport 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 640 Sport это не продающийся в России мотоцикл, а Wolf SB 250Ni это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Двигатель
Single, 4-stroke, 4-valve, SOHC
Two stroke, parallel twin
Объём двигателя
249 cc / 15.2 cub in.
343.4 cc / 21.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
58 x 65 mm
Макс. Мощность
18.4 kW / 25.0 hp @ 7500 rpm
17.2 kW / 23.5 hp @ 5250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
25
23.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
5250
Степень Сжатия
1.8 L / 3.8 US pints
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
23.1 Nm / 2.36 kgf-m / 17.04 ft/lb @ 6000 rpm
31.4 Nm / 3.2 kgf-m / 23.2 ft.lb @ 47 50 rpm
Макс. момент, Нм.
23.1
31.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
4750
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electric
Magneto VAPE A67 contactless
Питание двигателя
CDI
Jikov 28-29 CE horizontal carburetor, slide type
Система охлаждения
Liquid cooled
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel silencer
нет данных
Engine management system
нет данных
Jawa 640 Sport
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных
Аккумуляторная батарея
12V, 10Ah
12V, 6Ah

Трансмиссия: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Jawa 640 Sport 1995

КПП
6-speed manual
4 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet disc
Multi disc in oil bath
Передаточные Числа
Diamond type, steel
нет данных

Размеры и масса: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Емкость Топливного Бака
14 L / 3.7 US gal
17 L / 4.5 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in.
820 mm / 32.3 in
Размеры
1320 mm / 52.0 in.
1370 mm / 53.9 in
Мокрый вес
173 kg / 381 lbs
162 kg / 357 lbs
Дорожный Просвет
150 mm / 5.9 in.
120 mm / 4.7 in
Минимальный радиус разворота
нет данных
3.5 m / 11.5 ft
Длина шаговой дуги (посадка)
White, Black, Blue, Red, Matt grey, Yellow
нет данных

Ходовая часть и тормоза: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Задний Тормоз
Single disc, 222 mm
165 mm Drum, mechanical control
Передние Тормоза
Single disc, 288 mm
265 mm Disc, hydraulic control
Задняя Шина
140/70-17
2.15 B x 18"
Передняя Шина
110/70-17
нет данных
Задняя подвеска
Monoshock
Swingarm, hydraulic telescopic in suspension units, spiral springs
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork, steel spiral springs
Ширина Переднего Колеса
нет данных
150 mm / 5.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
80 mm / 3.1 in

Динамические характеристики: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Максимальная Скорость
28
нет данных

Прочие характеристики: SYM Wolf SB 250Ni 2014 и Jawa 640 Sport 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
114835 руб.
135000 руб.
Год
2014
1995
Модель
SYM Wolf SB 250Ni
нет данных
Dry Weight
нет данных
149 kg / 328 lbs
Front Wheel
нет данных
2.15 B x 18"
Wheels
Aluminium alloy
Steel, deepened profile, multi-spokes
Gear Ratios
нет данных
Tubular, double, closed
GVWR
нет данных
342 kg / 754 lbs
Fuel Reserve
нет данных
2.8 L / 0.74 US gal
Average Consumption
2.3 L/100 km / 96 US mpg
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер М-175

Новый мотороллер на базе Ковровца-175     Мотороллер и мотоцикл. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. По комфортабельности и удобствам мотороллеры значительно превосходят мотоциклы, но уступают им в устойчивости и проходимости. Как создать машину, которая воплотила бы в себе положительные качества мотоцикла и была бы лишена недостатков, присущих мотороллеру? После длительных экспериментов, изучения отечественного и зарубежного опыта конструкторы пришли к выводу, что такой мотороллер можно сделать, используя мотоциклетные агрегаты. Общность назначения, конструктивная близость этих машин — хорошая основа для унификации их узлов и деталей. Учитывая это, ЦКЭБ мотоциклостроения разработало конструкцию и построило опытный образец мотороллера М-175 на базе «Ковровца-175». Двигатель мотороллера унифицирован с двигателем этого мотоцикла; его рабочий объем — 173,7 см3, диаметр цилиндра — 61,75 мм, ход поршня — 58 мм, степень сжатия &...

