Сравнение мотоциклов:
Yamaha DT 120MX 1981 против BMW G 450X 2011

Yamaha DT 120MX 1981 в сравнении с BMW G 450X 2011 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то G 450X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс., а DT 120MX это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Yamaha DT 120MX 1981 - байк относительно недорогой стоимости, при этом BMW G 450X 2011 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha DT 120MX 1981 и BMW G 450X 2011

Двигатель
T wo stroke, single cylinder, reed-valve
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Объём двигателя
123 cc / 7.5 cu-in
449
Диаметр цилиндра х Ход поршня
Air cooled
98 x 59 mm
Макс. Мощность
14 hp / 10.3 kW @ 6500 rpm
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
51.7
Макс.мощность на об/мин.
6500
9000
Степень Сжатия
Autolube
Electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
1.5 kgf-m / 15.2 Nm @ 6500 rpm
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm
Макс. момент, Нм.
15.2
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7800
Макс. Мощность, кВт
нет данных
38
Стартер
Kick
Electric
Система зажигания
Flywheel Magneto
нет данных
Питание двигателя
Single 24 mm Mikuni
нет данных
Генератор
нет данных
Three-phase alternator 280 W

Трансмиссия: Yamaha DT 120MX 1981 и BMW G 450X 2011

КПП
6 speed
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
Wet multiplate
Multiple plate in oil bath
Передаточные Числа
нет данных
Stainless Steel Precision Tube

Размеры и масса: Yamaha DT 120MX 1981 и BMW G 450X 2011

Емкость Топливного Бака
7 Litres / 1.58 gal
8 Litres
Высота Сиденья
855 mm / 33.6 in
111 kg
Колесная база
1325 mm / 52.2 in
1475 mm
Размеры
Length 2080 mm / 81.8 in Width 885 mm / 34.8 in Height 1120 mm / 41.0 in
Width (inc. mirrors) 806 mm
Дорожный Просвет
265 mm / 10.4 in
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
121 kg
объем масла
0.9 Litres
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha DT 120MX 1981 и BMW G 450X 2011

Задний Тормоз
Drum
Single 220mm disc 1 piston floating caliper
Передние Тормоза
Drum
Single 260mm disc 2 piston floating caliper
Задняя Шина
3.50-18
140/80-18
Передняя Шина
2.75-21
90/90-21
Задняя подвеска
Monocross
Direct Mounted hlins Shock,
Передняя Подвеска
Telescopic Forks
45mm Upside-down forks.
Ширина Переднего Колеса
160 mm / 6.2 in
300 mm / 11.8 in
Ширина Заднего Колеса
115 mm / 4.5 in
320 mm / 12.6 in

Динамические характеристики: Yamaha DT 120MX 1981 и BMW G 450X 2011

Старт на Милю
19.9 sec
нет данных
Максимальная Скорость
74 mph
нет данных
Средний расход (км./литр.)
79 mpg
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha DT 120MX 1981 и BMW G 450X 2011

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
238648 руб.
194762 руб.
Год
1981
2011
Модель
Yamaha DT 125MX
BMW G 450X
Dry Weight
96 kg / 212 lbs
нет данных
Wheels
нет данных
Wire spoke wheels
Аккумулятор
нет данных
12 V / 7 Ah, maintenance free
Reserve
нет данных
approx. 0.75 Litres
Steering head angle
нет данных
61.8
Castor
нет данных
118.8 mm
Rim Front
нет данных
1.60 x 21
Rim Rear
нет данных
2.15 x 18

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Новинки. Днепр 16, ИЖ Планета 4, Восход 3м, ММВЗ 3.112.1, Рига 13, ВНИИ 7.202

Новинки   Мотоцикл в нашей стране традиционно популярен. Свыше 13 миллионов двух- и трехколесных машин находятся в распоряжении индивидуальных владельцев. Интенсивное развитие автомобилестроения в годы девятой и десятой пятилеток в значительной мере способствовало тому, что определенная часть мотоциклистов пересела на легковую машину — это особенно заметно в крупных городах. Однако в небольших городах и, конечно, на селе мотоцикл сохраняет приоритет. Поэтому в десятой пятилетке выпуск и продажа населению мотоциклов, мотороллеров, мопедов продолжали расти. Производство их увеличилось с 1763 тысяч в 1975 году до 2058 тысяч в 1980-м, то есть на 11%. Тенденция дальнейшего количественного роста сохранится и в одиннадцатой пятилетке. В ходе ее намечено выпустить 9 418 тысяч мотоциклов и мопедов, в том числе мотоциклов класса с боковым прицепом — 2 504 тысячи, одиночек среднего и легкого классов — 2 844 тысячи, мопедов и мотовелосипедов — 3570 тысяч, мотороллеров...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Hypermotard 820 2014 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max Carbon 30th Anniversary Special Edition 2015 фото Мотоцикл Aprilia SL 750 Shiver 2012 фото Мотоцикл SYM HD2 200 / CBS 200 2014 фото
Мотоцикл Yamaha SRX 600 1985 фото Мотоцикл Triumph Scrambler 2006 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Carbon Shine Limited Edition 2018 фото