Сравнение мотоциклов:
Triumph Bonneville 2007 против Yamaha TZR 25 0  1990

Triumph Bonneville 2007 в сравнении с Yamaha TZR 25 0  1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а Bonneville это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 63лс. Triumph Bonneville 2007 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha TZR 25 0  1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha TZR 25 0  1990

Двигатель
Air-cooled, four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, two stroke, parallel twin cylinder, read valve,
Объём двигателя
865
249
Диаметр цилиндра х Ход поршня
90 x 68 mm
56.4 x 50 mm
Макс. Мощность
63 hp 49 kW @ 7250 rpm
50 hp 36.4 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
63
50
Макс.мощность на об/мин.
7250
10000
Степень Сжатия
Twin carbs
2x 32mm Mikuni carbs
Макс. Крутящий Момент
68 Nm 50 ft-lb @ 6000 rpm
35.5 Nm @ 9750 rpm
Макс. момент, Нм.
68
35.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
9750
Макс. Мощность, кВт
49
36
Зажигание / Стартер
Digital / electric
CDI / kick

Трансмиссия: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha TZR 25 0  1990

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha TZR 25 0  1990

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.2 gal
16.5 Litres
Высота Сиденья
775 mm / 30.5 in
нет данных
Сухой Вес
205 kg / 451 lb
136 kg

Ходовая часть и тормоза: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha TZR 25 0  1990

Задний Тормоз
Single 255mm disc, 2 piston calipers
Single 210mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 310mm disc, 2 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
130/80 17
140/70-18
Передняя Шина
100/90 19
110/80-17
Задняя подвеска
Chrome spring twin shocks with adjustable preload
Coil and gas spring preload 9-way preload position, 100mm wheel travel.
Передняя Подвеска
нет данных
37mm Telescopic fork adjustable preload 140mm wheel travel,
Рама
41mm telescopic forks
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Bonneville 2007 и Yamaha TZR 25 0  1990

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1133276 руб.
196710 руб.
Год
2007
1990
Модель
Triumph Bonneville
Yamaha TZR 250 (3MA)

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

Беседа шестая. Контроль давления воздуха в шинах

Больше контроля - меньше износ     Вы купили мотоцикл, и вот он уже стоит в гараже, освобожденный от смазки, сверкающий никелем. Скоро воскресенье, вам предстоит первый выезд. Не забудьте обязательно проконтролировать давление воздуха в шинах. Отверните колпачок и, плотно прижав к вентилю камеры патрубок шинного манометра, убедитесь, что давление воздуха нормальное. Это обеспечит безопасную езду и правильную эксплуатацию шин. Низкое или повышенное давление может привести к самым нежелательным последствиям. Езда при пониженном давлении вызывает порчу покрышки, а затем и камеры. На внутренней поверхности покрышки происходит круговое отслоение нитей корда — основного материала, из которого сделан резино-тканевый каркас. Дальнейшая эксплуатация в таких условиях приводит к круговому излому каркаса. Все эти изменения могут быть внешне малозаметны. Но покрышки с круговым отставанием нитей корда, а тем более с изломом каркаса, к эксплуатации непригодны и не могут быть восста...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Тула в руках сельского жителя

    Тульский мотоцикл, в общем-то, до сих пор для нас непривычен. Тем больший интерес представляет мнение тех, кто с ним близко знаком, кто проездил на нем один-два сезона и может по собственному опыту судить о его достоинствах и недостатках. Приобрел я свой ТМЗ-5.951 № 012861, выпущенный 09.09.1987 г., сразу, как только увидел его в магазине, 1 октября 1987 года. Сейчас на спидометре 8034 километра и уже можно сделать некоторые выводы. Мотоцикл использовался именно в тех условиях, для которых, если верить инструкции, он и предназначен: больше половины пробега пришлось на пески, болота, лесные тропинки и другие «условия», которые дорожными назвать нельзя даже с большой натяжкой. Грубых нарушений инструкции по эксплуатации я не допускал, возникавшие в пути неполадки старался запомнить, а по возвращении записать. Эти записи и легли в основу предлагаемого материала. Прежде всего позитивен сам факт появления мотоцикла: необходимость в «мотоджипе» при на...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 фото Мотоцикл Piaggio Vespa Model History 1946 фото Мотоцикл Triumph Bonneville Newchurch SE 2015 фото Мотоцикл Ducati 900SS MHR 1985 фото
Мотоцикл Vespa Sprint 50 2015 фото Мотоцикл Ducati Panigale V4 S Race of Champions Editions 2018 фото Мотоцикл Yamaha GTS 1000 / ABS 1994 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 950 S GP White 2020 фото