Сравнение мотоциклов:
Vespa GTS 300 IE Super 2009 против Vespa Primavera 150 2018

Vespa GTS 300 IE Super 2009 в сравнении с Primavera 150 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то Primavera 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс., а GTS 300 IE Super это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 21.5лс. Vespa GTS 300 IE Super 2009 - байк чуть ниже средней цены, при этом Vespa Primavera 150 2018 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и Vespa Primavera 150 2018

Двигатель
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 3 valve
Объём двигателя
278 cc / 18.2 cub in
155 cc / 9.5 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75 mm x 63 mm
58 x 58.6 mm
Макс. Мощность
15.8 kW / 21.5 hp @ 7500 rpm
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21.5
12.7
Макс.мощность на об/мин.
7500
7750
Степень Сжатия
нет данных
10.5:1
Макс. Крутящий Момент
22.3 Nm / 2.27 kgf-m / 16.45 ft/lb @ 5250 rpm
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
22.3
12.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
5250
6500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electric
Electronic
Система смазки
Wet sump, chain driven lube pump
нет данных
Система выхлопа
нет данных
Catalytic converter
Охлаждение
Liquid cooled
нет данных

Трансмиссия: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и Vespa Primavera 150 2018

КПП
CVT with torque server
Auto, twist and go
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Automatic, dry centrifuge with damper buffers
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers

Размеры и масса: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и Vespa Primavera 150 2018

Емкость Топливного Бака
9.2 L / 2.4 US gal
8 L / 2.1 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in
780 mm / 30.7 in.
Колесная база
нет данных
1340 mm / 52.7 in.
Размеры
1370 mm / 53.9 in
Length: 1860 mm / 73.2 in. Width: 735 mm / 28.9 in.

Ходовая часть и тормоза: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и Vespa Primavera 150 2018

Задний Тормоз
220 mm disc
Drum, 140 mm, mechanically operated
Передние Тормоза
220 mm disc
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Задняя Шина
130/70-R12"
20/70-12
Передняя Шина
120/70-R12"
110/70-12
Задняя подвеска
Two dual effect shock absorbers with adjustable preload
Hydraulic monoshock
Передняя Подвеска
Single arm, dual chamber hydraulic shock absorber with coaxial spring
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Рама
Sheetmetal body with welded reinforcements
Sheet metal body with welded reinforcements
Ширина Переднего Колеса
нет данных
78 mm / 3.1 in.
Ширина Заднего Колеса
нет данных
70 mm / 2.8 in.

Динамические характеристики: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и Vespa Primavera 150 2018

Максимальная Скорость
нет данных
95 59 mph
Средний расход (км./литр.)
Montebianco white, Dragon red
нет данных

Прочие характеристики: Vespa GTS 300 IE Super 2009 и Vespa Primavera 150 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
301619 руб.
370500 руб.
Rear Rim
нет данных
3.00 x 12
Front Rim
нет данных
2.50 x 12
Год
2009 - 14
2018 -
Модель
Vespa GTS 300 IE
Vespa Primavera 150
Dry Weight
158 kg / 348 lbs
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled, forced
Wheels
нет данных
Die-cast aluminium alloy
Fuel system
нет данных
Electronic fuel injection
Average Consumption
нет данных
2.0 L/100 km / 49.7 117 US mpg
Emission
нет данных
Euro 4

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Контроль температуры двигателя с помощью датчика и указателя температуры

Температура под контролем Опытные мотоциклисты замечают, когда двигатель начинает перегреваться: падает мощность (он хуже тянет) и звук становится более высоким, звонким. Они тут же меняют режим движения — снижают скорость, переходят на другую передачу.Если этого не сделать, нарушаются процессы сгорания смеси, исчезают необходимые зазоры в подвижных соединениях, а в результате — повреждение двигателя. Так нередко случается у начинающих и не очень аккуратных водителей. Им, полагаем, пригодятся рекомендации опытных мотоциклистов из г. Ленинска Казахской ССР В. ВЕРОЗУБА и В. ЗИМИНА.На протяжении 12 лет эксплуатации «уралов» мы контролируем состояние двигателей по температуре масла в картере. Для этого используем автомобильный комплект — датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости. Чтобы закрепить датчик, сливаем масло из картера и снимаем поддон. В передней части под масляным фильтром (слева или справа), на высоте 20—25 мм от нижней кромки карте...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Три усовершенствования Явы 634 для мототуристов

Три предложения  На мотоцикле ЯВА-634 для более удобного обслуживания я ввел ряд усовершенствований, которые, может быть, заинтересуют мототуристов. Вот три из них.1.Чтобы при поездках по грунтовым дорогам грязь не забивала зазор между колесом и щитком, я поднял щиток, установив удлинитель (фото 1) из листовой стали. 1. Так выглядит удлинитель кронштейна щитка. 2.Под седлом закрепил панель (фото 2). на которой разместил выключатель 2 «массы» (тумблер), колодку 3 с предохранителем, два гнезда 4 для подключения аккумулятора, гнездо 5 для подключения светильника, вмонтированного в основание седла (он освещает подседельное пространство), и два гнезда 6, от которых можно взять питание для переносной лампы, приемника, вулканизатора и т. п. 2. Подседельное пространство: 1 — панель: 2 — тумблер; 3 — колодка с предохранителем; 4 — гнезда для подключения батареи; 5 — гнездо для подключения светильника, вделанного в основание седл...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Stelvio 1200 2010 фото Мотоцикл BMW F 850GS Adventure 2019 фото Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 250FT 1980 фото
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-1000 R1 2003 фото Мотоцикл KTM EXC 300 2012 фото Мотоцикл Husqvarna TXC 250 R 110TH ANNIVERSARY EDITION 2013 фото