Сравнение мотоциклов:
Yamaha FZ -07 2016 против Harley Davidson XR 1200 2009

Yamaha FZ -07 2016 в сравнении с Harley Davidson XR 1200 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XR 1200 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 91лс., а FZ -07 это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74.8лс. Yamaha FZ -07 2016 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson XR 1200 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha FZ -07 2016 и Harley Davidson XR 1200 2009

Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder,
Four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
689 cc / 42.04 cu-in
1202
Диаметр цилиндра х Ход поршня
80 x 68.6 mm
88.9 x 96.8mm
Макс. Мощность
55 kW / 74.8 hp @ 9000 rpm
67 kW / 91 hp @ 7000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
74.8
91
Макс.мощность на об/мин.
9000
7000
Степень Сжатия
Wet sump
Dry sump
Макс. Крутящий Момент
68 Nm / 6.9 kgf-m @ 6500 rpm
100 Nm / 73.7 lb/ft @ 3700 rpm
Макс. момент, Нм.
68
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
3700
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI Transistor Controlled Ignition
Electronic
Питание двигателя
Fuel injection,
Electronic sequential port fuel-injection

Трансмиссия: Yamaha FZ -07 2016 и Harley Davidson XR 1200 2009

КПП
Constant Mesh
5 Speed
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet multipalte
Cable-operated multiplate wet clutch.
Передаточные Числа
нет данных
1st 10.78 2nd 7.702 3rd 5.728 4th 4.748 5th 4.071

Размеры и масса: Yamaha FZ -07 2016 и Harley Davidson XR 1200 2009

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
13.5 Litres / 3.4 gal
Высота Сиденья
805 mm / 31.7 in
Unladen 774.7 mm / 30.5 in
Колесная база
нет данных
1518.9 mm / 59.8 in
Размеры
Height 1090 mm / 42.9 in
Length 2169.mm / 85.3 in
Мокрый вес
179 kg / 397 lbs - AB S 182 kg
263 kg / 579.8 lbs
Дорожный Просвет
140 mm / 5.51 in
147.3 mm / 5.8 in
Колея
90 mm
130 mm / 5.1 in
объем масла
3.0 Litres / 0.8 US gal
2.65 Litres

Ходовая часть и тормоза: Yamaha FZ -07 2016 и Harley Davidson XR 1200 2009

Задний Тормоз
Single 245mm disc
Single 260mm disc Nissin 1 piston calipers
Передние Тормоза
2x 282mm discs
Single 292mm discs Nissin 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR 17M/C(73W) (Tubeless)
190/50 -17
Передняя Шина
120/70 ZR 17M/C(58W) (Tubeless)
120/70 -18
Задняя подвеска
Swinging arm,
Dual Showa hydraulic shock absorbers adjustable for preload.
Передняя Подвеска
Telescopic forks
43mm Showa inverted cartridge forks.
Рама
Diamond
Mild steel tubular frame; circular sections; cast junctions
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
нет данных

Динамические характеристики: Yamaha FZ -07 2016 и Harley Davidson XR 1200 2009

Старт на Милю
нет данных
13.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
196.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
19.8 km/lit

Прочие характеристики: Yamaha FZ -07 2016 и Harley Davidson XR 1200 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
726820 руб.
642600 руб.
Год
2016
2009
Модель
Yamaha MT-07 / FZ07
Harley Davidson XR 1200
Dry Weight
нет данных
254.9 kg / 562 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Air cooled,
Rake
нет данных
29.3
Front Wheel
нет данных
Black, 3-Spoke Cast Aluminum
Rear Wheel
нет данных
Black, 3-Spoke Cast Aluminum
Primary drive
нет данных
Chain, 57/34 ratio (57/38 JPN only)
Wheel base
1400 mm / 55.1 in
нет данных
Caster Angle
24
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

Форсировка мотоцикла ИЖ Планета. Как увеличить мощность

Как увеличить мощность     Закончилась Всесоюзная спартакиада по техническим видам спорта. Мотолюбителей, приобщившихся к спорту, интересуют способы увеличения мощности двигателя. В № 10 нашего журнала за 1965 год заводские конструкторы рассказали о форсировке двигателей мопеда «Рига-1», мотоциклов «Ковровец-175» и М-103. Теперь мы попросили ведущего конструктора ЦКЭБ мотоциклостроения К. В. Стаценко ознакомить мотолюбителей с форсировкой мотоцикла ИЖ-Планета. Метод, предлагаемый им, был разработан для серийных машин Ижевского машиностроительного завода. Отличается он тем, что моторесурс двигателя при этом способе не снижается, и работает он в самых благоприятных условиях.   Вы можете увеличить мощность двигателя мотоцикла ИЖ Планета с 13 до 18 л. с. Для этого надо несколько изменить поршень, головку цилиндра, цилиндр, карбюратор, воздухоочиститель и выпускные трубы, а кроме того, изготовить заново патрубок карбюратора и глушители.   Рис. 1....

Читать далее >>

Сложности при переключении передач на мотоцикле ИЖ Юпитер

Причина в сцеплении   «На моем мотоцикле «ИЖ-Юпитер» что-то непонятное происходит с переключением передач. На стоянке, когда мотор не работает, все передачи переключаются совершенно четко. Когда же заведу двигатель — включить или выключить передачу чрезвычайно трудно. В чем дело!» — спрашивает Ю. Гринько из Ирбита.Устранение этого дефекта надо начинать с регулировки привода выключения сцепления. Поскольку у мотоциклов «Юпитер» переключение передач сблокировано с выключением сцепления, то в операции регулировки есть несколько особенностей. Для начала необходимо полностью ввернуть штуцер на левой стороне руля, чтобы полностью освободить трос сцепления. После этого откройте лючок на левой крышке картера (о том, что предварительно надо снять рычаг переключения передач, можно бы и не говорить), ослабьте стопорную гайку регулировки сцепления и, ввертывая или вывертывая регулировочный винт в центре нажимного диска, найдите такое его положен...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2005 фото Мотоцикл Honda VTX 1300R 2003 фото Мотоцикл Honda TRX 500 FE 2012 фото Мотоцикл Husaberg FE 450 2013 фото
Мотоцикл BMW K 1200R Power Cup 2005 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2013 фото Мотоцикл Yamaha MT-03 2018 фото Мотоцикл Ducati Diavel Titanium LE 2015 фото