Сравнение мотоциклов:
Triumph Trophy 900 1993 против Suzuki GSX-S 750 2019

Triumph Trophy 900 1993 в сравнении с Suzuki GSX-S 750 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: steering lock (total), traction control, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GSX-S 750 это очень редкий в России мотоцикл, а Trophy 900 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Trophy 900 1993 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki GSX-S 750 2019 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Triumph Trophy 900 1993 и Suzuki GSX-S 750 2019

Двигатель
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder, TSCC
Объём двигателя
885 cc / 54 cu in
749 cc / 45.7 cub. in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 55 mm
72.0 x 46.0 mm
Макс. Мощность
71.4 kW / 98 hp @ 9000 rpm
73.8 kW / 99.1 hp @ 10170 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
98
99.1
Макс.мощность на об/мин.
9000
10170
Степень Сжатия
Wet sump
12.3:1
Макс. Крутящий Момент
83 Nm / 8.46 kgf-m / 61.2 ft/lb @ 6500 rpm
73.6 Nm / 54.3 lb-ft / @ 9060 rpm
Макс. момент, Нм.
83
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Electronic ignition (transistorised)
Питание двигателя
3 x 36 mm Mikuni carburetors
Suzuki Fuel Injection with SDTV
Система смазки
нет данных
Wet sump
Engine management system
Triumph Trophy 900
нет данных
Свечи Зажигания
NGK, DPR8EA-9
нет данных

Трансмиссия: Triumph Trophy 900 1993 и Suzuki GSX-S 750 2019

КПП
6 Speed
6 Speed, constant mesh
Главная передача
Chain
Chain, DID50VAZ, 114 links
Сцепление
Wet, cable operated
Wet, multi-plate type

Размеры и масса: Triumph Trophy 900 1993 и Suzuki GSX-S 750 2019

Емкость Топливного Бака
25 Litres / 6.6 US gal / 5.5 Imp gal
16 Litres / 4.2 US gal / 3.7 Imp gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
820 mm / 32.2 in
Колесная база
1490 mm / 58.7 in
1455 mm / 57.2 in
Размеры
нет данных
Length 2125 mm / 83.6 in Width 785 mm / 30.9 in Height 1055 mm / 41.5 in
Мокрый вес
250 kg / 551 lbs
213 kg / 469.6 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
135 mm / 5.1 in
Колея
4.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Triumph Trophy 900 1993 и Suzuki GSX-S 750 2019

Задний Тормоз
Single 255 mm disc, 2 piston Nissincaliper
Single 220 mm disc, Nissin, 1-piston caliper. ABS
Передние Тормоза
2 x 296 mm Floating discs, 4 piston Nissin calipers
2x 310 mm Full floating discs, 4-piston calipers. ABS
Задняя Шина
160/60 VR18
180/55ZR17M/C (73W), tubeless
Передняя Шина
120/70 VR17
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Задняя подвеска
Tri-link rising rate with adjustable preload.
Link type, coil spring, oil damped, 7-way adjustable
Передняя Подвеска
43 mm Telescopic forks
Inverted telescopic, coil spring, oil damped
Рама
S teel, trellis frame
Aluminium, twin spar
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Triumph Trophy 900 1993 и Suzuki GSX-S 750 2019

Средний расход (км./литр.)
14.5 m / 47.6 ft
нет данных
Braking 100 km/h - 0
41.4 m / 135.8 ft
нет данных

Прочие характеристики: Triumph Trophy 900 1993 и Suzuki GSX-S 750 2019

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
294181 руб.
742362 руб.
Steering Lock (total)
68.1 kW / 91.3 hp @ 9000 rpm
нет данных
Traction Control
нет данных
Suzuki Advanced Traction Control
Год
199 3 - 95
2019 - 20
Модель
нет данных
Suzuki GSX-S 750 / ABS
Dry Weight
217 kg / 478.4 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Engine Oil
10W/40
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Устранение пробуксовки сцепления на мотороллере Турист

Сцепление работает нормально На мотороллере «Турист» иногда не удается регулировкой устранить пробуксовывание сцепления. Я нашел надежное решение. Взял еще один ведомый и один ведущий диски (допустимо использованные) и уменьшил толщину всех ведущих до 2,3 мм (можно сделать это «ручную на наждачном круге, используя его боковые поверхности). Общая толщина пакета дисков увеличивается незначительно, и они вполне размещаются в барабанах, не перегружая трос привода сцепления. Для увеличения трения между дисками поверхность ведомых полезно сделать шероховатой крупной шкуркой, а на ведущих — нанести лучевые риски через 10—15 мм. Вот уже несколько тысяч километров сцепление не только не буксует, но даже ни разу не потребовало регулировки.А. ДОРОШЕНКО322611, Днепропетровская область,г. Днепродзержинск,ул. Ленинградская., 106, кв. 4  1980N10P32

Читать далее >>

Карбюраторы. Устройство и принцип работы карбюратора

Карбюраторы  Система питания бензиновых двигателей, в том числе мотоциклетных, доставляет обычно немало хлопот в процессе эксплуатации машины. Нередко из-за нее ухудшается пуск и снижается мощность двигателя, появляются провалы на разных режимах его работы, увеличивается расход топлива.Наиболее сложный прибор здесь — карбюратор. Именно он становится камнем преткновения для многих мотоциклистов, особенно начинающих, когда возникает необходимость устранить какую-либо неисправность. Немало в редакционной почте и вопросов о взаимозаменяемости карбюраторов.«Чтобы быстро распознавать и грамотно ликвидировать неполадки в карбюраторе, необходимо знать его устройство и принципы работы основных узлов, — пишут мотолюбители А. Санников, Н. Грачевский и другие из Ярославской области. — К сожалению, литературу по ним найти очень трудно, поэтому мы просим рассказать в журнале о мотоциклетных карбюраторах».Редакция обратилась с этой просьбой к опытному специалис...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLSTF Fat Boy 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT 2017 фото Мотоцикл Yamaha XVS 650 V -Star Custom 2006 фото Мотоцикл Vespa Elettrica Red 2022 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2013 фото Мотоцикл Yamaha YFM 350 R 2013 фото Мотоцикл Ducati TT2 600 1981 фото Мотоцикл Suzuki GSF 650S Bandit 2005 фото