Сравнение мотоциклов:
Triumph Tiger 800 2015 против Ducati Diavel 2015

Triumph Tiger 800 2015 в сравнении с Ducati Diavel 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Diavel это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 162лс., а Tiger 800 это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс. Triumph Tiger 800 2015 - байк выше средней цены, при этом Ducati Diavel 2015 отличается тем, что является мотоциклом дорогой цены .

Двигатель: Triumph Tiger 800 2015 и Ducati Diavel 2015

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
F our stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
799 cc / 48.7 cub in
1198
Диаметр цилиндра х Ход поршня
74 x 61.9 mm
106 x 67.9mm
Макс. Мощность
70.8 KW / 95 hp @ 9300 rpm
162 hp / 119 kW @ 9200rpm
Макс. Мощность, Л.с.
95
162
Макс.мощность на об/мин.
9300
9200
Степень Сжатия
нет данных
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7850 rpm
96 lb/ft / 127.5 Nm @ 8000rpm
Макс. момент, Нм.
79
127.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
7850
8000
Макс. Мощность, кВт
нет данных
119
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Digital CDI
-
Питание двигателя
Multipoint sequential electronic fuel injection
Mitsubishi electronic fuel injection system, Mikuni elliptical throttle bodies with RbW
Система смазки
Wet sump
нет данных
Система выхлопа
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin aluminum mufflers
Охлаждение
нет данных
Liquid cooled

Трансмиссия: Triumph Tiger 800 2015 и Ducati Diavel 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain, O-ring
Chain Front sprocket 15; Rear sprocket 43
Сцепление
Wet, multi-plate
Light action, wet, multiplate clutch with hydraulic control. Self-servo action on drive, slipper action on over-run.

Размеры и масса: Triumph Tiger 800 2015 и Ducati Diavel 2015

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal / 4.3 Imp gal
17 Litres / 5.3 US gal
Высота Сиденья
810 mm -830 mm / 31.9 in- 32.7 in adjustable
770 mm / 30.3in
Сухой Вес
нет данных
210 kg / 463 lbs
Колесная база
1530 mm / 60.2in
1590 mm / 62.6 in
Размеры
Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in (with handlebars) Height 1350 mm / 53.1 in (without mirrors)
Height 1192 mm
Мокрый вес
210 kg / 462 lbs
нет данных
Колея
92.4mm / 3.6 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
239 kg / 527lbs
объем масла
3.7 L / 0.98 US gal / 0.81Imp gal
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Tiger 800 2015 и Ducati Diavel 2015

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, ABS available
Single 265mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Передние Тормоза
2 x 308 mm Foating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS available
2 x 320mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo callipers, 4-piston with ABS
Задняя Шина
150/70 R17
240/45 ZR17
Передняя Шина
100/90 R19
120/70 ZR 17
Задняя подвеска
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm,
Передняя Подвеска
нет данных
Marzocchi 50mm fully adjustable usd forks,
Рама
Showa 43mm upside down forks
Tubular steel Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
180 mm / 7.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
170 mm / 6.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Triumph Tiger 800 2015 и Ducati Diavel 2015

Средний расход (км./литр.)
Crystal white, Phantom black, Sapphire blue
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Tiger 800 2015 и Ducati Diavel 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
697810 руб.
1482585 руб.
Год
2015
2015
Модель
Triumph Tiger 800
Ducati Diavel
Dry Weight
185 kg / 408 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
23.9
28
Front Wheel
Cast aluminium alloy, 10-spoke, 19 x 2.5in
Lightweight alloy, 14-spoke with machined finish 3.50" x 17"
Rear Wheel
Cast aluminium alloy, 10-spoke, 17 x 4.25in
Lightweight alloy, 14-spoke with machined finish, 8.00" x 17"
Primary drive
нет данных
1st 37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 27/20 / 4th24/22 / 5th 23/24 / 6th 22/25
Front W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in
Rear W heel Travel
нет данных
120mm / 4.72in
Steering angle (total)
нет данных
70

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа вторая. Советы по регулировке карбюраторов К-37 на двигателе М-61

Советы по регулировке карбюратора К-37 на двигателе М-61     Почему ваш мотор работает, «как часы», а мой, сколько ни регулирую карбюратор, гремит, как погремушка?» Этот вопрос задал владелец мотоцикла М-61.Что можно посоветовать? Попробуйте еще раз отрегулировать карбюраторы каждого цилиндра в отдельности. В первую очередь убедитесь, что у оболочек тросов имеется небольшой свободный ход. Если он мал или его нет, завинтите штуцеры-упоры на крышке смесительной камер иначе регулировка с помощью винта «количества» смеси не даст результата, так как дроссельные золотники будут приподняты тросами. На время регулировки одного карбюратора другой цилиндр отключите — снимите со свечи зажигания провод и замкните его на массу. Прежде всего получите достаточно малые обороты двигателя на холостом ходу, которые могут о многом рассказать. Для этого закройте ручкой управления дроссельные золотники карбюраторов и винтом, регулирующим количество смеси, устан...

Читать далее >>

Как собрать коробку передач мотороллера Тула Т-200М

Работа деталей и механизмов коробки передач   Коробка передач мотороллера Т-200М — сложный узел. И очень многих наших читателей ставит в тупик вопрос: как правильно разбирать и собирать ее? Чтобы знать это, недостаточно сведений только о последовательности сборки и инструменте, нужно подробно ознакомиться с коробкой, с работой ее деталей и механизмов. По просьбе редакции рассказывают о коробке Т-200М инженеры В. Камерилов и Л. Боярников.   Приступая к рассказу об устройстве, хочется, чтобы читатели внимательно ознакомились с этой таблицей. В дальнейшем, при сборке, она окажет вам услугу. Вал Номер шестерни (по рис. 1) Число зубьев Передача Первичный 3 4 5 6 9 14 17 20 I II III IV Вторичный 10 11 12 13 18 21 23 27 IV III II I  Коробка передач состоит из двух валов, четырех пар шестерен и механизма переключения шестерен. Рис. 1. Внутреннее расположение валов и шестерен в коробке передач  Первичный вал 1 (рис. 1) коробк...

Читать далее >>

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Morpho Concept 2006 фото Мотоцикл Honda XL 650V Transalp 2005 фото Мотоцикл Triumph Daytona 955i 2006 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1M 2016 фото
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha Star XV 950 Bolt R 2015 фото Мотоцикл Suzuki GSF 1200S Bandit 2004 фото Мотоцикл Honda CBR 400F Endurance F3 1985 фото