Сравнение мотоциклов:
Triumph Daytona 660 2024 против Yamaha MT-09 2024

Triumph Daytona 660 2024 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то MT-09 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а Daytona 660 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 95лс. Triumph Daytona 660 2024 - байк относительно дорогой стоимости, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Daytona 660 2024 и Yamaha MT-09 2024

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder , DOHC, 4 valves per cylinder , 240° firing order
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
660 cc / 40.2 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74.4 x 51.1mm
78 x 62.1 mm
Макс. Мощность
95 hp / 69.8 kW @ 11250 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
117.4
Макс.мощность на об/мин.
11250
10000
Степень Сжатия
12.05:1
11.5:1
Макс. Крутящий Момент
69 Nm / 50.9 lb-ft @ 8250 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
69
93
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
7000
Макс. Мощность, кВт
69.8
87.5
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI: Transistor Controlled Ignition
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection with electronic throttle control
Fuel injection with YCC-T
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
Stainless steel 3 into 1 header system with low single sided stainless steel silencer
нет данных

Трансмиссия: Triumph Daytona 660 2024 и Yamaha MT-09 2024

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
X-ring chain
O-ring chain
Сцепление
Wet, multi-plate, slip and assist
Multiplate assist and slipper clutch

Размеры и масса: Triumph Daytona 660 2024 и Yamaha MT-09 2024

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
825.5 mm / 32.5 in
Колесная база
1425 mm / 56.1 in
1430 mm / 56.3 in
Размеры
Width 736 mm / 28.97 in (incl Handlebars) Height 1145 mm / 45.1 in (excl Mirrors)
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in
Мокрый вес
196 kg / 433 lbs
193 kg / 425 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
82.3 mm / 3.2 in
108 mm / 4.3 in

Ходовая часть и тормоза: Triumph Daytona 660 2024 и Yamaha MT-09 2024

Задний Тормоз
Single 220mm disc single-piston sliding caliper
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper
Передние Тормоза
2 x 310mm floating discs, 4-piston calipers
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers
Задняя Шина
180/55 - R17
180/55 ZR17 M/C
Передняя Шина
120/70 - R17
120/70 ZR17 M/C
Задняя подвеска
Showa monoshock RSU, with preload adjustment
Linkage, fully adjustable horizontal shock
Передняя Подвеска
41mm Showa upside down Separate Function Forks - Big Piston (SFF-BP)
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound
Рама
Tubular steel perimeter frame, fabricated steel Swingarm
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame
Ширина Переднего Колеса
110 mm / 4.33 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
117 mm / 4.6 in

Прочие характеристики: Triumph Daytona 660 2024 и Yamaha MT-09 2024

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
1127230 руб.
920652 руб.
Rear Rim
5.5 x 17
нет данных
Front Rim
3.5 x 17
нет данных
Год
2024
2024
Модель
Triumph Daytona 660
Yamaha MT-09
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
23.8°
нет данных
Wheels
5 Spoke cast aluminum
нет данных
ABS
нет данных
Standard
Emission
Euro-5
нет данных
Instruments
Multi-function instruments with colour TFT screen
нет данных
Caster Angle
нет данных
24.4°
ABS System
Standard
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Ремонт двигателя мотоцикла. Методика определения и устранения неисправностей

Ремонтируем двигатель  Что нужно для безотказной работы мотоцикла? Прежде всего хорошо действующий двигатель. Это наиболее сложный агрегат, и неудивительно поэтому, что при его ремонте возникает большая часть вопросов» с которыми обращаются в редакцию владельцы тяжелых мотоциклов. О двигателях «Днепр» (МТ—8 и МТ—9) рассказывалось в июльском номере журнала за 1972 год, а сегодня мы публикуем материал для тех, кто собирается ремонтировать мотор мотоциклов «Урал» М—62, М—63, М—66, М—67.Методика определения и устранения неисправностей, изложенная здесь, пригодна для всех мотоциклетных двигателей, ей могут воспользоваться владельцы минских, ковровских, ижевских и других мотоциклов.Необходимость в ремонте возникает обычно, когда ухудшается работа двигателя на разных режимах, увеличивается расход масла (более 0,3 л на 100 км) и бензина (более 7 л на 100 км), падает максимальная скорость (ниже 85 км/час), появляются по...

Читать далее >>

Восход 2 с электронным зажиганием ( Бесконтактная система зажигания )

Бесконтактная система зажигания. Первый год десятой пятилетки мото-циклостроители завода имени Дегтярева ознаменовали освоением в производстве модернизированной модели дорожного мотоцикла «Восход—2». На первый взгляд, это такая же машина, что выпускалась прежде. На самом же деле, в отличие от своих предшественников «ковровцев» и «восходов» она имеет принципиально новые технические решения, качественно влияющие на эксплуатационные и ходовые характеристики.Прежде всего, это электронная бесконтактная система зажигания и генератор переменного тока типа Г427. Электронная система зажигания обеспечивает легкий пуск и бесперебойное искрооб-разование на всех режимах работы двигателя. Большим достоинством ее является пригодность для установки на все ранее выпущенные двигатели «ковровцев» и «восходов». Для этого достаточно приобрести генератор Г427, высоковольтный трансформатор Б-300Б и коммутатор КЭТ-1. Разместить их удобнее ...

Читать далее >>

Урал М-67: схема электрооборудования

На этой странице приведена цветная схема электрооборудования мотоцикла Урал М-67 с расшифровкой всех основных элементов: фар, указателей поворота, панели приборов, генератора, реле-регулятора, аккумулятора, катушки зажигания, свечей, выключателя стоп-сигнала и проводки коляски.  Схема будет полезна при восстановлении штатной проводки, поиске обрыва, проверке цепей освещения, диагностике зарядки аккумулятора, ремонте указателей поворота и подключении элементов электрооборудования после разборки мотоцикла. Если у вас Урал М-67-36, эту схему можно использовать как ориентир, но перед ремонтом лучше сверить фактическую проводку с годом выпуска, комплектацией и наличием коляски. Кратко: что показано на схеме Что показаноДля чего нужно Цепь аккумулятора Питание бортовой сети мотоцикла Генератор и реле-регулятор Зарядка аккумулятора и стабилизация напряжения Центральный переключатель Распределение питания по основным цепям Фара и габаритные огни Бли...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 125 X SR 2012 фото Мотоцикл Victory High-Ball 2012 фото Мотоцикл Honda XR 230 Motard 2010 фото
Мотоцикл Bimota HB4 Moto2 2010 фото Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2010 фото Мотоцикл Vespa GTS 300 2023 фото Мотоцикл Kawasaki Versys 1000 2015 фото