Сравнение мотоциклов:
Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 против BMW R 1200GS 2014

Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 в сравнении с BMW R 1200GS 2014 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то R 1200GS это довольно популярный в России мотоцикл, а Speed Triple 94 Special Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 1200GS 2014 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и BMW R 1200GS 2014

Двигатель
F our stroke, transverse three cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, DOHC, 4 valves per cylinder, Intake 40mm outlet 34 mm
Объём двигателя
1050 cc / 64.1 cub in
1170
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 71.4 mm
101 x 73 mm
Макс. Мощность
99 kW / 135 hp @ 9400 rpm
92 kW 125 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
135
125
Макс.мощность на об/мин.
9400
7750
Степень Сжатия
Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI
Emission control Closed-loop 3-way catalytic converter
Макс. Крутящий Момент
111Nm / 11.3 kgf-m / 82 ft.lbs @ 7750rpm
125 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
111
125
Макс. крутящий момент на об/мин.
7750
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
92
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digitalinductive type via electronic engine management system
BMS-K
Система выхлопа
Stainless Steel 3 into 1 into 2, twin high level stainless steel silencers
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, CR9EK
нет данных

Трансмиссия: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и BMW R 1200GS 2014

КПП
6 S peed
6 Speed
Главная передача
X ring chain
Shaft
Сцепление
Wet, multi-plate
Anti-hopping wet clutch

Размеры и масса: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и BMW R 1200GS 2014

Емкость Топливного Бака
17.5 L / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
20 liters (4L res)
Высота Сиденья
825 mm / 32.5in
850 - 870 mm / 33.4 in - 34.2 in
Сухой Вес
нет данных
205 kg / 452 lb
Колесная база
1435 mm / 56.5in
1507 mm
Размеры
Height 1110 mm / 43.7 in (without mirrors)
Height 1450 mm - 57.1 in / width 953 mm - 37.5 in / Length 2210 mm - 87 in
Мокрый вес
214 kg / 472 lbs
238 kg / 525 lb
Колея
90.9 mm / 3.6 in
нет данных
объем масла
3.8 L / 1.0 US gal / 0.8 Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и BMW R 1200GS 2014

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin 2 piston sliding caliper, ABS
Single 275mm disc 2 piston caliper, BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable)
Передние Тормоза
2 x 320 mm floating discs, Brembo 4 piston monobloc radial calipers, ABS
305mm Hydraulically actuated twin disc brake, BMW Motorrad Integral ABS (standard, part intergal, disengageable)
Задняя Шина
190/55 ZR 17
150/70 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR 17
110/80 ZR19
Задняя подвеска
hlins TTX36 twin tube Monoshock with rebound and compression damping
Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; WAD strut (travel-related damping), spring preload hydraulically adjustable (continuously variable) at handwheel, rebound damping adjustable at handwheel
Передняя Подвеска
hlins 43mm NIX30 upside down forks with adjustable rebound and compression damping
BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 37 mm, central spring strut
Рама
Aluminium beam twin-spar, single sided swingarm, aluminium alloy
Construction type Tubular steel bridge frame, engine self-supporting
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
190 mm
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
220 mm

Динамические характеристики: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и BMW R 1200GS 2014

Максимальная Скорость
Crystal white, Diablo red, Phantom black
нет данных
Средний расход (км./литр.)
11.3 sec
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Speed Triple 94 Special Edition 2015 и BMW R 1200GS 2014

Год
2015
2014
Модель
Triumph Speed Triple 94
BMW R 1200GS
Dry Weight
186 kg / 410 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid-cooled
нет данных
Rake
22.8
нет данных
Front Wheel
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 3.5 in
нет данных
Rear Wheel
Cast aluminium alloy multi spoke 17 x 6.0 in
нет данных
Engine Oil
10W/40 Synthetic
нет данных
Gear Ratios
нет данных
1st 2.438 2nd 1.714 3rd 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
Steering head angle
нет данных
64.5
Exhaust management
нет данных
Fully-controlled three-way catalytic converter
Electrical System
нет данных
Starter 0.9 kW
Fuel
нет данных
Premium unleaded (95 RON)
Wheel castor
нет данных
99.6 mm
Transmission Ratio
нет данных
2.91

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Условия обеспечивающие нормальную работу 6В электрооборудования

Уход да уход   Так можно сформулировать основное условие, обеспечивающее нормальную работу электрооборудования. О шестивольтовых системах на примере ИЖей сегодня пойдет речь. Начнем по порядку — с генератора. Если он установлен на правой цапфе коленчатого вала, то есть так, как на всех отечественных двухтактных мотоциклах, то ему могут угрожать следующие неприятности. При износе сальника вторичного вала коробки передач или чрезмерной смазке цепи в генераторный отсек попадает масло. Если правая крышка двигателя или крышка лючка к генератору (а порой и то и другое) закреплены неплотно, то к генератору проникают пыль и влага. Кроме того, в процессе работы истираются графитовые щетки и токопроводящая пыль от них, оседая на всех поверхностях, шунтирует ламели коллектора. Наконец, по мере износа правого подшипника коленчатого вала увеличиваетсябиение якоря генератора, что не только искажает установку опережения зажигания, но и грозит разрушением статору. Методы борьбы с каждым из ...

Читать далее >>

Что делать, если мотоцикл не заводится ?

Если умолк двигатель Двигатель отказал. В чем причина? Искать ее следует по двум направлениям: в системе питания (синие рисунки) и в системе зажигания (красные рисунки) Система зажигания исправна, топливо в поплавковую камеру поступает — снять, осмотреть, очистить карбюратор. Система питания: 1 — топливный бак; 2 — кран; 3 — воздухоочиститель; 4 — карбюратор. Система зажигания: 1 — батарея; 2 — предохранитель; 3 — центральный переключатель: 4 — натушил зажигания; 5 — подвижный контакт прерывателя; в — изолирующая втулка: 7 — кулачок; 8 — неподвижный контакт прерывателя 9 — конденсатор, 10 - свеча; 11 - наконечник От этого никто не застрахован — ни новичок, ни опытный мотоциклист. Но все же у бывалых двигатель внезапно останавливается очень редко, а когда это случается, причину они находят довольно быстро. Иное дело начинающий мотоциклист. Порой он на обочине разберет полмашины, пре...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel Dark 2013 фото Мотоцикл Yamaha XV 1700 Road Star Warrior 2008 фото Мотоцикл Ducati 999R Fil a 200th Win Limited Edition 200 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star Tourer 2009 фото Мотоцикл Honda RVF 750 RC 45 1994 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi Ambassador 1969 фото