Читать далее >>

Забота о тормозах

Говорят, хороший тормоз останавливает машину перед препятствием, а не за ним. В справедливости этих слов мы убеждаемся по мере накопления определенного (нередко горького) опыта, причем каждый по-своему. Не будем здесь говорить об умении правильно тормозить — это отдельная тема, Разберем только "техническую" сторону вопроса.Как ни старается ГАИ, контролируя состояние мотоциклов, одним инспекторам трудно добиться исправности всех машин, если сами водители не осознают важности хорошо работающих тормозов и других органов управления, шин, подвесок. К постепенно ухудшающимся характеристикам мотоцикла быстро привыкают. Пока везет, считают, что плохие тормоза езде не помеха. Между прочим, длительное везенье опасно, и даже очень. Многие вообще абсолютно убеждены в том, что тормоза у мотоцикла хуже, чем у автомобиле, и что стараться тут, дескать, нечего, Досадное, обидное заблуждение. Конечно, управлять мотоциклом-одиночкой при торможении куда сложнее, чем автомобилем, но умелый ...

Читать далее >>

Юридический. Некомпетентность мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТП

То что мешает судам выносить справедливые приговоры в делах по ДТПВсегда ли законны и обоснованны приговоры судов по делам о дорожно-транспортных происшествиях? Насколько квалифицированно назначаются и оцениваются судами автотехнические экспертизы? Каков уровень компетентности судей в рассмотрении указанной категории дел? Эти и другие вопросы анализировались при изучении практики судебного рассмотрения подобных дел в Чите, Иркутске и Новосибирске. Всего их было исследовано более двухсот. Прежде чем говорить о каких-либо выводах, приведем несколько примеров.Водитель В. на личном «Москвиче» решил обогнать два мотоцикла и легковой автомобиль, которые ехали впереди с небольшой скоростью. Он включил сигнал поворота и вышел на встречную полосу, при этом двигаясь с опережением, но не превышая разрешенной скорости. Когда он уже обогнал легковой автомобиль и впереди были только мотоциклы, водитель одного из них, не убедившись в безопасности маневра, подал сигнал левого поворота и по...

Читать далее >>

Совместимость мотоцикла Восход 2 и Восход 2М

С "Два М" на "Два" Когда полтора года назад ковровский завод имени В. А. Дегтярева начал выпускать мотоцикл «Восход—2М» («За рулем», 1978, № 1), многие владельцы «восходов» прежних моделей проявили живой интерес к замене узлов своих машин на более совершенные. Письма с вопросами по взаимозаменяемости двигателя, электрооборудования, передней вилки стали приходить и в редакцию журнала «За рулем» и на завод — изготовитель мотоциклов. Подавляющее их большинство касалось «Восхода—2».Двигатель мотоцикла «Восход—2М» можно смонтировать на все прежние модели нашего завода, произведя, однако, определенные замены и переделки в электрооборудовании (об этом чуть позже). Что касается «Восхода—2», выпущенного после апреля 1976 года (с этого времени их уже оснащали электронной системой зажигания), то для него замена двигателя вообще не влечет за собой каких либо до...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ. Как избавиться от стука в передней вилке

Как избавиться от стука При поездках по плохим дорогам на мотоциклах ИЖ часто слышен стук в передней вилке. Мотолюбители предлагали несколько вариантов, исключающих это неприятное явление (см. например, «За рулем», 1973, № 10).Мы используем более доступный способ, который дает тоже неплохие результаты: вводим в амортизатор два резиновых кольца, как показано на рисунке.Переделка амортизатора передней вилки: 1 — шток; 2 — наконечник; 3 — верхнее кольцо; 4 — шайба; 5 — клапан; 6 — шпонка; 7 — нижнее кольцо; 8 — поршень; 9 — корпус амортизатора.Верхнее кольцо 3 толщиной 5 мм надевается на шток выше обратного клапана. нижнее — 7 толщиной 2 мм — на шток между обратным клапаном и поршнем (его роль — повысить компрессию). Чтобы верхнее кольцо служило дольше и не разбивалось обратным клапаном, можно между ними надеть дополнительно металлическую шайбу 4 толщиной 2 мм. Резиновые кольца вырубаем гильзой от охо...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 1250RT 2021 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 RAID 2013 фото Мотоцикл Bimota Tera 2024 фото Мотоцикл Honda MRX 125 1983 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 500S 1993 фото Мотоцикл KTM 690 Rally Replica 2008 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл KTM 125 EXC SIX DAYS 2011 фото