Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville Street Twin 2016 против Harley Davidson XL 883 Sportster 2005

Triumph Bonneville Street Twin 2016 в сравнении с Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 883 Sportster это средней популярности в России мотоцикл, а Bonneville Street Twin это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Bonneville Street Twin 2016 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson XL 883 Sportster 2005 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Bonneville Street Twin 2016 и Harley Davidson XL 883 Sportster 2005

Двигатель
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, SOHC, 8 valves
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 per cylinder.
Объём двигателя
900 cc / 54.9 cu in
883
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84.6 x 80 mm
76.2 x 96.8 mm
Макс. Мощность
40.5 kW / 55 hp @ 5900 rpm
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55
53
Макс.мощность на об/мин.
5900
6000
Степень Сжатия
Wet sump
нет данных
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm
67 Nm @ 4100 rpm
Макс. момент, Нм.
80
67
Макс. крутящий момент на об/мин.
3230
4100
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital
нет данных
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville Street Twin 2016 и Harley Davidson XL 883 Sportster 2005

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Belt
КПП
5-Speed
нет данных
Главная передача
Chain, X-ring
нет данных
Сцепление
Wet, multi-plate, slip-assist
нет данных

Размеры и масса: Triumph Bonneville Street Twin 2016 и Harley Davidson XL 883 Sportster 2005

Емкость Топливного Бака
12 L / 3.2 US gal / 2.7 Imp gal
12.5 Litres
Высота Сиденья
750 mm / 29.5 in
693 mm
Размеры
1415 mm / 55.7 in
нет данных
Колея
102.4 mm / 4.0 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville Street Twin 2016 и Harley Davidson XL 883 Sportster 2005

Задний Тормоз
Single 255mm disc, Nissin 2 piston floating caliper, ABS
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc, Nissin 2 piston floating caliper, ABS
Single 292mm disc 2 piston calipers
Задняя Шина
150/70-R17
130/90-16
Передняя Шина
100/90-R18
100/90-19
Задняя подвеска
Kayaba twin shocks with adjustable preload
Dual hydraulic shock absorbers adjustable for preload
Передняя Подвеска
Kayaba 41 mm fork
Conventional cartridge forks
Рама
Tubular steel cradle, twin-sided tubular steel swing-arm
Mild steel twin cradle
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Bonneville Street Twin 2016 и Harley Davidson XL 883 Sportster 2005

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
780000 руб.
471814 руб.
Год
201 6
2005
Модель
Triumph Bonneville Street Twin
Harley Davidson XL 883 Sportster
Dry Weight
198 kg / 437 lbs
235 kg
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
25.1
нет данных
Wheels Front
2.75 x 18, Cast aluminium alloy, multi-spoke
нет данных
Wheels Rear
4.25 x 17, Cast aluminium alloy, multi-spoke
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл ИЖ-62Ш

Из дорожного в спортивный     В 1962 году Ижевский машиностроительный завод выпустил первую партию спортивных мотоциклов ИЖ-62Ш, предназначенных для шоссейно-кольцевых гонок. Они пришли на смену устаревшим мотоциклам ИЖ-54А. В том, что новая машина обладает лучшими динамическими и эксплуатационными качествами, можно убедиться, сопоставив краткие технические характеристики двигателей ИЖ-54А и ИЖ-62Ш. Основное преимущество двигателя ИЖ-62Ш перед ИЖ-54А состоит в том, что он, имея одинаковый с ним рабочий объем, развивает на 6—7 л. с. большую мощность. Это важное достоинство, если учесть, что мотоцикл предназначен для скоростных соревнований. ИЖ-62Ш создан на базе серийного «ИЖ-Юпитера». Причем переделка дорожного мотоцикла в спортивный несложна и доступна рядовым мотоспортсменам. Что же нужно сделать, чтобы повысить мощность двигателя до 26—27 л. с.?   Показатели ИЖ-54А ИЖ-62Ш Число цилиндров 1 2 Диаметр цилиндра в мм 72 61,75 Х...

Читать далее >>

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 M 2013 фото Мотоцикл Suzuki RM 250 1988 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото Мотоцикл Hero X-Pulse 200 2020 фото
Мотоцикл Aprilia RS 125 Harada Replica 1999 фото Мотоцикл Yamaha FAZER 250 2012 фото Мотоцикл Aprilia SXV 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000R1 Fiat Yamaha Replica 2010 фото