Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville T100 2017 против Yamaha MT-07 2018

Triumph Bonneville T100 2017 в сравнении с Yamaha MT-07 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то MT-07 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс., а Bonneville T100 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 54лс. Triumph Bonneville T100 2017 - байк выше средней цены, при этом Yamaha MT-07 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Triumph Bonneville T100 2017 и Yamaha MT-07 2018

Двигатель
Four stroke, 270 Crank angle parallel twin, DOHC, 8 valves
Four stroke, parallel twin cylinder,
Объём двигателя
900 cc / 54.9 cu in
689 cc / 42.04 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
84.6 x 80 mm
80 x 68.6 mm
Макс. Мощность
40.5 kW / 54 hp @ 5900 rpm
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
54
74.8
Макс.мощность на об/мин.
5900
9000
Степень Сжатия
Wet sump
11.5: 1
Макс. Крутящий Момент
80 Nm / 8.16 kgf-m / 59 ft-lb @ 3230 rpm
68 Nm / 50 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
80
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
3230
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital
TCI Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
Mikuni 38 mm dual bore throttle body F.I.
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Triumph Bonneville T100
нет данных

Трансмиссия: Triumph Bonneville T100 2017 и Yamaha MT-07 2018

КПП
5 Speed
Constant Mesh
Главная передача
Chain, X-ring, DID 520 VP2
Chain
Сцепление
Wet, multi plate, torque assist
Wet multipalte

Размеры и масса: Triumph Bonneville T100 2017 и Yamaha MT-07 2018

Емкость Топливного Бака
14.5 Litres / 3.8 US gal / 3.2 Imp gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
805 mm / 31.7 in
Колесная база
1450 mm / 57.1 in
нет данных
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1090 mm / 42.9 in
Мокрый вес
нет данных
183 kg / 403 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.51 in
Колея
104 mm / 4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville T100 2017 и Yamaha MT-07 2018

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
Single 245mm disc
Передние Тормоза
Single 310 mm disc, 2 piston floating calipers, Nissen, ABS
2x 282mm discs
Задняя Шина
150/70-R17
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
Передняя Шина
100/90-R18
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
Задняя подвеска
Twin sided swingarm, Kayaba spring twin shocks with adjustable preload
Swinging arm,
Передняя Подвеска
41mm Kayaba telescopic forks
41mm Telescopic forks
Рама
Tubular steel cradle
Diamond
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Triumph Bonneville T100 2017 и Yamaha MT-07 2018

Максимальная Скорость
нет данных
205.7 127.8 mph
Средний расход (км./литр.)
нет данных
23.1 km/lit

Прочие характеристики: Triumph Bonneville T100 2017 и Yamaha MT-07 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
732602 руб.
663285 руб.
Год
20 17
2018
Модель
нет данных
Yamaha MT-07
Dry Weight
213 kg / 470 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
25.5
нет данных
Engine Oil
Synthetic, 15W/50
нет данных
Wheel base
нет данных
1400 mm / 55.1 in
Wheels Front
32 Spokes, 18 x 2.75 in
нет данных
Wheels Rear
32 Spokes, 17 x 4.25 in
нет данных
Caster Angle
нет данных
90 mm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра

Менять или ремонтировать цилиндр ?   Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z 650 2020 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250 R 1985 фото Мотоцикл Yamaha Star Stryker 2011 фото Мотоцикл Bimota KB4 2022 фото
Мотоцикл Zero Zero DS 2013 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure S 2008 фото Мотоцикл Ducati Diavel 2014 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Electric Sidecar Prototype 2018 фото