Сравнение мотоциклов:
Vespa Sprint 150 2015 против Aprilia RS 125 2006

Vespa Sprint 150 2015 в сравнении с Aprilia RS 125 2006 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то RS 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс., а Sprint 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12.7лс. Vespa Sprint 150 2015 - байк очень малой цены, при этом Aprilia RS 125 2006 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Vespa Sprint 150 2015 и Aprilia RS 125 2006

Двигатель
Single, catalytic converter, electronic fuel injection,3 valve, SOHC
Single cylinder, two stroke, reed valves induction
Объём двигателя
155 cc / 9.5 cub in.
124.8 cc / 7.5 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 58.6 mm
54 x 54.5mm
Макс. Мощность
9.5 kW / 12.7 hp @ 7750 rpm
21 kW / 28 hp @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12.7
28
Макс.мощность на об/мин.
7750
10500
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
12.8 Nm / 1.3 kgf-m / 9.4 lb-ft @ 6500 rpm
19 Nm / 1.9 kgf-m / 14.1 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
12.8
19
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
9000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Electronic
нет данных
Питание двигателя
нет данных
CDI electronic ignition
Система смазки
нет данных
Separate mixing, volumetric pump
Система выхлопа
Single
нет данных
Engine management system
нет данных
Aprilia RS 125 R
Генератор
нет данных
12V, 180W

Трансмиссия: Vespa Sprint 150 2015 и Aprilia RS 125 2006

КПП
Auto, twist and go
6 Speed
Главная передача
Belt
Chain
Сцепление
Automatic, dry centrifugal with vibration dampers
Wet, multi-disc

Размеры и масса: Vespa Sprint 150 2015 и Aprilia RS 125 2006

Емкость Топливного Бака
8 L / 2.1 US gal
14 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
790 mm / 31.1 in.
805 mm / 31.7 in
Размеры
1340 mm / 52.7 in.
1345 mm / 53.0 in
Мокрый вес
нет данных
142 kg / 313 lbs

Ходовая часть и тормоза: Vespa Sprint 150 2015 и Aprilia RS 125 2006

Задний Тормоз
Drum, 140 mm, mechanically operated
Single 220 mm disc, 2 piston caliper
Передние Тормоза
Stainless steel disc, 200 mm, hydraulically operated
Single 320 mm floating discs, 4 piston radial caliper
Задняя Шина
20/70-12 in., tubeless
150/60-17
Передняя Шина
110/70-12 in., tubeless
110/70-17
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock
Monoshock, cast aluminium box section swingarm with asymmetric members
Передняя Подвеска
Single arm with coil spring and dual action mono shock absorber
Upside-down forks, 40mm
Рама
Sheet metal body with welded reinforcements
нет данных
Ширина Переднего Колеса
78 mm / 3.1 in.
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.8 in.
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Vespa Sprint 150 2015 и Aprilia RS 125 2006

Максимальная Скорость
нет данных
Aprilia Black, GP Aprilia White

Прочие характеристики: Vespa Sprint 150 2015 и Aprilia RS 125 2006

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
46233 руб.
119358 руб.
Consumption Average (claimed)
2.50 x 12 in.
3.00 x 17
Intake Valve
3.00 x 12 in.
4.00 x 17
Год
2015
2006
Модель
Vespa Sprint 150
нет данных
Dry Weight
117 kg / 258 lbs
115 kg / 254 lbs
Cooling system
Air cooled, forced
нет данных
Wheels
Die-cast aluminium alloy
Aluminium alloy
Gear Ratios
нет данных
Cast aluminium, reinforced box section, sloping twin-spar frame
Average Consumption
Rosso dragon, Nero lucido, Monte bianco, Blu gaiola, Giallo positano
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki VX 800 Highlander 1990 фото Мотоцикл Yamaha PES1 Concept 2014 фото Мотоцикл Benelli BN 251 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZL 900 Eliminator 1985 фото
Мотоцикл KTM 530 XC-W USA 2009 фото Мотоцикл Husaberg FE 650 e Enduro 2007 фото Мотоцикл AJS Silver Streak 500 1938 фото Мотоцикл Yamaha FZR 600 1989 фото